论文摘要
地下煤炭资源大量开采引起的地表变形直接作用于地面建筑物基础,进而使上部结构产生附加应力和位移,严重影响其安全性能和正常使用。结合煤矿区公铁立交桥实际受采动影响情况,通过有限元建模对原桥在地表变形作用下的应力水平、应力分布和危险域进行分析。基于分析结果提出桥体抗变形加固方案,并对加固后桥体进行建模分析。对比加固前后桥体的应力状态,桥体受力关键部位应力水平均有一定程度的降低。依据等效应力破坏准则对加固后桥体的安全性能进行评价,加固后桥体能够满足正常使用的要求,保证采动影响下公路和铁路的运营。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐博,夏军武,窦国涛
关键词: 采动区,公铁立交桥,抗变形加固,等效应力分布,安全性能评价
来源: 煤炭工程 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 矿业工程
单位: 中国矿业大学力学与土木工程学院,江苏建筑节能与建造技术协同创新中心
基金: 国家自然科学基金项目(51274192),江苏建筑节能与建造技术协同创新中心开放基金项目(SJXTY1609),江苏建筑节能与建造技术协同创新中心博士专项研究基金项目(SJXTBS1720)
分类号: TD325
页码: 24-27
总页数: 4
文件大小: 2706K
下载量: 45
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