导读:本文包含了系统参数优化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:算法,系统,参数,研磨机,计量学,传动系统,动力。
系统参数优化论文文献综述
姜康,郭硕,吴钱昊[1]（2019）在《燃料电池观光汽车动力系统参数的匹配与优化》一文中研究指出为改善燃料电池观光车整车动力性与经济性的问题,首先对整车动力系统的主要部件进行选型;然后在满足动力性设计要求的条件下,以经济性最低为目标,利用遗传算法与ADVISOR联合仿真选择最佳的动力源功率匹配方案,最后基于模糊控制的功率跟随式控制策略,在ADVISOR平台下进行仿真测试。经验证,整车设计方案及改进的控制策略可有效提高燃料电池的效率,降低氢耗8. 6%。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年32期）
商竹贤,马麟,刘波,赵艳波[2]（2019）在《基于EDEM的挤压粉碎磨机系统参数优化设计》一文中研究指出对一种基于研具和物料之间的相对运动从而粉碎物料的磨机装置,在EDEM(离散单元法软件)中对物料在转动研磨块和固定研磨盘间的挤压粉碎过程进行仿真,并运用正交试验和极差方差法讨论了转子转速、研磨块与研磨盘之间的相对锥度对研磨效率的影响。经分析表明:转子转速对黏结键的破坏随着转速的增加逐渐增大;角度越大,颗粒与研磨盘之间的剪切摩擦力越大,研磨效果越好;角度对研磨效果影响最大,其次是转速。考虑到系统稳定性及机械设备的效率,经仿真得出在转速800 r/min,研磨块与研磨盘之间的相对锥度为5°时研磨机效果最好,为研磨机提高效率提出参考依据。(本文来源于《粉末冶金工业》期刊2019年05期）
周杨,李程伟,徐筱波,张勇,黄斌[3]（2019）在《液晶玻璃面板光学检测仪器气浮平台系统参数优化设计》一文中研究指出液晶玻璃平板在线检测流程当中,气膜的流场压力和速度的分布需要较高的稳定性,为了比较不同的气浮平台供气方式对气膜稳定性的影响,结合气体润滑理论,分析得出气膜稳定后的压力分布情况。通孔在气浮板上通常采用阵列排布,使用Gambit对气浮平台叁维模型进行网格的划分,再将其导入软件Fluent中,对正压供气方式和正负压供气方式进行仿真计算,分析得到2种不同供气模式下气浮力的分布以及速度分布。由以上分析可得,若气浮系统中其余变量保持不变,正负压同时供气方式优势更加明显,气膜稳定后气浮力和速度分布平缓,所需气体的质量流量较正压供气方式更少。以正负压同时供气方式自制玻璃基板光学缺陷检测样机,实验结果表明气膜间隙变化量小于1μm。(本文来源于《计量学报》期刊2019年06期）
吴花军,夏长高[4]（2019）在《基于Isight电动拖拉机传动系统参数设计与优化》一文中研究指出以纯电动园艺拖拉机为研究对象。根据拖拉机整车设计要求初步匹配动力传动系统各主要部件参数。基于Cruise建立该电动拖拉机整车模型,在Cruise中设置仿真任务,提出一种基于多学科优化软件Isight的电动拖拉机传动系统参数优化方法。采用多岛遗传算法针对传动系统速比进行优化,结果表明:通过Isight软件优化后的速比满足整车动力性和经济性设计要求,且各工况连续作业时间得到提升。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年09期）
颜廷坤,何锋,周凯[5]（2019）在《纯电动商务车动力传动系统参数优化》一文中研究指出为提高某款纯电动商务车续驶里程和加速性能,提出一种动力传动系统加装二挡变速器传动方案。以传动系统传动比为变量,分别建立纯电动商务车经济性和动力性优化目标函数,引入非负加权因子,将双目标优化函数转化为单目标优化数学模型,以最高车速和爬坡性能为约束,利用MATLAB遗传算法优化工具箱编写适应度优化函数,对传动系统传动比进行优化,通过CRUISE建立整车仿真模型,制定仿真任务,根据优化前、后传动比参数,进行仿真分析。结果表明:纯电动商务车续驶里程延长,加速性能提升。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年09期）
杨继飞[6]（2019）在《掘进机阻尼悬置系统参数优化》一文中研究指出随着综采机械化的发展,掘进机成为一种广泛应用于煤矿开采和矿上采掘的综采设备。随着科技的发展,国家对工业的噪音和工业振动都提出了更高的要求,掘进机工作时产生巨大的噪音已经慢慢成为了一种阻碍矿山绿色发展的重要因素。电控箱作为掘进机控制系统的大脑,负责对掘进机发出指令与控制掘进机的工作状态。当掘进机下入矿井时,由于所处的环境较差,路面状况也不理想,掘进机在进行工作时会产生剧烈的抖动,抖动产生的冲击力会使电控箱内部的焊点产生松动的现象,造成掘进机停止工作,降低了掘进机的可靠性,因此对掘进机的振动特性研究是十分有必要的。黄民等人通过对A50型掘进机的振动特性研究,得出(本文来源于《矿业装备》期刊2019年04期）
郭明杰,韦根原[7]（2019）在《基于SA-PSO算法的主汽温控制系统参数优化研究》一文中研究指出针对基本PSO算法本身存在着的对于离散的优化问题处理不佳,以及容易陷入局部最优等缺点,设计了一种引入线性递减权重机制与模拟退火算法(SA)思想的改进粒子群算法(SA-PSO),并将SA-PSO算法应用到火电厂主汽温控制系统的PID控制器参数整定中。MATLAB仿真实验结果表明:在62%,88%及100%3种不同负荷的工况下进行控制系统参数优化时,SA-PSO算法与基本PSO算法及传统Ziegler-Nichols参数整定法(Z-N法)相比,更加不容易陷入局部最优,提高了主汽温控制系统的控制品质。仿真实验的结果证明了SA-PSO算法的有效性以及在实际工业状况下的适用性。(本文来源于《山东电力技术》期刊2019年07期）
李聪波,朱道光,胡芮,杨青山[8]（2019）在《电动汽车两挡动力系统参数与控制策略集成优化》一文中研究指出为提高电动汽车经济性,延长续航里程,提出一种基于循环工况的两挡动力系统参数与控制策略集成优化方法。首先,根据电动汽车性能指标对动力系统参数进行初步匹配,确定动力系统参数优化范围;进而对传统最佳动力性控制策略和经济性控制策略进行分析,提出综合性能控制策略设计方法;然后利用交叉粒子群优化算法,分别基于NEDC、Ja1015、UDDS循环工况,以工况能耗和百公里加速时间为优化目标,对动力系统参数与控制策略进行集成优化;最后,利用MATLAB/Simulink仿真平台对优化结果进行整车循环工况仿真分析。结果表明,所提设计优化方法在不同工况下均能有效降低电动汽车的能耗,延长续航里程。(本文来源于《计算机集成制造系统》期刊2019年07期）
张彦斐,贾国朋,宫金良,王志文[9]（2019）在《面向非线性矛盾目标的微夹持系统参数优化》一文中研究指出分辨率和最大输出位移是微定位系统互相矛盾的两个关键性能指标,传统以柔度为目标的结构优化设计不能满足系统的这些性能要求。因此,作者建立了综合考虑两者的优化设计模型,并针对该模型含非线性矛盾目标的特点,提出了相应的求解方法。首先,选取对系统性能影响较大的参数作为优化变量,根据各变量间的相互制约关系及设计要求建立约束条件;然后,建立只含优化变量的最大输出位移和分辨率的参数表达式,分别作为目标函数和约束条件函数。最后,采用综合分支定界法、内点法和外点法的合成算法用于求解该类优化模型。该合成算法以应用内点法获得的优化模型的任一可行解为搜索起点,并根据外点法的求解结果,应用分支定界法逐渐缩小最优解的搜索范围,最终求得最优解。将该方法应用于一种微夹持系统,对求解结果分析可得,在分辨率要求的不同取值范围内,分辨率要求对最大输出位移的约束作用的强度是不同的。该综合方法直接考虑系统矛盾目标变量,进行微定位系统参数优化,实现了全局优化。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年04期）
朱剑宝[10]（2019）在《某型纯电动轿车动力系统参数匹配与优化》一文中研究指出以某款纯电动轿车为研究对象,根据其动力性与经济性设计指标,提出一种基于NEDC行驶工况的参数设计方法,对该车的电动机和动力电池进行了选型与参数匹配。为了在满足动力性指标的基础上进一步提升经济性,针对变速器和主减速器参数提出一种基于自适应模拟退火算法的多目标优化方案,利用权重法将表征汽车动力性的多目标优化问题转化为单目标优化问题,得到综合动力性优化目标函数,并将一次NEDC工况总能耗作为经济性优化目标函数,再基于自适应模拟退火算法得到多目标优化问题所需的最优解。仿真结果表明优化后车辆的综合性能有较好提升。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2019年03期）
系统参数优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对一种基于研具和物料之间的相对运动从而粉碎物料的磨机装置,在EDEM(离散单元法软件)中对物料在转动研磨块和固定研磨盘间的挤压粉碎过程进行仿真,并运用正交试验和极差方差法讨论了转子转速、研磨块与研磨盘之间的相对锥度对研磨效率的影响。经分析表明:转子转速对黏结键的破坏随着转速的增加逐渐增大;角度越大,颗粒与研磨盘之间的剪切摩擦力越大,研磨效果越好;角度对研磨效果影响最大,其次是转速。考虑到系统稳定性及机械设备的效率,经仿真得出在转速800 r/min,研磨块与研磨盘之间的相对锥度为5°时研磨机效果最好,为研磨机提高效率提出参考依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
系统参数优化论文参考文献
[1].姜康,郭硕,吴钱昊.燃料电池观光汽车动力系统参数的匹配与优化[J].科学技术与工程.2019
[2].商竹贤,马麟,刘波,赵艳波.基于EDEM的挤压粉碎磨机系统参数优化设计[J].粉末冶金工业.2019
[3].周杨,李程伟,徐筱波,张勇,黄斌.液晶玻璃面板光学检测仪器气浮平台系统参数优化设计[J].计量学报.2019
[4].吴花军,夏长高.基于Isight电动拖拉机传动系统参数设计与优化[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019
[5].颜廷坤,何锋,周凯.纯电动商务车动力传动系统参数优化[J].机械设计与制造.2019
[6].杨继飞.掘进机阻尼悬置系统参数优化[J].矿业装备.2019
[7].郭明杰,韦根原.基于SA-PSO算法的主汽温控制系统参数优化研究[J].山东电力技术.2019
[8].李聪波,朱道光,胡芮,杨青山.电动汽车两挡动力系统参数与控制策略集成优化[J].计算机集成制造系统.2019
[9].张彦斐,贾国朋,宫金良,王志文.面向非线性矛盾目标的微夹持系统参数优化[J].工程科学与技术.2019
[10].朱剑宝.某型纯电动轿车动力系统参数匹配与优化[J].机械制造与自动化.2019
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