一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙论文和设计-张小兴

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，包括钥匙柄、钥匙内体及钥匙外体，钥匙柄与钥匙内体的一端固定连接，钥匙内体远离钥匙柄一端向外周的一侧凸起设置有凸起块，钥匙外体的形状与电源总开关的插孔形状相匹配，钥匙外体的一端向内切割形成连接孔，连接孔的横截面与钥匙设置有凸起块一端的横截面相匹配；钥匙外体设置有与连接孔同轴且连通的圆柱形的调节腔，调节腔内设置有复位弹簧，钥匙外体内设置有连通连接孔及调节腔的卡孔，卡孔的横截面与凸起块的横截面相匹配。在接通电源后，将钥匙外体留在电源总开关的插孔内，老师将钥匙内体取出带走，没有钥匙内体学员无法将钥匙外体取出，防止学员意外将钥匙拔出导致断电。

主设计要求

1.一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，包括钥匙柄(1)、钥匙内体(2)及钥匙外体(3)，其特征在于：所述钥匙柄(1)与钥匙内体(2)的一端固定连接，所述钥匙内体(2)远离钥匙柄(1)一端向外周的一侧凸起设置有凸起块(21)，所述钥匙外体(3)的形状与电源总开关(6)的插孔形状相匹配，所述钥匙外体(3)的一端向内切割形成连接孔(32)，所述连接孔(32)的横截面与钥匙设置有凸起块(21)一端的横截面相匹配；所述钥匙外体(3)设置有与连接孔(32)同轴且连通的圆柱形的调节腔(33)，所述调节腔(33)直径不小于连接孔(32)横截面的最大长度，所述调节腔(33)内设置有复位弹簧(4)，所述钥匙外体(3)内设置有连通连接孔(32)及调节腔(33)的卡孔(34)，所述卡孔(34)的横截面与凸起块(21)的横截面相匹配，所述卡孔(34)与连接孔(32)凸起部分设置有夹角，常态下，凸起块(21)卡在卡孔(34)内。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，其特征在于：所述钥匙内体(2)的长度不小于连接孔(32)加上凸起块(21)的长度，所述调节腔(33)的长度不小于凸起块(21)加上挡片(5)及复位弹簧(4)压缩至最短时的长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，其特征在于：所述卡孔(34)的深度不小于凸起块(21)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，其特征在于：所述复位弹簧(4)靠近连接孔(32)的一端设置有挡片(5)，所述挡片(5)随复位弹簧(4)的长度变化于调节腔(33)内活动。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修教育装备技术领域，特别涉及一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙。

背景技术

随着社会经济的发展，人们生活水平的不断提高，民用汽车也越来越多。因此，社会对汽车装配和维修技术的要求也越来越高，尤其是汽车电器设备维修技术。培训机构和高等院校为了增强教学效果，很多采用汽车驱动系统模拟实训平台来模拟电动汽车驱动系统的工作过程，对于培训学员在实际操作训练中快速的熟悉电动汽车驱动系统有很大的帮助。

在实训过程中，需要教师将电源总开关钥匙插入电源中开关拧动来为汽车实训平台接通电源，在实训过程中电源中开关不能拔出，否则电源中开关就会断电。但是在实训过程中，由于培训学员人数较多，加上老师讲解过程中没办法把注意力防止电源中开关钥匙上，有时会出现学员将钥匙拔出导致汽车实训平台断电，甚至电源总开关钥匙丢失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，在插入电源总开关接通电源后学员无法将钥匙拔出，只有老师才能将钥匙拔出，防止学员意外将钥匙拔出导致断电。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，包括钥匙柄、钥匙内体及钥匙外体，其特征在于：所述钥匙柄与钥匙内体的一端固定连接，所述钥匙内体远离钥匙柄一端向外周的一侧凸起设置有凸起块，所述钥匙外体的形状与电源总开关的插孔形状相匹配，所述钥匙外体的一端向内切割形成连接孔，所述连接孔的横截面与钥匙设置有凸起块一端的横截面相匹配；所述钥匙外体设置有与连接孔同轴且连通的圆柱形的调节腔，所述调节腔直径不小于连接孔横截面的最大长度，所述调节腔内设置有复位弹簧，所述钥匙外体内设置有连通连接孔及调节腔的卡孔，所述卡孔的横截面与凸起块的横截面相匹配，所述卡孔与连接孔凸起部分设置有夹角，常态下，凸起块卡在卡孔内。

通过采用上述技术方案，在需要给汽车实训平台接通电源时，将本钥匙插入电源总开关并拧动钥匙柄，接通电源，随后向下按压钥匙，使钥匙内体的凸起块进入到调节腔内，转动钥匙内体，转动到凸起条与连接孔吻合时，由于复位弹簧的作用，向上推动钥匙内体在连接孔内向上弹起一部分，此时就可从钥匙外体内拔出钥匙内体，钥匙外体留在电源总开关的插孔内，老师将钥匙内体带走，没有钥匙内体学员无法将钥匙外体取出；

当需要关闭电源时，老师将钥匙内体通过钥匙内体通过通过连接孔插入钥匙外体，并且转动钥匙内体，当钥匙内体的凸起块转动到卡孔位置时，由于复位弹簧的作用，向上推动钥匙内体向上弹起，凸起块卡入卡孔，此时可拧动钥匙，使钥匙内体带动钥匙外体转动，便可取出钥匙外体关闭电源。

本实用新型的进一步设置为：所述钥匙内体的长度不小于连接孔加上凸起块的长度，所述调节腔的长度不小于凸起块加上挡片及复位弹簧压缩至最短时的长度。

通过采用上述技术方案，钥匙内体向下插入到调节腔时，钥匙内体的凸起块能够完全进入到调节腔内转动。

本实用新型的进一步设置为：所述卡孔的深度不小于凸起块的长度。

通过采用上述技术方案，钥匙内体旋转后凸起块能够完全卡入卡孔内，拧动钥匙时不易滑脱。

本实用新型的进一步设置为：所述复位弹簧靠近连接孔的一端设置有挡片，所述挡片随复位弹簧的长度变化于调节腔内活动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：由于钥匙内体与钥匙外体的配合设置，在接通电源后，将钥匙外体留在电源总开关的插孔内，将钥匙内体取出，老师将钥匙内体带走，没有钥匙内体学员无法将钥匙外体取出，只有老师才能将钥匙拔出，防止学员意外将钥匙拔出导致断电。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2用于展示钥匙外体内部结构及于钥匙内体的连接关系；

图3是本实用新型的使用状态图。

图中：1、钥匙柄；2、钥匙内体；21、凸起块；3、钥匙外体；31、凸起条；32、连接孔；33、调节腔；34、卡孔；4、复位弹簧；5、挡片；6、电源总开关。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例，一种汽车实训平台电源总开关防拔钥匙，参照图1-3，包括钥匙柄1，钥匙柄1的一端固定连接由一个圆柱形的钥匙内体2，钥匙内体2远离钥匙柄1一端向外周的一侧凸起设置有一个凸起块21。

设置有一个钥匙外体3，钥匙外体3的形状与电源总开关6的插孔形状相匹配，钥匙外体3的本体呈圆柱形且向外周的一侧凸起设置有一个凸起条31，钥匙外体3的一端向内切割形成一个连接孔32，连接孔32的横截面与钥匙设置有凸起块21一端的横截面相匹配；钥匙外体3设置一个有与连接孔32同轴且连通的圆柱形的调节腔33，调节腔33直径不小于连接孔32横截面的最大长度，以便于钥匙内体2能够在调节腔33内自由转动，调节腔33内设置有一个复位弹簧4，复位弹簧4始终处于压缩状态，使在没有受外力作用时，复位弹簧4推动钥匙内体2使钥匙内体2不滑落到调节腔33内，复位弹簧4靠近连接孔32的一端设置有一块圆形的挡片5，挡片5随复位弹簧4的长度变化于调节腔33内活动；钥匙内体2的长度等于连接孔32加上凸起块21的长度，所述钥匙内体2也可大于连接孔32加上凸起块21的长度，钥匙内体2的调节腔33的长度等于凸起块21加上挡片5及复位弹簧4压缩至最短时的长度，所述钥匙内体2的调节腔33的长度也可大于凸起块21加上挡片5及复位弹簧4压缩至最短时的长度，钥匙内体2向下插入到调节腔33时，钥匙内体2的凸起块21能够完全进入到调节腔33内转动。

钥匙外体3内设置有连通连接孔32及调节腔33的卡孔34，卡孔34的横截面与凸起块21的横截面相匹配，卡孔34与连接孔32凸起部分的夹角为90度，卡孔34的深度等于凸起块21的长度，所述卡孔34的深度也可大于凸起块21的长度，钥匙内体2旋转后凸起块21能够完全卡入卡孔34内，拧动钥匙时不易滑脱，常态下，凸起块21卡在卡孔34内。

使用方式：在需要给汽车实训平台接通电源时，将本钥匙插入电源总开关6并拧动钥匙柄1，接通电源，随后向下按压钥匙，使钥匙内体2的凸起块21进入到调节腔33内，转动钥匙内体2，转动到凸起条31与连接孔32吻合时，由于复位弹簧4的作用，向上推动钥匙内体2在连接孔32内向上弹起一部分，此时就可从钥匙外体3内拔出钥匙内体2，钥匙外体3留在电源总开关6的插孔内，老师将钥匙内体2带走，没有钥匙内体2学员无法将钥匙外体3取出；

当需要关闭电源时，老师将钥匙内体2通过钥匙内体2通过通过连接孔32插入钥匙外体3，并且转动钥匙内体2，当钥匙内体2的凸起块21转动到卡孔34位置时，由于复位弹簧4的作用，向上推动钥匙内体2向上弹起，凸起块21卡入卡孔34，此时可拧动钥匙，使钥匙内体2带动钥匙外体3转动，便可取出钥匙外体3关闭电源。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

设计图

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主设计要求

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