导读:本文包含了跑合试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:噪声,防护设施,可移动式,隔声室
跑合试验论文文献综述
曹雪玲,刘峰,张玉同,李婷婷[1]（2019）在《某铁路站段轮对驱动跑合试验噪声控制及效果分析》一文中研究指出[目的]分析某铁路站段检修库轮对驱动跑合试验噪声控制措施及效果,以保护劳动者健康。[方法]通过对该站段轮对驱动跑合试验作业开展现场调查,并对现场所采取的噪声控制措施进行调查分析,对轮对驱动跑合试验台噪声控制前后噪声检测评价。[结果]为控制噪声影响,同时不妨碍正常试验作业,站段在轮对驱动跑合试验台四周建立了可移动式隔声室,噪声控制前试验操作台8 h等效声级达92.4 dB(A),控制后8 h等效声级71.4 dB(A),降低21.0 dB(A),周边相邻作业区噪声声级降低14.9～17.2 dB(A)。[结论]可移动式隔声室建立后,轮对驱动跑合试验操作台噪声声级符合国家标准限值要求,且大大改善了检修库工作环境,值得推广。(本文来源于《职业卫生与应急救援》期刊2019年05期）
郁奇勋[2]（2019）在《特种装备天线跑合试验通用控制台工装设计》一文中研究指出针对特种装备天线跑合试验平台种类多、接口不一,造成严重资源浪费的缺点,设计出了特种装备调试工装通用性控制台;控制台提高了工装的标准化、可扩展性,能够满足大多数在线或在研产品,可对多型特种装备方位、俯仰、折迭等进行跑合试验和测试。(本文来源于《电子世界》期刊2019年18期）
徐勇,黄武,涂嵩[3]（2019）在《铁路工程车轮对跑合试验台设计》一文中研究指出针对目前铁路工程车轮对跑合试验台安装测试困难,部分转速达不到工艺测试要求,需要人工进行数据采集等多方面问题,提出一种铁路工程车轮对跑合试验台新设计方案。详细论述轮对跑合试验台的设计要求、机械系统及支撑方式、电气系统等。新设计的轮对跑合试验台能够满足当前宝鸡中车时代工程机械有限公司所有铁路工程车轮对跑合试验,测试轮对在不同转速时产生的噪音,记录轴箱及齿轮箱表面温度,实现数据自动采集。(本文来源于《铁道技术监督》期刊2019年07期）
臧乐航,李智刚,孙建勇,冯武雷,杨同乐[4]（2019）在《多套轴承寿命跑合试验设备》一文中研究指出随着机械行业高新技术的迅猛发展,对轴承产品的性能要求越来越高,因此对轴承的性能、寿命和可靠性的跑合试验是装机前必不可少的。文章从实际需求出发,设计了多套轴承疲劳寿命跑合试验设备,通过电缸对轴承内圈轴向加载,并通过电主轴驱动轴承模拟轴承实际工况的方式进行试验,该设备的研制可以大大提高轴承疲劳寿命检测效率,降低实机跑合成本。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年21期）
王九成[5]（2019）在《动车轮对及齿轮箱跑合试验系统设计》一文中研究指出中国铁路随着新时代经济的发展进入了跨越性突破的阶段,其运行速度在最近十年间得到了成倍的提高,高速铁路的不断发展对其配套的检测、检修、维护等设备就有了进一步的需求,动车轮对及齿轮箱跑合试验台就是其中的一类,在对齿轮箱进行维护、重装后进行跑合试验是对装配质量,运转状态最直接有效的检测手段。借着如此机会,根据跑合试验台技术要求(QCZ2017-10***741)试制一套跑合试验台用于动车轮对及齿轮箱进行实际的测试便有了事实的需求。本文首先介绍并且分析了当今国内外的现状以及此类试验台发展的趋势,并在此基础上阐述了技术要求中提出的几个基本指标,然后根据已经进行试车后的动车轮对及齿轮箱跑合试验台样机进行阐述。试验台结合具体实际情况,搭建了硬件平台以及对于各个模块的功能实现了软件对硬件平台的驱动。根据要求的进度按时完成了其提出的要求。其中主要完成了以下几个方面的具体内容:(1)搭建跑合试验的物理平台。其动力装置要求布置在可叁个维度自由调节并随时刚性固定的基座上,同时动力输出轴通过更换不同的工艺联轴节而兼容不同种类的齿轮箱进行齿轮箱清洗试验、齿轮箱低速磨合试验、齿轮箱跑合试验等。(2)对于搭建好的试验平台进行调试。使用STEP 7 MicroWIN软件结合过往项目中成熟的源码以及本次目标系统的大量实验对试验平台中选用的控制器S7-200进行软件的编写与调试,其中驱动变频器MM440准确控制动力系统转速输出,齿轮箱清洗系统根据需要控制液位及流量,其他辅助系统的准确运行等。(3)根据试验台的技术要求建立了温度、振动等信号的采集系统。为跑合试验提供数值上的参考,作为阈值保障试验中的安全以及为试验员评价试验给出参照。除此在跑合试验中实时的采集运行状态并对信号进行有规律的转储,增加对信号的收集存储能力,为深入的研究齿轮箱运动时内部的状态准备了大量试验数据。(4)依据已有的函数源码、DAQmx提供的采集卡驱动工具包以及与S7-200进行串口通信的工具包在软件方面搭建了上位机控制系统,将几个子系统的控制集中管理,建立人机界面。由于把子系统实体抽象,使得试验操作形成分步化流程化,同时对试验中的数据实时的显示以及对试验后的结果进行汇总并形成报表输出。(本文来源于《长春理工大学》期刊2019-06-01）
常星,张璐,马慧强[6]（2018）在《齿轮箱跑合试验台的优化改进》一文中研究指出基于高速动车产品的特殊性,在齿轮箱出厂前,每一台齿轮箱都要进行跑合测试。本文主要对比分析了功率开放型、机械功率封闭型和电功率封闭型齿轮箱跑合试验台的结构、原理以及优缺点。(本文来源于《山西冶金》期刊2018年06期）
刘欢,田东庄,杨瑞博,王争,董萌萌[7]（2018）在《钻机回转器跑合试验台研制》一文中研究指出在坑道钻机生产装配中,钻机回转器骨架油封漏油现象出现概率较大,并且回转器的调试采用人工方式,效率低下。为解决此问题,建立了坑道钻机回转器跑合调试台。此调试台具备对常用型号回转器进行加载、调速和信号显示的功能,实现了钻机回转器性能的调试,及时发现零部件存在的问题并进行处理,为钻机装配调试提供有力的保障,提高了钻机装调效率。(本文来源于《煤矿机械》期刊2018年09期）
邓玉萍,孔祥瑞[8]（2018）在《轮对跑合试验台温度检测系统硬件设计》一文中研究指出设计了轮对跑合试验台温度检测系统.采用单片机控制技术,集温度信号采集、状态监测、超温报警、数据显示、信号分析和故障诊断为一体.轮对跑合试验台温度检测系统能够防止因轴承生产及组装质量问题而引发的轮对运行早期的热轴、燃轴等事故.(本文来源于《鞍山师范学院学报》期刊2018年04期）
于子强,曲敬渊[9]（2017）在《残余应力对齿轮跑合性能影响试验对比分析》一文中研究指出对于齿面残余应力不相同但其他参数相同的两对齿轮进行运转试验,同时在齿轮运转过程中进行铁普观察分析,以探究齿面残余应力对齿轮跑合过程的磨损特性的影响。首先,在齿轮运转试验台上对两对齿轮开展齿轮运转试验,两对齿轮分别安装在主副齿轮箱;然后,在齿轮运转过程中,利用铁谱分析仪分析从试验开始到铁谱浓度稳定时之间的数据;最后,利用Matlab对跑合阶段的铁谱浓度数据进行处理,得出不同残余应力时的跑合过程的磨损变化规律。试验结果表明:残余压应力对齿轮跑合过程有一定的影响,残余压应力越大,齿轮跑合过程中磨粒浓度越低,磨损速度越慢;残余压应力越大,整体齿轮跑合过程更加缓和,齿面磨合效果越好;残余压应力大的齿轮跑合后,正常磨损期的齿轮磨损特性更好。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2017年11期）
张学斌,丁伟文[10]（2016）在《城轨齿轮箱跑合试验台研制》一文中研究指出为满足公司各类城轨齿轮箱的跑合试验而开发研制,试验台能根据试验大纲要求自动完成跑合试验,同时对温度、振动进行全程监控,以曲线和Excel文档形式显示,解决原来手工操作、测量和记录等一系列问题。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2016年10期）
跑合试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对特种装备天线跑合试验平台种类多、接口不一,造成严重资源浪费的缺点,设计出了特种装备调试工装通用性控制台;控制台提高了工装的标准化、可扩展性,能够满足大多数在线或在研产品,可对多型特种装备方位、俯仰、折迭等进行跑合试验和测试。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
跑合试验论文参考文献
[1].曹雪玲,刘峰,张玉同,李婷婷.某铁路站段轮对驱动跑合试验噪声控制及效果分析[J].职业卫生与应急救援.2019
[2].郁奇勋.特种装备天线跑合试验通用控制台工装设计[J].电子世界.2019
[3].徐勇,黄武,涂嵩.铁路工程车轮对跑合试验台设计[J].铁道技术监督.2019
[4].臧乐航,李智刚,孙建勇,冯武雷,杨同乐.多套轴承寿命跑合试验设备[J].科技创新与应用.2019
[5].王九成.动车轮对及齿轮箱跑合试验系统设计[D].长春理工大学.2019
[6].常星,张璐,马慧强.齿轮箱跑合试验台的优化改进[J].山西冶金.2018
[7].刘欢,田东庄,杨瑞博,王争,董萌萌.钻机回转器跑合试验台研制[J].煤矿机械.2018
[8].邓玉萍,孔祥瑞.轮对跑合试验台温度检测系统硬件设计[J].鞍山师范学院学报.2018
[9].于子强,曲敬渊.残余应力对齿轮跑合性能影响试验对比分析[J].机械设计与制造.2017
[10].张学斌,丁伟文.城轨齿轮箱跑合试验台研制[J].设备管理与维修.2016