一种带安全装置的液压调速阀论文和设计-刘永平

全文摘要

本实用新型公开了一种带安全装置的液压调速阀,包括阀体、位于阀体外侧的箱体;所述阀体包括伸缩杆、卡块;所述伸缩杆位于阀体的两侧,伸缩杆底端与阀体表面活动连接,所述卡块位于伸缩杆的顶端,卡块固定安装在阀体顶端位置处,所述箱体包括卡槽、安全盒;所述卡槽位于箱体的内部,卡槽与卡块卡钳连接,所述安全盒位于箱体内部且与卡槽垂直连接,所述安全盒内部设置有安全组件,所述安全组件包括定位件、安全检测件;所述定位件位于安全组件的两侧,定位件穿过安全盒底部的通孔,所述安全检测件位于定位件的顶端,本实用新型通过将液压调速阀放置在设置有安全装置的箱体内,可以将油压及时卸除,提高调速阀的使用效率。

主设计要求

1.一种带安全装置的液压调速阀,包括阀体(1)、位于阀体(1)外侧的箱体(2);其特征在于:所述阀体(1)包括伸缩杆(11)、卡块(12);所述伸缩杆(11)位于阀体(1)的两侧,伸缩杆(11)底端与阀体(1)表面活动连接,所述卡块(12)位于伸缩杆(11)的顶端,卡块(12)固定安装在阀体(1)顶端位置处,所述箱体(2)包括卡槽(21)、安全盒(22);所述卡槽(21)位于箱体(2)的内部,卡槽(21)与卡块(12)卡钳连接,所述安全盒(22)位于箱体(2)内部且与卡槽(21)垂直连接,所述安全盒(22)内部设置有安全组件(3),所述安全组件(3)包括定位件(31)、安全检测件(32);所述定位件(31)位于安全组件(3)的两侧,定位件(31)穿过安全盒(22)底部的通孔,所述安全检测件(32)位于定位件(31)的顶端。

设计方案

1.一种带安全装置的液压调速阀,包括阀体(1)、位于阀体(1)外侧的箱体(2);其特征在于:所述阀体(1)包括伸缩杆(11)、卡块(12);所述伸缩杆(11)位于阀体(1)的两侧,伸缩杆(11)底端与阀体(1)表面活动连接,所述卡块(12)位于伸缩杆(11)的顶端,卡块(12)固定安装在阀体(1)顶端位置处,所述箱体(2)包括卡槽(21)、安全盒(22);所述卡槽(21)位于箱体(2)的内部,卡槽(21)与卡块(12)卡钳连接,所述安全盒(22)位于箱体(2)内部且与卡槽(21)垂直连接,所述安全盒(22)内部设置有安全组件(3),所述安全组件(3)包括定位件(31)、安全检测件(32);所述定位件(31)位于安全组件(3)的两侧,定位件(31)穿过安全盒(22)底部的通孔,所述安全检测件(32)位于定位件(31)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种带安全装置的液压调速阀,其特征在于:所述伸缩杆(11)包括第一凹槽(111)、伸缩弹簧(112);所述第一凹槽(111)位于阀体(1)的表面,且第一凹槽(111)底端与伸缩杆(11)卡钳连接,所述伸缩弹簧(112)位于阀体(1)的内部,伸缩弹簧(112)一端穿过第一凹槽(111)顶端表面的通孔与卡块(12)连接。

3.根据权利要求1所述的一种带安全装置的液压调速阀,其特征在于:所述安全盒(22)包括伸缩柱(221)、第二凹槽(222);所述伸缩柱(221)位于安全盒(22)的外侧,所述第二凹槽(222)位于箱体(2)的底部,第二凹槽(222)与伸缩柱(221)底端通过螺纹连接,且安全盒(22)设置的环状凹槽与阀体(1)顶端相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种带安全装置的液压调速阀,其特征在于:所述定位件(31)包括滑动槽(311)、定位杆(312);所述滑动槽(311)位于定位件(31)的表面,所述定位杆(312)位于定位件(31)的顶端,定位杆(312)活动安装在滑动槽(311)内,定位杆(312)通过安全检测件(32)与阀体(1)吸附连接,且定位杆(312)底部设置有活动合页。

5.根据权利要求1所述的一种带安全装置的液压调速阀,其特征在于:所述箱体(2)上下端部均设置有防震层(4),所述防震层(4)内置有缓冲垫,所述缓冲垫表面设置有若干凸起。

6.根据权利要求1所述的一种带安全装置的液压调速阀,其特征在于:所述箱体(2)外侧设置有把手(5),所述把手(5)包括把手槽(51)、旋转件(52);所述把手槽(51)位于箱体(2)外侧表面,把手槽(51)与把手(5)相匹配,所述旋转件(52)位于把手(5)的两端,把手(5)通过旋转件(52)与把手槽(51)连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及液压阀技术领域,具体为一种带安全装置的液压调速阀。

背景技术

液压调速阀的作用是使液压油的流量保持设定值,不随外部负载的变化而变化,从而起到调节执行机构运动速度的作用。目前市场上的一些农业机械,例如水稻收割机的拨禾轮,已经采用了液压调速阀,使得拨禾轮能够以稳定的速度旋转而不受负载的影响。液压调速阀能将多余的液压油直接送回油箱,减少了液压调速阀的能耗和发热。

传统的液压调速阀存在没有设置安全阀的问题,当液压油只能通过定差溢流阀回到油箱,一旦载荷增大,将导致油压无法及时卸除,造成憋压现象,影响到调速阀的使用。因此,我们需要设计出一种便于安装和拆卸的用于液压调速阀的安全装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带安全装置的液压调速阀,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带安全装置的液压调速阀,包括阀体、位于阀体外侧的箱体;所述阀体包括伸缩杆、卡块;所述伸缩杆位于阀体的两侧,伸缩杆底端与阀体表面活动连接,所述卡块位于伸缩杆的顶端,卡块固定安装在阀体顶端位置处,所述箱体包括卡槽、安全盒;所述卡槽位于箱体的内部,卡槽与卡块卡钳连接,所述安全盒位于箱体内部且与卡槽垂直连接,所述安全盒内部设置有安全组件,所述安全组件包括定位件、安全检测件;所述定位件位于安全组件的两侧,定位件穿过安全盒底部的通孔,所述安全检测件位于定位件的顶端。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述伸缩杆包括第一凹槽、伸缩弹簧;所述第一凹槽位于阀体的表面,且第一凹槽底端与伸缩杆卡钳连接,所述伸缩弹簧位于阀体的内部,伸缩弹簧一端穿过第一凹槽顶端表面的通孔与卡块连接,通过设置伸缩杆方便将阀体固定,提高阀体的安全性能。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述安全盒包括伸缩柱、第二凹槽;所述伸缩柱位于安全盒的外侧,所述第二凹槽位于箱体的底部,第二凹槽与伸缩柱底端通过螺纹连接,且安全盒设置的环状凹槽与阀体顶端相匹配,安全盒的设置可以及时了解到液压调速阀的实际安全情况,提高液压调速阀的安全性能。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述定位件包括滑动槽、定位杆;所述滑动槽位于定位件的表面,所述定位杆位于定位件的顶端,定位杆活动安装在滑动槽内,定位杆通过安全检测件与阀体吸附连接,且定位杆底部设置有活动合页,定位件的设置提高了阀体安装在箱体内部的稳固性。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述箱体上下端部均设置有防震层,所述防震层内置有缓冲垫,所述缓冲垫表面设置有若干凸起,防震层的设置提高了箱体的防震性能,了液压调速阀的使用寿命。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述箱体外侧设置有把手,所述把手包括把手槽、旋转件;所述把手槽位于箱体外侧表面,把手槽与把手相匹配,所述旋转件位于把手的两端,把手通过旋转件与把手槽连接,把手的设置方便将箱体移动位置,提高了液压调速阀的工作效率。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将液压调速阀放置在设置有安全装置的箱体内,可以将油压及时卸除,提高调速阀的使用效率,液压调速阀的安全性能增强,具有结构简单,便于安装,安全性能高的优点,后期维修成本低,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的阀体结构示意图;

图3为本实用新型的安全组件结构示意图。

图中:1、阀体;11、伸缩杆;111、第一凹槽;112、伸缩弹簧;12、卡块;2、箱体;21、卡槽;22、安全盒;221、伸缩柱;222、第二凹槽;3、安全组件;31、定位件;311、滑动槽;312、定位杆;32、安全检测件;4、防震层;5、把手;51、把手槽;52、旋转件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带安全装置的液压调速阀,包括阀体1、位于阀体1外侧的箱体2;所述阀体1包括伸缩杆11、卡块12;所述伸缩杆11位于阀体1的两侧,伸缩杆11底端与阀体1表面活动连接,所述卡块12位于伸缩杆11的顶端,卡块12固定安装在阀体1顶端位置处,所述箱体2包括卡槽21、安全盒22;所述卡槽21位于箱体2的内部,卡槽21与卡块12卡钳连接,所述安全盒22位于箱体2内部且与卡槽21垂直连接,所述安全盒22内部设置有安全组件3,所述安全组件3包括定位件31、安全检测件32;所述定位件31位于安全组件3的两侧,定位件31穿过安全盒22底部的通孔,所述安全检测件32位于定位件31的顶端。

优选的,所述伸缩杆11包括第一凹槽111、伸缩弹簧112;所述第一凹槽111位于阀体1的表面,且第一凹槽111底端与伸缩杆11卡钳连接,所述伸缩弹簧112位于阀体1的内部,伸缩弹簧112一端穿过第一凹槽111顶端表面的通孔与卡块12连接,通过设置伸缩杆11方便将阀体1固定,提高阀体的安全性能。

优选的,所述安全盒22包括伸缩柱221、第二凹槽222;所述伸缩柱221位于安全盒22的外侧,所述第二凹槽222位于箱体2的底部,第二凹槽222与伸缩柱221底端通过螺纹连接,且安全盒22设置的环状凹槽与阀体1顶端相匹配,安全盒22的设置可以及时了解到液压调速阀的实际安全情况,提高液压调速阀的安全性能。

优选的,所述定位件31包括滑动槽311、定位杆312;所述滑动槽311位于定位件31的表面,所述定位杆312位于定位件31的顶端,定位杆312活动安装在滑动槽311内,定位杆312通过安全检测件32与阀体1吸附连接,且定位杆312底部设置有活动合页,定位件31的设置提高了阀体1安装在箱体2内部的稳固性。

优选的,所述箱体2上下端部均设置有防震层4,所述防震层4内置有缓冲垫,所述缓冲垫表面设置有若干凸起,防震层4的设置提高了箱体2的防震性能,了液压调速阀的使用寿命。

优选的,所述箱体2外侧设置有把手5,所述把手5包括把手槽51、旋转件52;所述把手槽51位于箱体2外侧表面,把手槽51与把手5相匹配,所述旋转件52位于把手5的两端,把手5通过旋转件52与把手槽51连接,把手5的设置方便将箱体1移动位置,提高了液压调速阀的工作效率。

工作原理:首先将阀体1两侧的伸缩杆11顶端的卡块12固定在箱体2内壁处的卡槽21处,阀体1两侧的伸缩杆11与位于阀体1表面的第一凹槽111卡钳连接,设置在伸缩杆11内部的伸缩弹簧112穿过伸缩杆11顶端表面,伸缩弹簧112与卡块12连接,通过卡块12与箱体2表面的卡槽21固定,使得阀体1与箱体2连接在一起,阀体1顶端与安全盒22底端的凹口卡钳连接,安全盒22通过伸缩柱221与设置在箱体2内部的第二凹槽222连接,达到对安全盒22的位置调节,位于安全盒22内部的安全组件3与阀体1活动连接,安全组件3内部的定位件31处的定位杆312从滑动槽311处取出来,定位杆312穿过安全盒22底部的通孔与阀体1表面吸附连接,位于定位杆312顶端的安全检测件32与阀体1接触,从而达到提高阀体1的安全性能的目的,同时箱体2外侧设置有把手5,通过把手5移动阀体1的位置,提高液压调速阀的便捷性。

值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有常熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种带安全装置的液压调速阀论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822278607.2

申请日:2018-12-30

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:44(广东)

授权编号:CN209510758U

授权时间:20191018

主分类号:F15B 13/02

专利分类号:F15B13/02;F15B20/00

范畴分类:27J;27F;

申请人:珠海市广源信科技有限公司

第一申请人:珠海市广源信科技有限公司

申请人地址:519000 广东省珠海市横琴新区宝华路6号105室-18192

发明人:刘永平

第一发明人:刘永平

当前权利人:珠海市广源信科技有限公司

代理人:张清彦

代理机构:11411

代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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