基于多旋翼无人机航测的工程结构三维建模质量影响因素研究

论文摘要

多旋翼无人机在高铁建设领域的应用前景广泛,但目前无人机航测三维建模时建模质量的控制参数敏感性尚不明确,该问题对于响应高铁工程建设领域的高精度要求尤为重要。基于此问题,针对无人机航测过程中航高、重合度、环境光照3个主要控制因素,探究影响工程结构三维建模质量的图像数据获取的主要参数问题。通过对一例挡墙式边坡结构的三维建模进行系列正交试验,结果表明多旋翼无人机进行工程结构三维建模过程中,模型质量对无人机影像采集时环境光照条件、飞行高度的影响敏感,而对高重合度不敏感。

论文目录

• 1 方法及原理
• 2 试验
•   2.1 飞行高度及重合度
•   2.2 光照度
• 3 成果与分析评价
•   3.1 相片位置不确定度
•   3.2 连接点位置不确定度
•   3.3 连接点分辨率
•   3.4 三维模型精度分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 彭仪普,程阳,韩征,王萍淋,吴朝晖

关键词: 多旋翼无人机,工程结构,三维建模,影响参数

来源: 铁道科学与工程学报 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中南大学土木工程学院,湖南省第二测绘院

基金: 国家重点研发计划项目子课题(2018YFC1505401),国家自然科学基金资助项目(41702310),湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ3644)

分类号: U238

DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.12.009

页码: 2969-2976

总页数: 8

文件大小: 885K

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