论文摘要
为获得危旧混凝土桥梁的真实承载性能,通过对足尺危旧预应力混凝土小箱梁进行抗弯和抗剪承载性能试验,研究危旧预应力混凝土小箱梁受力退化行为。通过足尺危旧预制箱梁残余承载能力试验,量测分析了试验梁的荷载、挠度、应变、裂缝宽度等,对危旧小箱梁的残余抗弯、抗剪极限承载能力及刚度进行了分析,得出危旧预制箱梁抗弯、抗剪受力性能及破坏机理。将足尺试验结果与承载力计算值以及公路—I级设计内力值进行比较,分析危旧混凝土小箱梁的实际承载性能。引入损伤折减系数,建立危旧混凝土箱梁极限承载力计算公式。试验结果表明:结构损伤降低了箱梁的承载性能,试验梁在未开裂阶段的挠度不满足公路桥规对活载刚度的验算要求,抗弯足尺试验得到的抗弯承载力与抗弯承载力计算结果基本相同,比主梁设计内力弯矩值高70%;抗剪足尺试验结果比主梁设计内力剪力值分别高32%和37%;引入损伤折减系数后的抗弯、抗剪承载力计算公式可以较准确的评估危旧混凝土小箱梁的承载能力,可为我国大量现役混凝土小箱梁的评估与维护提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王春生,王世超,王茜,沈建成,段兰
关键词: 桥梁工程,危旧预应力小箱梁,足尺试验,抗弯承载性能,抗剪承载性能
来源: 工程力学 2019年08期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,宁夏路桥集团股份有限公司
基金: 宁夏交通运输厅科技项目(2015-2),陕西省科技统筹创新工程重点实验室项目(2014SZS19-Z02,2014SZS19-K03),中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102218519,300102218204)
分类号: U441
页码: 171-181
总页数: 11
文件大小: 1276K
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标签：桥梁工程论文; 危旧预应力小箱梁论文; 足尺试验论文; 抗弯承载性能论文; 抗剪承载性能论文;