导读:本文包含了段塞优化设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:正交,多相,优化设计,伊拉克,法号,车组,角钢。
段塞优化设计论文文献综述
李施放,贾逸群,罗晓坤,唐琪[1]（2019）在《管式段塞流捕集器构造及其优化设计》一文中研究指出天然气近年来由于技术的进步及其自身多项优势而被广泛利用,油气混输作为一种经济性良好的运输方式也开始服务于各大油气田。然而多相流的运动很复杂,加上一些其他因素而产生的段塞流则是危害较大,其主要危害体现在各项参数不稳,混输管路下游的处理设备会受到较大冲击,因此需要在混输管路末端设置段塞流捕集器来缓解这种冲击,保证下游的稳定供给。(本文来源于《云南化工》期刊2019年10期）
吴畏[2]（2018）在《渤西油田QK18-1平台多相流容器式段塞流捕集器优化设计技术研究》一文中研究指出渤西油田QK18-2至QK18-1平台之间的海管输送介质属于气液多相流流动,在正常输送和清管条件下,都存在严重段塞流问题,如果不对其进行抑制,将会对下游设备造成危害,影响油田正常生产。段塞流捕集器是消除段塞流的有效设备,也是目前最成熟的方法之一。为了在QK18-1平台上优化设计出经济性好且分离效率高的容器式段塞流捕集器,对容器式段塞流捕集器优化设计技术进行了系统的研究。具体研究内容如下:(1)在对捕集器进行优化设计时,需要知道管道段塞量作为捕集器的设计数据基础。因此,收集渤西油田QK18-2平台至QK18-1平台的基本生产参数,利用OLGA软件建立了管道仿真模型,对管道正常运行工况进行数值模拟。结果表明,海管出现严重段塞流。考虑到清管工况时段塞量会增大,采用OLGA软件对管道建立清管瞬态模型,对其清管瞬态工况进行数值模拟,得到清管段塞量为后续捕集器的尺寸计算、边界条件提供数据基础。(2)得到段塞量后,需对段塞流捕集器进行选型以及内部结构的优选。根据其工作原理、设计方法,首先计算容器式段塞流捕集器初始尺寸,然后考虑直径、长度、挡板倾斜角、隔板个数四个影响因素,运用正交试验设计法,合理确定了各结构参数的因素和水平,提出不同结构参数的组合方案集,为接下来的优化设计建立可靠的样本空间。(3)针对提出的设计方案集,需要知道每一种方案的安全性、经济性以及分离效率。在ANSYS Workbench里建立容器式段塞流捕集器仿真模型,采用Fluent、CFX软件分别对上述设计方案进行容器式段塞流捕集器内部液位波动、分离效率计算,再根据捕集器经济性计算每种方案的成本投入,根据结果对方案进行评价分析,为后面的优化设计提供数据基础。(4)将设计方案组成的样本、数值模拟结果与基于MATLAB遗传算法相结合,以成本投入和分离效率为目标,以罐体直径、罐体长度、挡板倾斜角度、隔板个数共计4个结构参数作为设计变量,建立容器式段塞流捕集器多目标优化函数,并对其进行优化设计。优化后的容器式段塞流捕集器在保证渤西油田生产安全的同时,减少了容器式段塞流捕集器的成本投入。本文有针对性的对容器式段塞流捕集器进行优化设计技术研究,进而确定了渤西油田QK18-1平台上容器式段塞流捕集器的优化结构,不仅有效的消除了段塞流,保证下游设备正常工作;同时降低了捕集器的投资成本,适当考虑分离效率进而减小油田下游管道及设备负荷,同时也为容器式段塞流捕集器结构尺寸优化设计提供了一定的参考。(本文来源于《西南石油大学》期刊2018-05-01）
董贵菡,刘喆,王昊[3]（2017）在《段塞流捕集器的结构设计及优化》一文中研究指出简要介绍了段塞流捕集器的结构及分类,通过巴基斯坦LPG项目实例,描述了在国内外段塞流捕集基础上,优化管式段塞流捕集器的设计形式;通过ANSYS分析储液段鞍座支撑受力,攻克了设计鞍座型式这一难点。(本文来源于《现代化工》期刊2017年05期）
罗宪波,李金宜[4]（2016）在《基于响应面设计方法的海上油田注聚段塞优化研究》一文中研究指出采用正交试验设计方法对海上油田先导试验井组注聚段塞组合方式进行优化,提出适合该区域的最优注聚段塞方案。采用响应面设计方法对此正交试验设计最优方案进行再优化。建立响应面回归方程,以综合指标为响应目标函数,求得方程最优解,得到再优化后的注聚段塞组合新方案。(本文来源于《重庆科技学院学报(自然科学版)》期刊2016年06期）
霍伟,周佶俊,陈炳伟,朱君华,杜利清[5]（2016）在《伊拉克动车组制动缸通气塞优化设计》一文中研究指出通过对通气塞进行优化设计,选型出性能优异的通气塞作为伊拉克动车组制动缸的"呼吸口",确保动车组列车高速运行于沙漠环境时制动缸"呼吸顺畅"。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2016年05期）
赵安,韩云峰,张宏鑫,刘伟信,金宁德[6]（2016）在《气液两相流段塞流持气率快关阀法优化设计》一文中研究指出快关阀法(quick closing valve,QCV)是气液两相流流动实验中常用持气率标定手段。特别是由于段塞流中气塞与液塞表现为随机可变流动特性,不合理的快关阀间距及截取次数选择将会导致持气率测量误差增大。提出了一种持气率快关阀法优化设计方案。首先,采用环形电导传感器上下游阵列信号计算流体相关流速,根据相关测速结果提取上游传感器信号对应流动工况的气塞与液塞间隔长度序列,采用Maxwell方程提取液塞中含泡持气率;在此基础上,再依气塞在管道内占比模拟计算不同快关阀间距时捕获的持气率波动序列。通过分析持气率序列波动,从统计学角度指出了95%置信度及5%允许误差情况下所需最低截取次数。最后,在快关阀门间距为1.55m的条件下对段塞流所需截取次数进行了实验验证。通过对快关阀法持气率测量误差进行统计分析,证明了设置两个快关阀门间距的充分条件。(本文来源于《化工学报》期刊2016年04期）
贡玉昌[7]（2014）在《号筒扬声器相位塞优化设计分析》一文中研究指出号筒扬声器采用大面积振膜和小喉部面积号筒以提升电声转换效率。但大面积振膜容易导致振膜中心部分和边缘部分发出的声波在号筒喉部出现反相干涉,使频率响应变窄,因此普遍在振膜和号筒喉部间设置相位塞。另外,振膜和相位塞间的腔内空气振动的模态会导致频率响应曲线出现峰谷。因此相位塞设计是号筒扬声器设计的一个关键问题。号筒扬声器相位塞设计目标是使扬声器具有平坦且高频尽量宽的声频率响应曲线。目前主要有等路径长度法和模态消除法两种设计方法,前者避免反相干涉；后者平抑振膜和相位塞间的空腔内空气的本征振动所引起的峰谷。本文在号筒扬声器的优化设计方面开展了如下工作：1.分别就平面圆盘状振膜及相应簿圆柱腔体的简化分析模型和球冠形振膜及相应球冠形空腔的实际模型,回顾和总结了等路径长度法和模态消除法的理论基础。2.解析求解了球冠形空腔内空气振动的模态和固有频率。实际模型的球冠形空腔内空气振动的模态和固有频率一直以来采用有限元数值方法计算。本文采用移动展开中心的方法得到了腔内空气振动模态和固有频率的幂级数形式解析解。进一步将空气振动方程近似转换为零阶贝塞尔方程,由此得到了近似解。近似解的精度完全能满足工程要求。用FORTRAN语言编制了计算程序,程序不仅能计算模态和固有频率,同时能根据模态消除法理论计算相位塞通道位置和各通道面积比。3.采用有限元法数值仿真相位塞的分析和设计。在声学有限元仿真软件VirtualLab中创建简化模型和实际模型,分别采用等路径长度法和模态消除法进行有限元仿真验证分析,确定相位塞的优化参数。(本文来源于《浙江师范大学》期刊2014-04-01）
杨勇,杜通林,李晓冬,杨英[8]（2011）在《新型高效旋流段塞流捕集器优化设计》一文中研究指出随着混输工艺的不断发展,段塞流捕集器的运用也越来越多,已有的段塞流捕集器重力分离空间小,分离效果差,气中带液多,影响下游装置操作。为了克服现有段塞流捕集器技术的缺点,在分析现有结构形式的段塞流捕集器优缺点基础上,提出了一种新型高效旋流段塞流捕集器的优化设计方案,包括一级切线斜入式旋流分离段、管式液相缓冲储存分离段和二级重力分离段相结合的新型设计方案。该新型高效旋流段塞流捕集器能够有效分离和捕集段塞,运行平稳,解决了混输管线段塞流对生产的影响,保证了生产运行的安全。(本文来源于《天然气与石油》期刊2011年05期）
郑玲丽,韩涛,邹丽蓉,刘丛[9]（2011）在《正交试验设计方法优化交联聚合物段塞结构设计》一文中研究指出采用正交试验设计方法优化某油田注交联聚合物的段塞结构设计。该方法避免了常规优化方法存在的经验性和随机性,对段塞的组合方式、注入体积和注入浓度进行了优化,并考虑油藏采出程度、含水率和吸水程度的评价指标;借用数值模拟软件CMG,在减少模拟次数的基础上,从经济的角度优化参数的取值,找出影响评价参数的主次影响参数,并发现段塞的组合方式是"主段塞+后置段塞1+后置段塞2",其中浓度的影响大于注入体积的影响,在主段塞中浓度和注入体积的影响最显着,在两个后置段塞中的影响较小;该方法保证了优化选值的合理性,并指出施工过程中应特别注意的主要影响参数以及为采取相应的措施提供了依据。(本文来源于《青年人才与石化产业创新发展——第七届宁夏青年科学家论坛论文集》期刊2011-07-14）
江闯,裴丹萍,田园,龙学渊,孟江[10]（2009）在《基于Matlab的段塞流捕集器尺寸的优化设计》一文中研究指出在对捕集器系统进行理论研究的基础上,先根据标准油气分离器的工艺计算方法进行初步设计,再建立了捕集器系统的常微分方程组,利用MATLAB编制了容积式捕集器结构尺寸设计程序。可动态模拟液塞进入捕集器时液位和压力的动态变化,据此确定捕集器最优结构尺寸直径、长度、台数。模拟结果表明在最优结构下捕集器液位最终趋于稳定。有效地清除了段塞流。(本文来源于《广州化工》期刊2009年06期）
段塞优化设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
渤西油田QK18-2至QK18-1平台之间的海管输送介质属于气液多相流流动,在正常输送和清管条件下,都存在严重段塞流问题,如果不对其进行抑制,将会对下游设备造成危害,影响油田正常生产。段塞流捕集器是消除段塞流的有效设备,也是目前最成熟的方法之一。为了在QK18-1平台上优化设计出经济性好且分离效率高的容器式段塞流捕集器,对容器式段塞流捕集器优化设计技术进行了系统的研究。具体研究内容如下:(1)在对捕集器进行优化设计时,需要知道管道段塞量作为捕集器的设计数据基础。因此,收集渤西油田QK18-2平台至QK18-1平台的基本生产参数,利用OLGA软件建立了管道仿真模型,对管道正常运行工况进行数值模拟。结果表明,海管出现严重段塞流。考虑到清管工况时段塞量会增大,采用OLGA软件对管道建立清管瞬态模型,对其清管瞬态工况进行数值模拟,得到清管段塞量为后续捕集器的尺寸计算、边界条件提供数据基础。(2)得到段塞量后,需对段塞流捕集器进行选型以及内部结构的优选。根据其工作原理、设计方法,首先计算容器式段塞流捕集器初始尺寸,然后考虑直径、长度、挡板倾斜角、隔板个数四个影响因素,运用正交试验设计法,合理确定了各结构参数的因素和水平,提出不同结构参数的组合方案集,为接下来的优化设计建立可靠的样本空间。(3)针对提出的设计方案集,需要知道每一种方案的安全性、经济性以及分离效率。在ANSYS Workbench里建立容器式段塞流捕集器仿真模型,采用Fluent、CFX软件分别对上述设计方案进行容器式段塞流捕集器内部液位波动、分离效率计算,再根据捕集器经济性计算每种方案的成本投入,根据结果对方案进行评价分析,为后面的优化设计提供数据基础。(4)将设计方案组成的样本、数值模拟结果与基于MATLAB遗传算法相结合,以成本投入和分离效率为目标,以罐体直径、罐体长度、挡板倾斜角度、隔板个数共计4个结构参数作为设计变量,建立容器式段塞流捕集器多目标优化函数,并对其进行优化设计。优化后的容器式段塞流捕集器在保证渤西油田生产安全的同时,减少了容器式段塞流捕集器的成本投入。本文有针对性的对容器式段塞流捕集器进行优化设计技术研究,进而确定了渤西油田QK18-1平台上容器式段塞流捕集器的优化结构,不仅有效的消除了段塞流,保证下游设备正常工作;同时降低了捕集器的投资成本,适当考虑分离效率进而减小油田下游管道及设备负荷,同时也为容器式段塞流捕集器结构尺寸优化设计提供了一定的参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
段塞优化设计论文参考文献
[1].李施放,贾逸群,罗晓坤,唐琪.管式段塞流捕集器构造及其优化设计[J].云南化工.2019
[2].吴畏.渤西油田QK18-1平台多相流容器式段塞流捕集器优化设计技术研究[D].西南石油大学.2018
[3].董贵菡,刘喆,王昊.段塞流捕集器的结构设计及优化[J].现代化工.2017
[4].罗宪波,李金宜.基于响应面设计方法的海上油田注聚段塞优化研究[J].重庆科技学院学报(自然科学版).2016
[5].霍伟,周佶俊,陈炳伟,朱君华,杜利清.伊拉克动车组制动缸通气塞优化设计[J].机车车辆工艺.2016
[6].赵安,韩云峰,张宏鑫,刘伟信,金宁德.气液两相流段塞流持气率快关阀法优化设计[J].化工学报.2016
[7].贡玉昌.号筒扬声器相位塞优化设计分析[D].浙江师范大学.2014
[8].杨勇,杜通林,李晓冬,杨英.新型高效旋流段塞流捕集器优化设计[J].天然气与石油.2011
[9].郑玲丽,韩涛,邹丽蓉,刘丛.正交试验设计方法优化交联聚合物段塞结构设计[C].青年人才与石化产业创新发展——第七届宁夏青年科学家论坛论文集.2011
[10].江闯,裴丹萍,田园,龙学渊,孟江.基于Matlab的段塞流捕集器尺寸的优化设计[J].广州化工.2009
论文知识图
