论文摘要
在我国汽车行业的持续发展下,汽车内燃机设计制造要求正在不断提高。在这一背景下,本文将以车用内燃机主要研究对象,从动力学的角度出发重点围绕车用内燃机曲柄连杆机构运动进行简要分析研究。在利用文献研究法明确车用内燃机曲柄连杆的基本组成与运动原理的基础上,引入数学建模思想建立相应的动力学模型。最后通过运用仿真分析的方式探究内燃机曲柄连杆机构的实际运动规律与受力情况。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴文生
关键词: 车用内燃机,曲柄连杆机构,动力学
来源: 内燃机与配件 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 北京市丰台区陆军装甲兵学院
分类号: U464.133
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.05.030
页码: 72-73
总页数: 2
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