城市结合部论文_钱勇生,广晓平,周波

导读:本文包含了城市结合部论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:城市,交通安全,城乡,轨道交通,模糊,道路,公交。

城市结合部论文文献综述

钱勇生,广晓平,周波^[1]（2005）在《中小城市结合部交通特征与交通工程设计研究》一文中研究指出城乡结合部道路具有明显的亦城亦农的城乡二元复合性,本文通过分析城乡结合部交通特征说明城乡结合部道路是交通事故的多发区。同时本文结合道路设计应注意的视距、平纵断面线形、路肩及隔离设施、交叉、交通安全设施等要素对城乡结合部的道路设计进行了研究,使交通安全融入到道路设计中,降低交通事故。(本文来源于《交通与运输(学术版)》期刊2005年02期）

平原^[2]（2004）在《城市结合部交通整合研究》一文中研究指出随着我国经济的快速发展,交通需求迅速膨胀,交通拥挤问题日益严重。尤其是城市结合部的交通,成为制约城市及其周边区域经济发展的主要瓶颈。因而,针对城市结合部交通进行专项研究,对解决区域交通问题有极其重要的意义。论文结合中国城市结合部交通的实际特点,详细探讨了解决城市结合部交通问题的整合措施。首先,论文对城市结合部的路网结构、道路特点以及线型进行了分析,对城市结合部这一特殊区域的交通流是混合交通流这一特点进行了阐述,并与城市内的交通流相对比,在此基础上提出了整合方案,以改善路网结构,对交通流进行正确的引导,基本缓解城市结合部交通阻塞的情况;其次,论文介绍了国内外智能交通系统的研究现状和一些比较先进的城市结合部交通管理措施,引进了城市结合部交通现代化的概念,并结合我国城市结合部交通的实际情况,提出了机制改革、发展信息化公交系统、发展轨道交通和实施公交优先战略的整合措施;最后,论文以成都市成华区为实例,概述了成华区道路网和交通流的现状,对存在的问题进行了分析,提出了建设性意见,并对成华区交通可持续发展,以及交通现代化的实现进行了整合研究。在整个论文的研究过程中采用了基础理论——系统分析——应用实例的研究路线,使得研究具有较大的实际应用价值。(本文来源于《西南交通大学》期刊2004-10-01）

平原^[3]（2004）在《城市结合部交通现代化探讨》一文中研究指出我国城市结合部交通比较落后,是许多城市交通的薄弱环节。为此,城市结合部交通现代化发展战略应为可持续发展;智能化、信息化发展;多种交通方式协调发展,并用模糊评价方法对其现代化水平进行定量评价。(本文来源于《西南交通大学学报(社会科学版)》期刊2004年04期）

城市结合部论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

随着我国经济的快速发展,交通需求迅速膨胀,交通拥挤问题日益严重。尤其是城市结合部的交通,成为制约城市及其周边区域经济发展的主要瓶颈。因而,针对城市结合部交通进行专项研究,对解决区域交通问题有极其重要的意义。论文结合中国城市结合部交通的实际特点,详细探讨了解决城市结合部交通问题的整合措施。首先,论文对城市结合部的路网结构、道路特点以及线型进行了分析,对城市结合部这一特殊区域的交通流是混合交通流这一特点进行了阐述,并与城市内的交通流相对比,在此基础上提出了整合方案,以改善路网结构,对交通流进行正确的引导,基本缓解城市结合部交通阻塞的情况;其次,论文介绍了国内外智能交通系统的研究现状和一些比较先进的城市结合部交通管理措施,引进了城市结合部交通现代化的概念,并结合我国城市结合部交通的实际情况,提出了机制改革、发展信息化公交系统、发展轨道交通和实施公交优先战略的整合措施;最后,论文以成都市成华区为实例,概述了成华区道路网和交通流的现状,对存在的问题进行了分析,提出了建设性意见,并对成华区交通可持续发展,以及交通现代化的实现进行了整合研究。在整个论文的研究过程中采用了基础理论——系统分析——应用实例的研究路线,使得研究具有较大的实际应用价值。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。