一种慢回弹聚氨酯汽车座椅组合料的开发

论文摘要

以高活性、高相对分子质量的聚醚多元醇、聚酯醚、交联剂、开孔剂、催化剂以及硅油为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了一种慢回弹聚氨酯汽车座椅组合料。研究了聚酯醚用量、制品密度、催化剂种类、R以及模温等对制品性能及舒适度的影响。结果表明,w(聚酯醚)为16%,产品密度为136～168 kg/m~3,模温为45～50℃,R为0.85时,慢回弹聚氨酯座椅舒适性最佳,且具有优异的力学性能。

论文目录

• 1 实验部分
•   1.1 主要原料
•   1.2 主要仪器与设备
•   1.3 慢回弹聚氨酯汽车座椅组合料基本配方
•   1.4 样品制备
•   1.5 测试方法
• 2 结果与讨论
•   2.1 聚酯醚3030T的用量对产品性能及舒适度的影响
•   2.2 泡沫密度对产品性能的影响
•   2.3 催化剂对产品质量的影响
•   2.4 R对产品性能及舒适度的影响
•   2.5 模具温度对产品性能的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孟素青,甘经虎,李海朝,任明月

关键词: 汽车座椅,慢回弹,聚氨酯,聚酯醚

来源: 化学推进剂与高分子材料 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 山东一诺威聚氨酯股份有限公司

分类号: U463.836;U465.4

DOI: 10.16572/j.issn1672-2191.201909041

页码: 34-36+60

总页数: 4

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