全文摘要
本实用新型公开了一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，应用在喷塑箱设备领域，其技术方案要点是：包括喷塑箱体、雾化喷头和水平穿过喷塑箱体的传送带，传送带下方铰接有若干竖直的承重板，承重板上转动连接有若干水平的齿轮，若干齿轮分布于传送带延伸方向的两侧，齿轮轴线与承重板相垂直，承重板上连接有用于驱动齿轮转动的驱动结构；具有的技术效果是：提高了货架组件喷涂的均匀性。
主设计要求
1.一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，包括喷塑箱体（1）、雾化喷头（18）和水平穿过喷塑箱体（1）的传送带（2），其特征在于：所述传送带（2）下方铰接有若干竖直的承重板（3），所述承重板（3）上转动连接有若干水平的齿轮（4），若干所述齿轮（4）分布于传送带（2）延伸方向的两侧，所述齿轮（4）轴线与承重板（3）相垂直，所述承重板（3）上连接有用于驱动齿轮（4）转动的驱动结构（5）。
设计方案
1.一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，包括喷塑箱体（1）、雾化喷头（18）和水平穿过喷塑箱体（1）的传送带（2），其特征在于：所述传送带（2）下方铰接有若干竖直的承重板（3），所述承重板（3）上转动连接有若干水平的齿轮（4），若干所述齿轮（4）分布于传送带（2）延伸方向的两侧，所述齿轮（4）轴线与承重板（3）相垂直，所述承重板（3）上连接有用于驱动齿轮（4）转动的驱动结构（5）。
2.根据权利要求1所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：所述驱动结构（5）包括固接在承重板（3）上的气缸（6），所述气缸（6）的活塞杆上连接有齿条（7），所述气缸（6）的活塞杆与齿条（7）均沿竖直方向延伸，所述齿轮（4）与齿条（7）相啮合。
3.根据权利要求2所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：所述齿条（7）沿竖直方向滑动连接在承重板（3）上。
4.根据权利要求1所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：所述齿轮（4）远离承重板（3）的一端开设有沉槽（8），所述沉槽（8）内穿设有两个支撑杆（9），两个所述支撑杆（9）位于沉槽（8）内的部分固接，两个所述支撑杆（9）穿出沉槽（8）的一端通过弹簧（10）连接；
所述沉槽（8）的侧壁上开设有通孔（11），所述通孔（11）沿齿轮（4）的长度方向延伸，两个所述支撑杆（9）均穿出通孔（11），所述齿轮（4）上连接有用于固定支撑杆（9）的固定结构（12）。
5.根据权利要求4所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：所述固定结构（12）包括两个固定板（13），两个所述固定板（13）呈半圆形并通过螺栓（14）连接，所述固定板（13）上开设有供两个支撑杆（9）穿过的固定孔（15），所述支撑杆（9）穿过固定孔（15）并与固定孔（15）的内壁相抵紧。
6.根据权利要求5所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：所述沉槽（8）槽口在与两个支撑杆（9）相抵触处分别固接有限位环（16），两个所述支撑杆（9）分别穿过限位环（16）。
7.根据权利要求6所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：所述限位环（16）的内壁设有圆角。
8.根据权利要求6所述的用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其特征在于：两个所述支撑杆（9）伸出沉槽（8）的一端均设置为在水平方向延伸，两个所述支撑杆（9）在相背的一侧均固接有防滑垫（17）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及喷塑箱设备领域，特别涉及一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱。
背景技术
喷塑是将塑料粉末喷涂在工件上的一种表面处理方法，其工作原理在于将塑料粉末通过高压静电设备充电，在电场的作用下，将涂料喷涂到工件的表面，粉末会被均匀地吸附在工件表面，形成粉状的涂层；而粉状涂层经过高温烘烤后流平固化，塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的最终保护涂层，牢牢附着在工件表面。
如图6所示，传统的喷塑设备采用将待作业管材通过传送带运送至喷塑箱体内，在喷塑箱体的一侧内壁上连接有雾化喷头，雾化喷头对待作业管材进行喷涂。
但是经过传统的喷塑设备处理的管材表面易出现喷涂不均的情况，需要操作者进行补充喷涂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，其优点是：提高了货架组件喷涂的均匀性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，包括喷塑箱体、雾化喷头和水平穿过喷塑箱体的传送带，所述传送带下方铰接有若干竖直的承重板，所述承重板上转动连接有若干水平的齿轮，若干所述齿轮分布于传送带延伸方向的两侧，所述齿轮轴线与承重板相垂直，所述承重板上连接有用于驱动齿轮转动的驱动结构。
通过上述技术方案，安装完成后，货架组件的两端分别套设在齿轮的外侧，此时齿轮的外侧壁与货架组件的内侧壁相抵紧，当操作者开启驱动结构时，齿轮转动，货架组件跟随齿轮转动，减小了货架组件存在喷涂死角的情况，降低了涂料在货架组件的各个侧壁上分布不均的可能性。
本实用新型进一步设置为：所述驱动结构包括固接在承重板上的气缸，所述活塞杆上连接有齿条，所述气缸的活塞杆与齿条均沿竖直方向延伸，所述齿轮与齿条相啮合。
通过上述技术方案，气缸驱动齿条上下移动，齿条驱动齿轮转动，操作简便。
本实用新型进一步设置为：所述齿轮沿竖直方向滑动连接在承重板上。
通过上述技术方案，有助于齿条在远离气缸的一端与齿轮紧密啮合，提升齿条驱动齿轮的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述齿轮远离承重板的一端开设有沉槽，所述沉槽内穿设有两个支撑杆，两个所述支撑杆位于沉槽内的部分固接，两个所述支撑杆穿出沉槽的一端通过弹簧连接；
所述沉槽的侧壁上开设有通孔，所述通孔沿齿轮的长度方向延伸，两个所述支撑杆均穿出通孔，所述齿轮上连接有用于固定支撑杆的固定结构。
通过上述技术方案，在操作者沿通孔的长度方向移动支撑杆时，两个支撑杆穿出沉槽的长度随之改变，两个支撑杆远离承重板的一端之间的距离随之改变，在货架组件穿设在齿轮的外侧前，将支撑杆向靠近承重板移动，以便于操作者将货架组件套在对应的两个支撑杆上，在货架组件穿设在齿轮的外侧后，将支撑杆向远离承重板移动，当支撑杆与货架组件的内壁抵紧时，通过固定结构将支撑杆的位置固定住，由于两个支撑杆之间距离可自由调整，提高了喷塑箱对不同规格货架组件的适用性。
本实用新型进一步设置为：所述固定结构包括两个固定板，两个所述固定板呈半圆形并通过螺栓连接，所述固定板上开设有供两个支撑杆穿过的固定孔，所述支撑杆穿过固定孔并与固定孔的内壁相抵紧。
通过上述技术方案，操作者拧紧螺栓使两个固定板抱紧齿轮，便可限制住固定板的移动，方便快捷。
本实用新型进一步设置为：所述沉槽槽口在与两个支撑杆相抵触处分别固接有限位环，两个所述支撑杆分别穿过限位环。
通过上述技术方案，在操作者移动支撑杆穿出通孔的一端时，限位环将两个支撑杆的移动限制住，降低支撑杆在沉槽内转动的可能，有助于提高齿轮转动时，支撑杆与货架组件的内壁抵触的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述限位环的内壁设有圆角。
通过上述技术方案，圆角有助于提升支撑杆在沿通孔长度方向移动时的连贯性。
本实用新型进一步设置为：两个所述支撑杆伸出沉槽的一端均设置为在水平方向延伸，两个所述支撑杆在相背的一侧均固接有防滑垫。
通过上述技术方案，防滑垫有助于进一步提高齿轮转动时，支撑杆与货架组件的内壁抵触的稳定性。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：货架组件一边跟随传送带移动，一边转动，有助于使涂料均匀的附着于货架组件的各个侧壁上；支撑杆与货架组件的内壁相抵触，提高货架组件在转动时的稳定性。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
图2是图1中A处放大图。
图3是本实施例用于体现喷塑箱体的结构示意图。
图4是本实施例用于承重板的结构示意图。
图5是图4中B处放大图。
图6是用于体现现有技术的示意图。
附图标记：1、喷塑箱体；2、传送带；3、承重板；4、齿轮；5、驱动结构；6、气缸；7、齿条；8、沉槽；9、支撑杆；10、弹簧；11、通孔；12、固定结构；13、固定板；14、螺栓；15、固定孔；16、限位环；17、防滑垫；18、雾化喷头；19、货架组件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例：一种用于货架组件喷粉的自动喷塑箱，如图1和图3所示，包括喷塑箱体1和传送带2，传送带2沿喷塑箱体1的长度方向延伸并穿过喷塑箱体1，传送带2的下方铰接有若干个承重板3，承重板3在传送带2延伸方向的两侧均转动连接有若干齿轮4，若干齿轮4沿竖直方向间隔均匀分布，若干齿轮4均与承重板3相垂直，承重板3在传送带2延伸方向的两侧均固接有驱动结构5，驱动结构5包括气缸6，气缸6的活塞杆竖直向下并固接有齿条7，齿条7沿竖直方向滑动连接在承重板3上并沿竖直方向延伸，齿条7与齿轮4相啮合。
如图4所示，在操作者将货架组件19放置于两个相邻承重板3之间时，操作者先将货架组件19的一端穿接到齿轮4上，再将位于货架组件19另一端的承重板3转动，此时将货架组件19的另一端穿接到齿轮4上，此时齿轮4的外壁与货架组件19的内壁相抵触，即实现货架组件19放置于承重板3之间。
如图1和图3所示，此时操作者启动气缸6，气缸6的活塞杆推动齿条7沿竖直方向上下移动，齿条7驱动齿轮4转动，齿轮4带动货架组件19转动；在传送带2沿喷塑箱体1的长度移动时，承重板3跟随传送带2移动。货架组件19在移动时自身保持旋转，在涂料喷向货架组件19时，有助于将使涂料均匀的附着在货架组件19的表面。
如图2和图5所示，齿轮4在远离承重板3的一端开设有沉槽8，沉槽8的侧壁上开设有长条形的通孔11，通孔11沿着齿轮4的长度方向延伸，沉槽8内穿设有两个支撑杆9，两个支撑杆9穿过通孔11，两个支撑杆9位于沉槽8内的部分相固接，两个支撑杆9穿出沉槽8外一端之间连接有用于使两个支撑杆9相互分离的弹簧10，两个支撑杆9均采用金属为原材料，支撑杆9具有弹性，支撑杆9伸出沉槽8的一端设置为在水平方向延伸，两个支撑杆9在相背的一侧均固接有防滑垫17。齿轮4上连接有用于固定支撑杆9的固定结构12。
如图2和图5所示，固定结构12包括两个固定板13，两个固定板13将齿轮4的外侧包围住并与齿轮4的外侧相抵紧，固定板13上开设有供支撑杆9穿过的固定孔15，支撑杆9穿过固定板13把并且支撑杆9的外壁与固定孔15的内壁相抵紧，两个固定板13通过螺栓14相连接。
如图2和图5所示，在操作者将货架组件19放置于两个承重板3之间的齿轮4上时，操作者先将两个支撑杆9穿出通孔11的一端向承重板3拨动，此时两个支撑杆9远离承重板3的一端之间的距离减小，两个支撑杆9穿出沉槽8的长度减小，此时弹簧10处于被压缩状态，操作者将货架组件19的两端均穿设在对应的两个支撑杆9上，然后操作者将两个支撑杆9穿出通孔11的一端向远离承重板3拨动，两个支撑杆9端部间的距离逐渐增大并在弹簧10的弹性推力下与货架组件19的内壁抵紧，操作者将两个支撑杆9穿过固定孔15，再拧紧螺栓14使得两个固定板13抱紧在齿轮4的侧壁上，当齿轮4转动时，支撑杆9便带动货架组件19旋转。操作者可根据货架组件19的实际规格来调整两个支撑杆9之间的距离，灵活方便。
如图2和图4所示，当固定板13与固定孔15将支撑杆9固接在齿轮4上时，支撑杆9抵紧货架组件19的内壁，进一步限制货架组件19与齿轮4之间发生相对转动，提高货架组件19转动时的稳定性。
如图2和图5所示，沉槽8的槽口与支撑杆9抵触处分别固接有限位环16，限位环16的内壁开设有圆角，限位环16对支撑杆9具有限位作用，在货架组件19转动时，进一步限制住支撑杆9的移动，提高货架组件19的稳定性，圆角减小了锐边，使得支撑杆9在沿着通孔11的长度方向移动时更加顺畅。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920126727.2
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:84(南京)
授权编号:CN209715520U
授权时间:20191203
主分类号:B05B16/00
专利分类号:B05B16/00;B05B13/02
范畴分类:23B;
申请人:南京科安仓储设备有限公司
第一申请人:南京科安仓储设备有限公司
申请人地址:210012 江苏省南京市雨花台区花神庙10号花神科技园3幢C区502室
发明人:刘文泰
第一发明人:刘文泰
当前权利人:南京科安仓储设备有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计