扑动幅值角对仿生扑翼气动力特性的影响

论文摘要

通过进行微型扑翼飞行器低速风洞实验,研究了扑动幅值角对扑翼飞行器气动力特性的影响。实验中选择了4种机翼扑动幅值角55°、75°、95°和115°,实验风速从4m/s～10m/s,间隔2m/s,扑动频率从4Hz～8Hz。实验结果表明:在不同风速和扑动频率下,扑动幅值角分别为55°、75°、95°、115°时随着风速的增加升力明显增加,但随着频率的增加升力并未增加。在不同风速和扑动频率下得出扑动幅值角分别为55°、75°、95°、115°时推力随扑动频率的变化曲线,可以看出随着风速的增加推力明显减小,但随着频率的增加推力明显增加。实验结果与自然界中鸟和昆虫的飞行特性相一致。

论文目录

• 0 引言
• 1 实验仪器和设备
•   1.1 实验仪器
•   1.2 实验机构
•   1.3 机翼模型
• 2 实验结果及讨论
•   2.1 升力
•   2.2 推力
•   2.3 气动力随频率变化
•   2.4 扑动幅值角对角速度的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张亚锋,李郁,田卫军

关键词: 升力,推力,扑动幅值角,扑动频率,扑翼飞行器

来源: 机械工程与自动化 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 力学,航空航天科学与工程

单位: 西北工业大学明德学院机电工程系

基金: 西北工业大学明德学院基金项目(2018101801)

分类号: V276;V211.7

页码: 18-20

总页数: 3

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