危险天气下签派放行研究

论文摘要

飞行签派员作为航班放行和运行控制的主体,在危险天气下放行航班所承担的安全责任与运行压力越来越大。通过深入分析危险天气的分类以及对航班运行产生的影响,构建了危险天气下签派放行运控保障流程。结合航空公司签派放行现状,提出提高飞行签派员相关知识技能、加大放行运控的安全冗余度、开发民航气象服务系统和决策支持产品、强化签派资源管理、完善航空公司信息传递闭环管理流程等应对保障机制以提升危险天气下签派放行决策和运控能力。

论文目录

• 1 危险天气对航班运行的影响和要求
•   1.1 危险天气对航班运行的影响
•   1.2 危险天气下签派放行运行控制要求
• 2 危险天气下的签派放行现状分析
•   2.1放行决策失误
•   2.2放行决策立场不坚定
•   2.3签派资源管理能力不足
• 3 危险天气下的签派放行运行控制保障流程
• 4 危险天气下的签派放行运控的应对机制
•   4.1 提高飞行签派员对危险天气下签派放行的知识技能
•   4.2 加大危险天气下放行运控的安全冗余度
•   4.3 做好飞行前讲解,对危险天气下的航班运行持续监控
•   4.4 积极开发民航气象服务系统和决策支持产品
•   4.5 强化签派资源管理,完善航空公司信息传递闭环管理流程
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孟斌,路娜

关键词: 危险天气,签派放行,运行控制,飞行安全,应对机制

来源: 长沙航空职业技术学院学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 郑州航空工业管理学院民航学院

分类号: V35

DOI: 10.13829/j.cnki.issn.1671-9654.2019.04.012

页码: 65-69

总页数: 5

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