导读:本文包含了功能验证仿真论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:内流场,天窗,仿真
功能验证仿真论文文献综述
于开远[1]（2019）在《汽车天窗功能的仿真验证》一文中研究指出车内流场的研究是汽车空气动力学的一个相对较新的领域,前人的研究多是汽车外流场,少数对汽车内流场的研究也是针对CFD计算方法,没有使用本文的SOLIDWORKS流体仿真。影响汽车内流场的零件包括车门玻璃、天窗、空调系统,本文重点研究天窗这个零件。随着二十一世纪社会的发展,天窗几乎成为了汽车的标准配置,天窗可以提高汽车内部的光线亮度,但是否可以增加汽车内部空气的可流动性需要进一步认证。本文主要研究天窗是否有增加汽车内部空气流动的作用,具体方法如下:Solidworks按比例建立汽车简化模型,重点包括车身、天窗、座椅和仪表等零件,保证驾驶舱的气密封性,运用Flow simulation插件对汽车开天窗行驶状态下空气的流动进行模拟,得到汽车驾驶舱内部空气流动迹线图和矢量速度图,由此得出结论天窗具有增加汽车内部空气流动的作用。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年31期）
孙贵斌,李英,卓文得,乔喜伟[2]（2019）在《软件在环仿真技术的整车控制器功能验证》一文中研究指出在采用Simulink软件搭建控制对象模型的基础上,基于VEOS系统制定测试方案,搭建某款纯电动汽车整车控制器测试平台,实现软件在环仿真;利用仿真结果对功能错误的代码进行调试改正,并将调试好的C代码下载到硬件环境中进行实车测试,完成电动汽车整车控制器的功能验证。研究表明,整车控制器能够根据测试人员的故障输入快速准确地识别故障等级,并作出响应;应用软件在环仿真技术能及时发现整车控制器在早期研发阶段存在的功能代码错误,可有效缩短整车控制器的开发周期。(本文来源于《厦门理工学院学报》期刊2019年05期）
张彦兵[3]（2019）在《适用于链式SVG的半实物实时仿真平台搭建及功能验证》一文中研究指出采用物理试验平台对链式静止无功发生器(SVG)装置整机功能验证,存在建设周期长、风险成本高等缺点,而采用半实物实时仿真技术对SVG装置整机功能进行验证,可以缩短装置调试周期,并且风险可控,试验成本低。为此,在RTDS实时仿真系统小步长模块中搭建了SVG半实物实时仿真平台,并基于该平台对SVG装置的低电压穿越、系统频率偏移等新功能进行了验证。平台的搭建为SVG装置的新功能、新算法验证奠定了基础,同时对SVG设备制造厂商的技术研发也具有一定的借鉴意义。(本文来源于《广西电力》期刊2019年05期）
郝严,冯文楠[4]（2018）在《面向OFDM系统物理层关键算法模块逻辑设计功能联合仿真验证平台》一文中研究指出提出了一种面向OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,正交频分复用技术)系统物理层关键算法逻辑设计功能的联合仿真验证平台。该平台将原本使用SystemVerilog验证语言搭建的验证环境(运行于数字逻辑仿真工具Synopsys公司的VCS中)和复杂数字信号算法处理的参考模型(运行于算法仿真工具Mathworks公司的Matlab中),通过直接编程接口(Direct Programming Interface,DPI)以C++作为桥梁进行连(本文来源于《电子世界》期刊2018年21期）
黄胜龙,赵德银,周时莹,张东波,许中芳[5]（2018）在《汽车智能远程控制与整车控制功能仿真验证技术与方法》一文中研究指出随着车辆智能化与网联化水平的不断提高,整车控制器(VCU)和智能控制终端(ICU)逐渐成为车辆控制中不可缺少的重要系统。本文基于硬件在环虚拟仿真技术,根据整车智能远程控制的测试需求,提出一种满足ICU和VCU及两个控制器交互功能及故障诊断测试要求的创新型设备的硬件设计方案。并结合整车HIL仿真系统,应用自动化测试技术,验证智能远程控制与整车控制器在整车电子电气工作环境中的功能控制与协同效果。在车辆各种仿真场景下,验证智能远程控制的正确性、故障诊断及失效模式。(本文来源于《汽车技术》期刊2018年10期）
杨建川,陈瑞,杨文燕,严伟强,杨涛[6]（2018）在《电控喷油器加工误差修正功能仿真及验证》一文中研究指出针对电控喷油器不可避免的加工误差,需要设计必要的修正功能来进行补偿,结合发动机运行工况,选择典型的修正参考点,通过仿真计算及油泵试验台定量测试,确认了电控喷油器加工误差修正功能效果,并且最终在发动机上验证了修正功能的有利改善,试验结果表明,仿真计算方法可以分析实际喷油器的加工误差修正后效果;喷油器加工误差修正功能开启后,发动机外特性扭矩输出性能、排放一致性和小负荷工况稳定性等均有提升。(本文来源于《现代车用动力》期刊2018年03期）
张运涛,何玮,曹宗生,孟广国[7]（2017）在《功能覆盖率统计用于核级可编程逻辑仿真验证》一文中研究指出可编程逻辑器件在核电数字化仪控设备中的应用越来越广泛。对可编程逻辑器件进行功能仿真是验证其正确性及安全性的重要手段。核电标准明确提出要对可编程逻辑进行充分的仿真验证。代码覆盖率是功能仿真验证的重要指标,但代码覆盖率有局限性,较高的代码覆盖率下仿真测试不一定完备。本文首次将功能覆盖率统计技术用于核电DCS产品可编程逻辑验证。文中功能覆盖率统计技术结合了受约束的随机激励方法来减小定向测试用例的工作量,并且采用断言进行自动检查提高了对结果正确性检查的效率。在达到同等代码覆盖率的基础上,通过采用功能覆盖率统计技术达到了对被测对象的功能高覆盖,进而保障了仿真验证的充分性。目前功能覆盖率统计技术已应用于DCS系统设备接口模块的优选逻辑验证。(本文来源于《自动化博览》期刊2017年06期）
岳世伟[8]（2017）在《基于阻变存储芯片功能仿真与验证系统设计》一文中研究指出随着互联网技术与信息产业的迅速发展,大容量存储器的研发愈发受到重视。存储器的验证测试对于缩短研发周期,保障产品质量起到了至关重要的作用。而集成电路自动测试设备(Automatic test equipment,ATE)相对于传统的测试方法具有良好的人机交互界面、自动化程度强、易操作等特点,降低了操作人员的使用门槛,因此得到了广泛的应用。目前高端ATE市场被国外垄断且价格昂贵。本文基于阻变存储器芯片(Resistance Random Access Memory,RRAM)的功能仿真开发了一款经济实用的验证平台,主要内容有:1、研究了存储器测试的基本原理和测试技术,讨论了 ATE的国内外研究现状。2、介绍了阻变存储器基本原理,详细研究了待测阻变存储器芯片内部结构与时序工作原理;并对芯片进行了详细的功能时序验证分析,明确了验证系统的测试目的。3、详细介绍了基于待测RRAM芯片开发的验证系统硬件电路设计。包含FPGA器件选型、引脚电路设计、程控电源设计。4、重点介绍了验证系统的可编程逻辑设计:如ATE通信协议设计、定时器设计、格式化波形设计、测试结果诊断设计、测试结果存取设计。5、最后介绍了 Load Board板设计,并运用设计出的验证系统对阻变存储器芯片进行了实际测试,验证了系统逻辑设计的正确性。本文设计的验证系统具有以下特点:(1)测试速率达到1OMhz;(2)自定义ATE通信协议;(3)56个测试通道;(4)各测试通道均有独立可调的定时器;(5)支持6种格式化编码方式;(6)具有较高性价比。(本文来源于《安徽大学》期刊2017-05-01）
王树朋[9]（2017）在《基于仿真的多核处理器功能验证技术研究》一文中研究指出随着嵌入式领域应用需求的不断提高,多核处理器的体系结构变得愈加复杂,设计规模越来越庞大。功能验证已经成为多核处理器设计过程的制约瓶颈,高效的功能验证方法可以有效地缩短多核处理器的验证时间和面市时间。本文的研究工作针对多核处理器的功能验证,从基于仿真的验证方法出发,对其相关的领域进行了研究和探索,提出多种技术以提高多核处理器的功能验证效率,并成功应用于两款多核处理器的功能验证。本文的研究工作主要分成以下叁个方面逐步展开:(一)基于遗传算法的覆盖率驱动测试产生器研究在多核处理器的功能验证过程中,验证人员利用覆盖率识别没有验证的功能,评估验证工作的进度。为了更好地建立覆盖率与测试产生器之间的联系,驱动测试产生器生成高质量的测试,本文提出一种基于遗传算法的覆盖率驱动测试产生器。利用改进的自适应遗传算法建立覆盖率与测试产生器之间的联系,根据覆盖率分析结果自动改变测试产生器的约束和限制,驱动测试产生器生成全新的测试。这些测试比原有的测试质量更高,可以覆盖到原有的测试无法覆盖的功能点。实验结果表明,和随机测试产生器相比,本文提出的测试产生器可以得到较高的覆盖率,同时节约大约70%的验证时间,显着提高了多核处理器的功能验证效率。(二)基于k均值算法的测试排序技术对于基于仿真的多核处理器功能验证,利用测试产生器在短时间内产生成百上千的测试是很有必要的,然而仿真大量的测试会耗费很长的时间,造成验证效率低下,在验证初期筛选出质量较高的测试可以极大程度提高验证效率。为此,本文提出一种基于k均值算法的测试排序技术,根据测试的预估覆盖率对测试进行重新排序,筛选出可以在较短时间内得到较高覆盖率的高质量测试,从而提高多核处理器的功能验证效率。并在此基础上提出叁种改进k均值算法,进一步提高测试排序的效率和准确度。实验结果表明,本文提出的改进k均值算法比标准的k均值算法具有更高的准确度和效率。相对于随机仿真测试,本文提出的方法可以在节约90%仿真时间的情况下,得到相当的覆盖率。(叁)对称多核处理器参考模型研究基于仿真的多核处理器功能验证效率很大程度决定于参考模型的仿真速度和准确度。本文提出一个高效的对称多核处理器参考模型,建立一个功能精准级模型作为CPU流水线的参考模型,在保证准确度的同时,显着缩短建立时间,提高仿真速度;利用一个时序精准级模型验证对称多核处理器的高速缓存一致性;并利用一个依赖时序序列作为以上两个模型之间的接口。实验结果表明,本文提出的参考模型拥有较低的建立难度,并且可以很好地兼顾仿真速度和准确度,能够帮助验证人员快速发现和定位对称多核处理器的功能错误,提高功能验证效率。(本文来源于《浙江大学》期刊2017-04-01）
刘伍锋[10]（2016）在《基于PCI总线的主设备功能仿真与验证》一文中研究指出随着大规模集成电路技术的快速发展和广泛应用,集成电路对功能、时钟频率、功耗、稳定性等指标具有越来越高的要求。其中,电路功能的正确性是最基本也是最重要的要求,电路验证是确保其功能正确性的关键手段。本文在某款图形处理器项目基础上,对PCI主机接口的主设备功能进行了验证。PCI主机接口是图形处理器对外的通信接口,其内部集成了命令处理器和数据传输控制器两个主设备,它们通过发起PCI总线传输操作实现图形处理器与外部主机之间的数据传输和解析等功能。主设备在图形处理器中扮演着数据源入口关卡的重要角色,因此对主设备进行完整的功能验证具有十分重要的意义。本文首先对命令处理器和数据传输控制器的功能进行深入分析,提取出待测模块的基本功能点。其次结合待测模块已有的设计代码对每个功能点进行验证项的策划,包括划分具体的总线传输操作类型等。然后分析主设备验证环境的搭建需求,根据分析结果编写主设备在总线操作中所需要的图形绘制命令、图形像素数据以及用户染色程序叁种不同类型的二进制源数据文件。此外,根据时序约束开发与主设备进行交互操作的存储管理单元和图像处理单元的基本功能模型。紧接着在Linux环境下搭建待测模块的验证平台,完成待测模块与模型间的互连和测试平台的调试、激励生成、仿真结果对比方法等,并编写自动化验证的运行脚本。之后,选取动态定向验证和随机验证相结合的验证方法,并根据验证策划表分别开发了50项命令处理器的验证用例和9项数据传输控制器的验证用例。最后通过仿真工具对命令处理和数据传输控制器分别进行功能仿真与验证,自动化监测必要的标志信号,并将仿真结果与参考文本源数据进行一致性对比,得出仿真结论。在仿真工作完成后,使用脚本分别统计两个主设备的功能覆盖率和代码覆盖率,并对覆盖率报告的结果进行分析和改进说明。在进行仿真验证时,通过对部分验证用例进行修改并多次回归验证使得待测模块的覆盖率逐步上升。最终验证结果显示,命令处理器和数据传输控制器的功能覆盖率均达到100%,命令处理器的语句覆盖率和分支覆盖率均达到96%以上,数据传输控制器的语句覆盖率和分支覆盖率均达到95%以上,满足待测模块的功能规格和验证要求。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2016-01-01）
功能验证仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在采用Simulink软件搭建控制对象模型的基础上,基于VEOS系统制定测试方案,搭建某款纯电动汽车整车控制器测试平台,实现软件在环仿真;利用仿真结果对功能错误的代码进行调试改正,并将调试好的C代码下载到硬件环境中进行实车测试,完成电动汽车整车控制器的功能验证。研究表明,整车控制器能够根据测试人员的故障输入快速准确地识别故障等级,并作出响应;应用软件在环仿真技术能及时发现整车控制器在早期研发阶段存在的功能代码错误,可有效缩短整车控制器的开发周期。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
功能验证仿真论文参考文献
[1].于开远.汽车天窗功能的仿真验证[J].科学技术创新.2019
[2].孙贵斌,李英,卓文得,乔喜伟.软件在环仿真技术的整车控制器功能验证[J].厦门理工学院学报.2019
[3].张彦兵.适用于链式SVG的半实物实时仿真平台搭建及功能验证[J].广西电力.2019
[4].郝严,冯文楠.面向OFDM系统物理层关键算法模块逻辑设计功能联合仿真验证平台[J].电子世界.2018
[5].黄胜龙,赵德银,周时莹,张东波,许中芳.汽车智能远程控制与整车控制功能仿真验证技术与方法[J].汽车技术.2018
[6].杨建川,陈瑞,杨文燕,严伟强,杨涛.电控喷油器加工误差修正功能仿真及验证[J].现代车用动力.2018
[7].张运涛,何玮,曹宗生,孟广国.功能覆盖率统计用于核级可编程逻辑仿真验证[J].自动化博览.2017
[8].岳世伟.基于阻变存储芯片功能仿真与验证系统设计[D].安徽大学.2017
[9].王树朋.基于仿真的多核处理器功能验证技术研究[D].浙江大学.2017
[10].刘伍锋.基于PCI总线的主设备功能仿真与验证[D].西安电子科技大学.2016