全文摘要
本实用新型公开了一种霍尔传感器支架，包括支架本体，支架本体的上端设有两个对称设置、用以沿水平方向限位霍尔传感器的限位块，两个限位块形成用以供霍尔传感器插入的腔体；位于两个限位块的下方设有用以当霍尔传感器插入腔体时限制霍尔传感器向下移动的侧壁，侧壁设有两个位于限位块下方、用以与霍尔传感器的左、右两个支脚定位配合的凸台；支架本体的前端设有两个对称设置的弹片。本实用新型还公开了一种包括上述霍尔传感器支架的汽车电子水泵。上述霍尔传感器支架可以增加霍尔传感器的连接稳定性，从而可以保证霍尔传感器不易因电机震动而产生位移和变形失效。
主设计要求
1.一种霍尔传感器支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体的上端设有两个对称设置、用以沿水平方向限位霍尔传感器的限位块(1)，两个所述限位块(1)形成用以供霍尔传感器插入的腔体(2)；位于两个所述限位块(1)的下方设有用以当霍尔传感器插入所述腔体(2)时限制霍尔传感器向下移动的侧壁(3)，所述侧壁(3)设有两个位于所述限位块(1)下方、用以与霍尔传感器的左、右两个支脚定位配合的凸台(4)；所述支架本体的前端设有两个对称设置的弹片(5)，当霍尔传感器插入所述腔体(2)时，两个所述弹片(5)用以沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向压紧霍尔传感器，两个所述限位块(1)用以与霍尔传感器的后侧壁接触相抵。
设计方案
1.一种霍尔传感器支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体的上端设有两个对称设置、用以沿水平方向限位霍尔传感器的限位块(1)，两个所述限位块(1)形成用以供霍尔传感器插入的腔体(2)；
位于两个所述限位块(1)的下方设有用以当霍尔传感器插入所述腔体(2)时限制霍尔传感器向下移动的侧壁(3)，所述侧壁(3)设有两个位于所述限位块(1)下方、用以与霍尔传感器的左、右两个支脚定位配合的凸台(4)；
所述支架本体的前端设有两个对称设置的弹片(5)，当霍尔传感器插入所述腔体(2)时，两个所述弹片(5)用以沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向压紧霍尔传感器，两个所述限位块(1)用以与霍尔传感器的后侧壁接触相抵。
2.根据权利要求1所述的霍尔传感器支架，其特征在于，两个所述限位块(1)均设有用以当两个所述弹片(5)压紧霍尔传感器时与霍尔传感器的后侧壁接触相抵的末端(11)；位于左侧的所述限位块(1)设有与位于左侧的所述限位块(1)的所述末端(11)相连、用以与霍尔传感器的左侧壁接触相抵的左侧前端(12)，位于右侧的所述限位块(1)设有与位于右侧的所述限位块(1)的所述末端(11)相连、用以与霍尔传感器的右侧壁接触相抵的右侧前端(13)。
3.根据权利要求2所述的霍尔传感器支架，其特征在于，两个所述弹片(5)的末端均设有用以沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向凸起的凸起部(51)。
4.根据权利要求3所述的霍尔传感器支架，其特征在于，两个所述弹片(5)还设有与所述弹片(5)的末端相连、用以以预设倾斜角度设置的弹片臂(52)。
5.根据权利要求4所述的霍尔传感器支架，其特征在于，任意一个所述凸台(4)与靠近所述凸台(4)的所述侧壁(3)之间设有以第一预设间距设置、用以供霍尔传感器的左支脚或者右支脚插入以定位左支脚或者右支脚的第一预设空间。
6.根据权利要求5所述的霍尔传感器支架，其特征在于，两个所述凸台(4)之间设有以第二预设间距设置、用以供霍尔传感器的中间支脚穿设的第二预设空间。
7.根据权利要求1至6任一项所述的霍尔传感器支架，其特征在于，所述支架本体还设有两个位于下端、用以与控制面板定位安装的立柱(7)。
8.一种汽车电子水泵，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的霍尔传感器支架。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种霍尔传感器支架。本实用新型还涉及一种具有该霍尔传感器支架的汽车电子水泵。
背景技术
霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。
霍尔传感器在电路板上的安装方式主要有插装和贴装两种。插装的安装方式是将插件的霍尔传感器引脚插入电路板上的安装孔中，插装多为立式安装，霍尔传感器本体在这种安装方式下没有可靠的定位，在电机的震动下，位置随意性大，因此，这就会对电机的转速产生不利影响；贴装的安装方式是将贴片霍尔传感器通过表面贴装方式焊接固定在电路板上，这种安装方式对贴装质量要求很高，而且贴片霍尔传感器价格比插件的贵，使产品成本增加。
因此，如何避免由于霍尔传感器没有可靠定位而导致对电机产生不利影响，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种霍尔传感器支架，该支架可以增加霍尔传感器的连接稳定性，从而可以保证霍尔传感器不易因电机震动而产生位移和变形失效，并减少后期由于霍尔传感器安装不到位而导致电机启动失效或启动困难的情况，从而可以增加电机的可靠性。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述霍尔传感器支架的汽车电子水泵。
为实现上述目的，本实用新型提供一种霍尔传感器支架，包括支架本体，所述支架本体的上端设有两个对称设置、用以沿水平方向限位霍尔传感器的限位块，两个所述限位块形成用以供霍尔传感器插入的腔体；
位于两个所述限位块的下方设有用以当霍尔传感器插入所述腔体时限制霍尔传感器向下移动的侧壁，所述侧壁设有两个位于所述限位块下方、用以与霍尔传感器的左、右两个支脚定位配合的凸台；
所述支架本体的前端设有两个对称设置的弹片，当霍尔传感器插入所述腔体时，两个所述弹片用以沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向压紧霍尔传感器，两个所述限位块用以与霍尔传感器的后侧壁接触相抵。
优选地，两个所述限位块均设有用以当两个所述弹片压紧霍尔传感器时与霍尔传感器的后侧壁接触相抵的末端；位于左侧的所述限位块设有与位于左侧的所述限位块的所述末端相连、用以与霍尔传感器的左侧壁接触相抵的左侧前端，位于右侧的所述限位块设有与位于右侧的所述限位块的所述末端相连、用以与霍尔传感器的右侧壁接触相抵的右侧前端。
优选地，两个所述弹片的末端均设有用以沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向凸起的凸起部。
优选地，两个所述弹片还设有与所述弹片的末端相连、用以以预设倾斜角度设置的弹片臂。
优选地，任意一个所述凸台与靠近所述凸台的所述侧壁之间设有以第一预设间距设置、用以供霍尔传感器的左支脚或者右支脚插入以定位左支脚或者右支脚的第一预设空间。
优选地，两个所述凸台之间设有以第二预设间距设置、用以供霍尔传感器的中间支脚穿设的第二预设空间。
优选地，所述支架本体还设有两个位于下端、用以与控制面板定位安装的立柱。
本实用新型还提供一种汽车电子水泵，包括上述任一项所述的霍尔传感器支架。
相对于上述背景技术，本实用新型针对霍尔传感器安装的不同要求，设计了一种霍尔传感器支架。由于霍尔传感器没有可靠定位，容易因电机的震动而导致传感器位移和变形失效，因此，使用一种能够增加霍尔传感器的连接稳定性的霍尔传感器支架很有必要。
具体来说，上述霍尔传感器支架包括支架本体，支架本体包括限位块、侧壁、凸台以及弹片；其中，支架本体的上端设有两个对称设置的限位块，两个限位块可以沿水平方向限位霍尔传感器，两个限位块形成腔体，该腔体的作用是能够使霍尔传感器插入；侧壁位于两个限位块的下方，当霍尔传感器插入腔体时，侧壁可以限制霍尔传感器进一步向下移动；侧壁的内侧设有两个凸台，两个凸台位于限位块的下方，两个凸台用来与霍尔传感器的左、右两个支脚定位配合；支架本体的前端设有两个对称设置的弹片，这样一来，当霍尔传感器插入腔体时，两个弹片能够沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向压紧霍尔传感器，同时，两个限位块能够与霍尔传感器的后侧壁接触相抵。这样的设置方式可以将霍尔传感器牢牢固定在传感器支架上，该支架可以增加霍尔传感器的连接稳定性，从而可以保证霍尔传感器不易因电机震动而产生位移和变形失效，并减少后期由于霍尔传感器安装不到位而导致电机启动失效或启动困难的情况，从而可以增加电机的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的霍尔传感器支架与霍尔传感器装配的结构示意图；
图2为图1的剖面结构示意图；
图3为本实用新型实施例所提供的霍尔传感器支架的结构示意图。
其中：
1-限位块、11-末端、12-左侧前端、13-右侧前端、2-腔体、3-侧壁、4-凸台、5-弹片、51-凸起部、52-弹片臂、6-平台、7-立柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种霍尔传感器支架，该支架可以增加霍尔传感器的连接稳定性，从而可以保证霍尔传感器不易因电机震动而产生位移和变形失效，并减少后期由于霍尔传感器安装不到位而导致电机启动失效或启动困难的情况，从而可以增加电机的可靠性。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述霍尔传感器支架的汽车电子水泵。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
需要说明的是，下文所述的“上端、下端、左侧、右侧”等方位词都是基于说明书附图所定义的。
请参考图1、图2和图3，图1为本实用新型实施例所提供的霍尔传感器支架与霍尔传感器装配的结构示意图；图2为图1的剖面结构示意图；图3为本实用新型实施例所提供的霍尔传感器支架的结构示意图。
本实用新型实施例所提供的霍尔传感器支架包括支架本体，支架本体包括限位块1、侧壁3、凸台4以及弹片5；其中，两个对称设置的限位块1设置于支架本体的上端，两个限位块1可以沿水平方向限位霍尔传感器，并且两个限位块1形成有腔体2，该腔体2的作用是能够供霍尔传感器插入其中，霍尔传感器可以自上而下插入腔体2中，从而可以实现霍尔传感器的定位安装。
侧壁3位于两个限位块1的下方，具体地说，两个限位块1设于侧壁3的上侧端面，且侧壁3的上侧端面的面积大于限位块1的下侧端面，这样一来，侧壁3的上侧端面较限位块1的下侧端面多出的端面可以与限位块1的内侧壁形成阶梯面，也就是说，当霍尔传感器沿着两个限位块1的内侧壁插入腔体2时，阶梯面可以限制霍尔传感器进一步向下移动。
侧壁3内侧的预设位置还设有两个凸台4，两个凸台4位于限位块1的下方，当霍尔传感器沿着两个限位块1的内侧壁插入腔体2时，两个凸台4用来与霍尔传感器的左、右两个支脚定位配合。
此外，两个对称设置的弹片5设置于支架本体的前端，这样一来，当霍尔传感器插入腔体2时，两个弹片5能够沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向压紧霍尔传感器，同时，两个限位块1能够与霍尔传感器的后侧壁接触相抵；这样即可将霍尔传感器牢牢固定在传感器支架上，该支架可以增加霍尔传感器的连接稳定性，从而可以保证霍尔传感器不易因电机震动而产生位移和变形失效。
在本实用新型实施例中，两个限位块1可以沿水平方向限位霍尔传感器，具体地说，两个限位块1均设有末端11，两个末端11沿两个限位块1的内侧方向渐缩设置，当两个弹片5压紧霍尔传感器时，两个限位块1的末端11均能够与霍尔传感器的后侧壁接触相抵；位于左侧的限位块1设有左侧前端12，该左侧前端12与左侧限位块的末端11相连，左侧前端12能够与霍尔传感器的左侧壁接触相抵，位于右侧的限位块1设有右侧前端13，该右侧前端13与右侧限位块的末端11相连，右侧前端13能够与霍尔传感器的右侧壁接触相抵。
这样一来，左侧限位块的左侧前端12与末端11以及右侧限位块的右侧前端13与末端11可以沿水平方向限位霍尔传感器。
在这里，为了实现沿垂直于霍尔传感器前侧壁的方向压紧霍尔传感器的目的，两个弹片5的末端均设有凸起部51，该凸起部51在弹力的作用下与霍尔传感器的前侧壁接触并压紧霍尔传感器；同时，两个弹片5还设有弹片臂52，弹片臂52与弹片5的末端相连，且弹片臂52以预设倾斜角度设置于支架本体的前侧。
当然，弹片臂52的预设倾斜角度可以根据霍尔传感器的厚度进行相应的调整，前提是能够保证当霍尔传感器插入内腔时，弹片5的凸起部51可以在弹片臂52的弹力作用下压紧霍尔传感器，从而可以实现霍尔传感器的定位安装。
更加具体地说，位于左侧的凸台4与靠近左侧凸台的侧壁3之间以及位于右侧的凸台4与靠近右侧凸台的侧壁3之间均设有第一预设空间，该第一预设空间以第一预设间距设置，第一预设空间的作用是可以供霍尔传感器的左支脚或者右支脚插入，从而可以与霍尔传感器的左支脚或者右支脚实现定位配合；此外，第一预设空间的第一预设间距可以根据霍尔传感器的左支脚或者右支脚的尺寸进行调整，前提是满足二者的定位配合。
此外，左、右两个凸台4之间设有第二预设空间，该第二预设空间以第二预设间距设置，霍尔传感器的中间支脚可以穿过第二预设空间，相应地，第二预设空间的第二预设间距可以根据霍尔传感器的中间支脚的尺寸进行调整，前提是满足二者的配合连接。
为了优化上述实施例，支架本体还设有两个立柱7，两个立柱7对称设置于支架本体的下端，具体地说，支架本体设有与侧壁3以及两个弹片5连接的平台6，该平台6用来支撑侧壁3以及两个弹片5，两个立柱7对称设置于平台6的下端，两个立柱7的作用是能够与控制面板上的安装孔实现定位配合，从而可以实现霍尔传感器和霍尔传感器支架与控制面板的稳定连接。
本实用新型所提供的一种汽车电子水泵，包括上述具体实施例所描述的霍尔传感器支架；汽车电子水泵的其他部分可以参照现有技术，本文不再展开。
需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本实用新型所提供的汽车电子水泵及其霍尔传感器支架进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920106242.7
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209340026U
授权时间:20190903
主分类号:F01P 5/10
专利分类号:F01P5/10;F01P5/12;F01P5/14
范畴分类:28A;28D;
申请人:汇润电气有限公司
第一申请人:汇润电气有限公司
申请人地址:325011 浙江省温州市经济技术开发区滨海园区滨海五道368号二楼
发明人:薛肇江;黄泰盈
第一发明人:薛肇江
当前权利人:汇润电气有限公司
代理人:罗满
代理机构:11227
代理机构编号:北京集佳知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计