全文摘要
一种通信工程专用勘察车，包括：柜体、车扶手、轮子和工作台，柜体包括柜主体、柜门、隔板和转动机构，隔板将柜主体区分为第一隔层和第二隔层，第二隔层设置有抽屉，隔板上设置有伸缩杆，伸缩杆包括固定套杆和可移动内杆，可移动内杆活动设置在固定套杆内，固定套杆与隔板连接，可移动内杆与工作台连接，柜门通过转动机构与柜主体转动连接，车扶手设置在柜主体的外侧一侧，轮子设置在柜主体的底部。设置有工作台，可以供勘察人员现场绘制草图用，设置有第一隔层和第二隔层，方便分类存放工具，避免人工搬运和携带，减少了勘察人员的劳动力，设置有抽屉，可以分类存放小物件，设置有轮子，可以随意移动到任意需要的地方，降低勘察人员工作强度。
主设计要求
1.一种通信工程专用勘察车，其特征在于，包括：柜体、车扶手、轮子和工作台，所述柜体包括柜主体、柜门、隔板和转动机构，所述隔板将所述柜主体区分为第一隔层和第二隔层，所述第二隔层设置有抽屉，所述隔板上设置有伸缩杆，所述伸缩杆包括固定套杆和可移动内杆，所述可移动内杆活动设置在所述固定套杆内，所述固定套杆与所述隔板连接，所述可移动内杆与所述工作台连接，所述柜门通过所述转动机构与所述柜主体转动连接，所述车扶手设置在所述柜主体的外侧一侧，所述轮子设置在所述柜主体的底部，所述伸缩杆还包括定位螺丝，所述固定套杆开设有定位孔，所述可移动内杆开设有若干螺纹孔，所述定位螺丝通过穿过所述定位孔与所述螺纹孔的侧壁连接。
设计方案
1.一种通信工程专用勘察车，其特征在于，包括：柜体、车扶手、轮子和工作台，所述柜体包括柜主体、柜门、隔板和转动机构，所述隔板将所述柜主体区分为第一隔层和第二隔层，所述第二隔层设置有抽屉，所述隔板上设置有伸缩杆，所述伸缩杆包括固定套杆和可移动内杆，所述可移动内杆活动设置在所述固定套杆内，所述固定套杆与所述隔板连接，所述可移动内杆与所述工作台连接，所述柜门通过所述转动机构与所述柜主体转动连接，所述车扶手设置在所述柜主体的外侧一侧，所述轮子设置在所述柜主体的底部，所述伸缩杆还包括定位螺丝，所述固定套杆开设有定位孔，所述可移动内杆开设有若干螺纹孔，所述定位螺丝通过穿过所述定位孔与所述螺纹孔的侧壁连接。
2.如权利要求1所述的通信工程专用勘察车，其特征在于，所述柜门设置有把手。
3.如权利要求1所述的通信工程专用勘察车，其特征在于，所述车扶手设置有海绵辊，所述海绵辊套设在所述车扶手上。
4.如权利要求1所述的通信工程专用勘察车，其特征在于，所述转动机构为合页。
5.如权利要求1所述的通信工程专用勘察车，其特征在于，所述转动机构为转轴。
6.如权利要求1所述的通信工程专用勘察车，其特征在于，所述轮子为万向轮。
7.如权利要求1所述的通信工程专用勘察车，其特征在于，所述轮子设置有刹车片。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及通信工程设备技术领域，特别涉及一种通信工程专用勘察车。
背景技术
通信工程的勘察工作是在确定通信项目建立后，对施工环境的勘察，包括对工程施工环境的勘察、确定设备型号和设备安装方案，通过勘察工作，可以对于工程的安排和预算做出相应的准备，所以，通信的勘察工作是通信工程的必要准备。在进行现场勘察时，需要测量、拍摄照片、记录等，并需要实时记录，由于目前采用人工的方式进行现场勘察，勘察用的工具多，使用时往往需要人手动搬运，携带和使用较为麻烦，此外，在进行现场勘察时，还需要绘制草图，因此，有必要提供一种合理的工具，辅助勘察人员进行勘察，从而提高勘察效率和质量，降低勘察人员的工作强度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通信工程专用勘察车。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种通信工程专用勘察车，包括柜体、车扶手、轮子和工作台，所述柜体包括柜主体、柜门、隔板和转动机构，所述隔板将所述柜主体区分为第一隔层和第二隔层，所述第二隔层设置有抽屉，所述隔板上设置有伸缩杆，所述伸缩杆包括固定套杆和可移动内杆，所述可移动内杆活动设置在所述固定套杆内，所述固定套杆与所述隔板连接，所述可移动内杆与所述工作台连接，所述柜门通过所述转动机构与所述柜主体转动连接，所述车扶手设置在所述柜主体的外侧一侧，所述轮子设置在所述柜主体的底部。
进一步地，所述柜门设置有把手。
进一步地，所述车扶手设置有海绵辊，所述海绵辊套设在所述车扶手上。
进一步地，所述伸缩杆还包括定位螺丝，所述固定套杆开设有定位孔，所述可移动内杆开设有若干螺纹孔，所述定位螺丝通过穿过所述定位孔与所述螺纹孔的侧壁连接。
进一步地，所述转动机构为合页。
进一步地，所述转动机构为转轴。
进一步地，所述轮子为万向轮。
进一步地，所述轮子设置有刹车片。
本实用新型的有益效果是：设置有工作台，可以供勘察人员现场绘制草图用，方便勘察人员更好地绘图，绘制出更精准的图，解决了绘图不好操作的问题，且工作台可通过伸缩杆伸缩进行高度调节，可以达到不同高度的工作平面，从而可以满足不同身高的勘察人员使用，更具实用性，设置有第一隔层和第二隔层，方便分类存放工具，避免人工搬运和携带，减少了勘察人员的劳动力，设置有抽屉，可以分类存放小物件，如图纸、铅笔和橡皮擦等，设置有轮子，可以随意移动到任意需要的地方，同时也省力，降低了勘察人员的工作强度。
附图说明
图1为一个实施例的一种通信工程专用勘察车的结构示意图；
图2为一个实施例的伸缩杆的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。
需要理解的是，实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
如图1和图2所示，在一个实施例中，一种通信工程专用勘察车，包括柜体100、车扶手200、轮子300和工作台400，所述柜体100包括柜主体101、柜门102、隔板103和转动机构(图未示)，所述隔板103将所述柜主体101区分为第一隔层105和第二隔层106，即所述隔板103设置于所述柜主体101的内部，且所述隔板103将所述柜主体101的内部隔离为所述第一隔层105和所述第二隔层106，一个实施例中，所述第一隔层105称为第一腔室，所述第二隔层106称为第二腔室。
所述第二隔层106设置有抽屉107，所述隔板103上设置有伸缩杆110，所述伸缩杆110包括固定套杆111和可移动内杆112，所述可移动内杆112活动设置在所述固定套杆111内，所述固定套杆111与所述隔板103连接，所述可移动内杆112与所述工作台400连接，所述柜门102通过所述转动机构(图未示)与所述柜主体101转动连接，所述车扶手200设置在所述柜主体101的外侧一侧，所述轮子300设置在所述柜主体101的底部。值得一提的是，各实施例中，可移动内杆也可称为内杆。
具体的，所述柜主体101通过所述隔板103分隔成所述第一隔层105和所述第二隔层106，方便分类储存工具，所述第二隔层106设置有所述抽屉107，可以分类存放小物件，如图纸、铅笔和橡皮擦等，方便勘察人员拿取和存放，避免小物件随意存放导致丢失，勘察人员可拉动所述可移动内杆112在所述固定套杆111内滑动，实现所述伸缩杆110的上下伸缩，从而调节所述工作台400的高度达到合适的工作高度，进行现场画图，值得一提的是，所述工作台400在不需要使用的时候可收缩至所述柜主体101的顶部盖住所述柜主体101，一物多用，节省了材料和空间，所述车扶手200和所述轮子300配合使用，勘察人员可轻松拉动所述勘察车移动。设置有工作台，可以供勘察人员现场绘制草图用，方便勘察人员更好得绘图，绘制出更精准的图，解决了绘图不好操作的问题，且工作台可通过伸缩杆伸缩进行高度调节，可以达到不同高度的工作平面，从而可以满足不同身高的勘察人员使用，更具实用性，设置有第一隔层和第二隔层，方便分类存放工具，避免人工搬运和携带，减少了勘察人员的劳动力，设置有抽屉，可以分类存放小物件，如图纸、铅笔和橡皮擦等，设置有轮子，可以随意移动到任意需要的地方，同时也省力，降低了勘察人员的工作强度。
在一个实施例中，所述柜门101设置有把手108。所述把手108方便勘察人员打开和关闭所述柜门101，制得一提的是，所述把手上设置有波浪结构，贴合勘察人员的手，使得拉动把手时触感比较舒适。
在一个实施例中，所述车扶手200设置有海绵辊201，所述海绵辊201套设在所述车扶手200上。在扶手上设置所述海绵辊201，勘察人员在拉动所述勘察车移动时，可以握在所述海绵辊上，海绵材质松软，触感好，勘察人员使用时可以更加舒适，同时，设置海绵辊还可以增加摩擦力，尽可能地避免了拉动所述勘察车过程中出现手滑的情况。
在一个实施例中，如图2所示，所述伸缩杆110还包括定位螺丝113，所述固定套杆111开设有定位孔(图未示)，所述可移动内杆112开设有若干螺纹孔114，所述定位螺丝113通过穿过所述定位孔(图未示)和所述螺纹孔114的侧壁螺纹连接，进而实现定位螺丝113与可移动内杆112的连接。具体的，将所述可移动杆112移动到合适的位置后，旋转所述螺丝113,固定所述可移动内杆112，所述定位螺丝113可以固定所述可移动内杆112，避免所述可移动内杆112滑动，影响勘察人员使用。
在一个实施例中，所述转动机构(图未示)为合页，在另一个实施例中，所述转动机构(图未示)为转轴，所述转动机构(图未示)用来连接所述柜主体101和所述柜门102并使所述柜主体101和所述柜门102活动，实现所述柜门102和所述柜主体101的转动连接，从而实现所述柜门102的打开和关闭，应该理解的是，本实用新型中转动机构可以为现有技术中可获得的转动连接装置，不局限于实施例中提及的装置，本实施例中，不累赘描述。
在一个实施例中，所述转动机构(图未示)为铰链，柜门通过铰链与柜主体连接，从而实现柜门相对柜主体的转动。
在一个实施例中，所述轮子300为万向轮。万向轮结构允许水平360°旋转，从而实现所述勘察车在任何方向移动，方便勘察人员的使用，值得一提的是，为了勘察人员在画图时勘察车可以固定不随意移动，方便勘察人员更好地绘制现场图，在一个实施例中，所述轮子300设置有刹车片301，所述刹车片301可以方便所述勘察车的移动和固定，当勘察人员使用时需要固定所述勘察车时，压下所述刹车片301，使所述勘察车固定住，当勘察人员需要移动所述勘察车时，提起所述刹车片301，从而实现勘察车的固定和移动。
为了柜主体携带静电，避免由于柜主体内的工具由于携带静电而导致对通信设备造成损坏，在一个实施例中，柜主体连接一导电体，所述导电体的材质为金属，导电体远离柜主体的一端用于活动抵接地面，这样，使得柜主体能够通过导电体接地，进而将静电传导。
为了使得导电体的外侧绝缘，在一个实施例中，导电体的外侧表面包覆有绝缘胶，且导电体远离柜主体的一端至少部分外露于绝缘胶，导电体远离柜主体的一端连接一金属块，通过绝缘胶对导电体进行包覆，使得导电体的大部分的表面能够绝缘，而导电体靠近地面的一端外露于绝缘胶，能够使得导电体与地面接触进行静电的传导，并且设置金属块，通过金属块的重力使得导电体能够保持与地面抵接。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920041784.0
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209795528U
授权时间:20191217
主分类号:B62B3/02
专利分类号:B62B3/02;B62B3/00
范畴分类:32C;32G;
申请人:广东华晟通信服务有限公司
第一申请人:广东华晟通信服务有限公司
申请人地址:516000 广东省惠州市东平莲花山东湖花园6号小区604栋1094房
发明人:苟勇;黄南标;罗铭燃;邬海军
第一发明人:苟勇
当前权利人:广东华晟通信服务有限公司
代理人:毛雨田
代理机构:11504
代理机构编号:北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计