混联式PHEV中DC/DC变换器辐射电磁干扰分析与抑制

论文摘要

DC/DC变换器为混联式插电式混合动力汽车(PHEV)重要组成器件,同时也是混联式插电式混合动力汽车最主要的电磁干扰(EMI)源之一。文中首先对混联式PHEV中所用的降压型DC/DC全桥变换器的工作原理和变换器中主要电磁干扰源进行分析,其次基于Buck变换器辐射EMI的模型建立了DC/DC变换器辐射EMI的仿真模型以及对干扰电磁场强度进行了理论推导,在HFSS仿真平台上对产生的辐射EMI进行仿真分析。在此基础上,采取了电磁屏蔽和浮点接地的措施对DC/DC变换器辐射电磁干扰进行抑制,对比分析了抑制前后的电磁场。结果表明:文中提出的抑制措施能有效减小DC/DC变换器中的辐射电磁干扰,从而提高了整车的电磁兼容性。

论文目录

• 0 引言
• 1 DC/DC变换器主电路结构与干扰源分析
•   1.1 DC/DC变换器系统结构工作原理
•   1.2 辐射干扰源分析
•     1.2.1 功率开关管Q
•     1.2.2 功率二极管VD
• 2 DC/DC变换器辐射EMI模型建立与仿真分析
•   2.1 Buck变换器辐射EMI单环模型建立
•   2.2 DC/DC变换器辐射EMI预测模型建立
• 3 DC/DC变换器辐射EMI仿真分析
•   3.1 仿真模型建立
•   3.2 辐射电磁干扰仿真分析
• 4 DC/DC变换器系统辐射EMI抑制措施研究与仿真分析
•   4.1 电磁场屏蔽
•   4.2 接地设计
•   4.3 抑制后的辐射EMI仿真分析
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 苏利捷,黄保栋,次仁罗布

关键词: 混联式插电式混合动力汽车,变换器,辐射电磁干扰,干扰抑制

来源: 电测与仪表 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 兰州交通大学自动化与电气工程学院,国网西藏电力有限公司

基金: 国家自然科学基金资助项目(51767013),甘肃省自然科学基金资助项目(1610RJZA051)

分类号: TM46

DOI: 10.19753/j.issn1001-1390.2019.07.006

页码: 35-42

总页数: 8

文件大小: 1732K

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