桥梁结构真实模态的智能化识别

论文摘要

随着桥梁结构健康监测系统的不断普及,模态参数识别已被广泛运用于桥梁健康监测中以获取结构自身的动力特性值。虽然随机子空间算法作为模态参数识别算法中最为广泛使用的算法之一,但其依然存在稳定图中真实模态筛选难这一难题。基于此,在已有的研究基础之上进行了深入的研究。首先,提出桥梁结构真实模态存在的一般规律,并利用试验对其进行验证;其次,基于稳定图的基本原理提出以频率值、阻尼比以及振型系数为筛选因子的真实模态智能客观筛选算法。最后,以某大型斜拉桥为研究对象进行模态参数识别,并依次将算法所得频率值、阻尼比以及振型系数与动载试验结果和MIDAS理论结果分别进行对比分析,其结果表明:所提算法能运用于实际桥梁结构的真实模态识别,且识别结果具有可靠性。

论文目录

• 引言
• 1 真实模态存在的规律性
•   1.1 环境激励模拟
•   1.2 振动响应信号
•   1.3 真实模态的规律
• 2 真实模态的智能化筛选
•   2.1 稳定图基本原理
•   2.2 真实模态的筛选原理
• 3 大型斜拉桥验证
•   3.1 模态参数理论结果
•   3.2 现场试验结果
•   3.3 真实模态智能化识别
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈永高,钟振宇

关键词: 桥梁结构,健康监测,模态参数,稳定图,真实模态

来源: 振动工程学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江工业职业技术学院建筑工程学院,浙江大学建筑工程学院

基金: 浙江省住建厅科研项目(2014Z126),浙江省教育厅科研项目(Y201432555)

分类号: U446

DOI: 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2019.03.012

页码: 471-479

总页数: 9

文件大小: 2609K

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