轿车轮胎室内噪声性能的研究

论文摘要

以8种规格的轿车轮胎为对象,研究行驶速度、负荷、充气压力以及测试角度和距离对轮胎室内噪声的影响。结果表明:轮胎噪声声压级随着行驶速度的提高而增大;负荷和充气压力对轮胎噪声的影响不大,但在负荷率为50%时噪声声压级出现拐点;在不同测试角度和距离所得到的轮胎噪声声压级有明显的指向性和衰减规律。

论文目录

• 1 实验
•   1.1 试验轮辋和轮胎
•   1.2 主要试验设备
•   1.3 试验步骤
• 2 结果与讨论
•   2.1 行驶速度
•   2.2 负荷
•   2.3 充气压力
•   2.4 测试角度和距离
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘俊杰,陈亚婷,孙向阳,杨洪涛,张超,贾春辉

关键词: 轿车轮胎,室内噪声,行驶速度,负荷,充气压力,测试角度,测试距离

来源: 轮胎工业 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 有机化工,汽车工业

单位: 青岛双星轮胎工业有限公司

分类号: TQ336.1;U467.493

页码: 759-762

总页数: 4

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