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摘要：现阶段，我国新型飞机装配所需时间较长，需要投入的成本过高，不利于经济效益的提升。这就需要在飞机柔性装配工装过程中，注重关键技术在实际工作中的应用，尤其是关键技术应用过程中，需要对飞机制造过程以及制造时间实施有效的控制。只有这样，才能有效提升新型飞机制造周期，同时有助于飞机制造质量的提升。鉴于此，在飞机柔性工装过程中，有必要加强柔性装配工装关键技术的应用，同时不断完善制造模式，才能确保飞机制造企业的经济效益进一步提高。因此，本文对飞机柔性装配工装关键技术及发展趋势进行分析。
关键词：飞机柔性装配；工装关键技术；发展趋势
飞机装配工装技术应用对于飞机制造行业发展中的技术应用构建具有重要意义，在其技术的应用整合控制处理中，为了将整体的技术应用关键性能力转变奠定基础，以柔性装配工艺技术应用控制符合飞机制造行业发展中的装配技术应用控制需求，在其装配技术的处理中，应该按照装配技术实施中的关键性技术控制进行及时的分析整合，保障其装配技术应用控制能够和具体的飞机装配工艺技术应用整合，并且能够按照工装装配技术应用中的需求，去设计和调整对应的技术实施要点，提升飞机制造行业发展中的装配技术应用控制性能，以此满足整体的飞机装配技术发展应用实施需求。
1柔性装配工装技术的概念
装配技术从传统的人工装配到近代的机械装配已经经历了几百年的历史，进入到后工业化时期，特别是计算机、仿真、模拟等技术的不断进步，使得柔性装配工装技术成为装配技术的主要方向。所谓的柔性装配工装技术实质：在设计、研发和制造产品的过程中全面掌握产品的数字化信息，通过对装配工装环节的模块化重组，实现自动化进行装配工作技术。柔性装配工装技术是对上下游操作的统一，进而具有成本低、加工周期短的优势，不但能够提高装配工作的质量，而且还能够确保装配工作的效率，是新时期装配工作技术发展的主要方向。
2飞机装配中应用柔性装配工装技术的特点
飞机的组件和产品的尺寸巨大，重量、精度要求非常高，如果沿用传统的人工或机械装配技术进行工装无疑将会带来效率、质量、安全方面的各类问题。有了柔性装配工装技术，就可以实现对飞机组件尺寸、重量、精度的详细了解，在有效整合飞机装配环节的基础上，实现柔性装配工装技术的深层次价值与目标。合理应用柔性装配工装技术可以克服传统技术中人为和机械误差，在自动化和数字化柔性装配工装设备的应用下，真正实现组件、设备、人员的相互集成，在提高飞机装配精度的同时，提高飞机装配的效率。
3飞机柔性装配工装关键技术分析
3.1飞机柔性装配工装模块化技术
飞机柔性装配工装模块化技术的应用，主要是指有关技术人员在对柔性工装的模块化单元构成情况引起高度重视的基础上，需要独立设计每个模块，确保制造符合实际情况，与此同时，有关技术人员需要对模块的功能引起高度重视，这就需要设计人员在设计过程中，从装配单元中，随意挑选一模块单元，并及时进行重组设计工作。值得注意的是设计人员在设计模块功能时，需要结合飞机实际功能需求，才能对飞机整体的工装装配工作进行有效的优化。
3.2柔性装配工装结构优化设计技术
随着飞机装配工作任务的加重，为有效缓解工作人员的工作压力，需要对飞机工装结构进行优化，才能确保飞机装配工作在规定时间内得以高效完成。柔性装配工装结构优化设计技术相比一般工装，具有一定的优点，同样也具有一定的缺点，优点在于能够有效提升飞机结构的强度，还能够增强稳定性，从而有助于飞机整体工装质量的提升，缺点在于柔性工装的结构相当繁琐。鉴于此，在飞机装配工装过程中，需要满足具体要求，就需要在具体的优化设计当中，注重装配优化设计技术的应用，并且需要制定完善的工装结构方案，才能真正意义上使得飞机工装结构优化得到有效的保障。
3.3柔性装配工装仿真测试技术
在柔性工装结构配置的过程中，技术人员必须要重视工装仿真测试技术的应用，主要因为柔性工装结构较为繁琐，并且数目很多，在设计完成之后，必须要对其进行部件仿真分析，利用仿真测试技术，对结构的强度、刚度等进行了有效的分析，同时，还要重视操作平台以及操作工具的结构情况，必须采取有效措施对操作工作进行简化，进而实现快速仿真工作。仿真的目的就是建立柔性装配工装模拟的流程，确定各个工作要点，保证装配顺序的正确性，在一定程度上，能够有效提升飞机柔性装配工装关键技术应用质量，为其发展奠定基础。
3.4柔性装配工装控制技术
在飞机柔性装配工装自动调整过程中，要想更好的提升其位置的精确性，就要利用数控系统对其进行控制。在数控系统使用的过程中，技术人员要对控制指令以及测量系统的反馈加以重视，保证能在系统反馈信息的同时，对信息进行自动化的比较与调节，不会出现影响单元结构发展的问题。在此过程中，先进数字化控制技术的应用是最为关键的，技术人员不仅需要实现工装柔性化的发展趋势，还要利用关键技术实施工装，引进国外先进控制技术，提高控制工装效率、精确度以及速度，在智能化发展的同时，与网络系统相互结合，组合成为较为良好的体系。
3.5工装集成技术
工装集成技术也是在飞机制造行业发展技术应用中较为重要的一项技术，在其技术的装配处理中，注重的是对装配技术控制中的数据集成以及工艺集成控制，将对应装配技术控制管理中的关键性技术整合能力细化，以这种技术应用控制分析形势进行工装集成技术处理。由于在飞机的制造和装配中，其对应的技术应用对于精准性控制的要求在不断提升，以集成技术的应用是满足装配技术应用控制中的技术整合能力提升的，并且在装配技术的应用控制中，对应的装配技术应用发展能够以异质化的集成技术控制分析进行集中的装配技术协调，提升了装配技术应用发展控制能力。
4飞机柔性装配工装技术发展趋势
随着飞机制造行业的发展前景逐渐转变，其对应的行业发展技术应用也在不断的转化，就目前我国飞机制造行业发展中的技术应用控制来看，其技术应用控制中，已经实现了装配工装分级发展转化趋势，并且在装配分级发展中，其对应的技术发展在不断的呈现层次性和等级性发展趋势。这种新型的装配工装技术发展趋势变化和现行飞机行业制造发展技术的应用整合是其行业技术发展的必然性转变趋势，只有保障了其对应的工装技术发展满足现行装配技术发展需求，这样才能实现飞机行业制造发展技术应用控制的全面性技术应用整合能力转变，促进其技术应用控制的实践性能力提升。
结束语：
飞机柔性装配工装关键技术在实际发展过程中，存在较多的优势，尤其在与传统工装方式比较之后，能够提升飞机生产企业的经济效益，因此，相关技术人员必须要重视关键技术的应用，不断的创新技术，保证不会对其经济效益造成不良影响。同时，管理人员还要重视技术人员的专业素质，阶段性的对其进行专业知识的培训，使其掌握先进技能。
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