导读:本文包含了码环跟踪论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:方程,载波,动力学,惯性,频率,信号,卫星导航。
码环跟踪论文文献综述
巴晓辉,王云,陈杰[1]（2013）在《GPS接收机载波环辅助码环跟踪性能研究》一文中研究指出在GPS接收机中载波环辅助码环是一种常用的技术,通过载波辅助可消除码环的动态应力,减小码环带宽和码环阶数,提高测量精度。本文分析了GPS接收机中晶振产生的采样率抖动对载波环辅助码环的影响,指出采样率抖动使得载波环辅助码环的比例因子发生变化,不能提供精确的辅助,因而码环带宽不宜设的过小。同时本文还给出了载波环辅助码环的跟踪结构对弱信号的跟踪性能,实验结果显示,这种结构可以对-156dBm的信号保持稳定跟踪。(本文来源于《数字通信世界》期刊2013年S1期）
秦永元,俞济祥[2]（1991）在《惯导速度辅助下相干接收时GPS接收机码环的噪声响应和动态跟踪性能分析》一文中研究指出本文推导了GPS接收机相干接收C/A码信号时码环的动力学方程,分析了码环的噪声响应和动态跟踪性能对码环带宽的矛盾要求,并提出了解决矛盾的方法;惯导速度辅助。分析结果表明,窄带宽码环经精度为1海里/小时的惯导系统速度辅助后,对加速度机动的跟踪误差为无辅助时的千分之一,接收机将兼有抗强干扰和跟踪高动态的性能。(本文来源于《中国惯性技术学报》期刊1991年02期）
秦永元,俞济祥[3]（1990）在《惯导速度辅助下GPS接收机码环的噪声响应和动态跟踪性能分析》一文中研究指出本文推导了C/A码信号相干和非相干接收的GPS接收机码环的动力学方程,分析了码环的噪声响应和动态跟踪性能对码环带宽的矛盾要求,并提出了解决矛盾的方法:惯导速度辅助。分析结果表明:窄带宽码环经精度为1nmile/h的惯导系统速度辅助后,动态跟踪误差为无辅助时的1/1000,接收机将兼有抗强干扰和跟踪高动态的性能。(本文来源于《航空学报》期刊1990年12期）
码环跟踪论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文推导了GPS接收机相干接收C/A码信号时码环的动力学方程,分析了码环的噪声响应和动态跟踪性能对码环带宽的矛盾要求,并提出了解决矛盾的方法;惯导速度辅助。分析结果表明,窄带宽码环经精度为1海里/小时的惯导系统速度辅助后,对加速度机动的跟踪误差为无辅助时的千分之一,接收机将兼有抗强干扰和跟踪高动态的性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
码环跟踪论文参考文献
[1].巴晓辉,王云,陈杰.GPS接收机载波环辅助码环跟踪性能研究[J].数字通信世界.2013
[2].秦永元,俞济祥.惯导速度辅助下相干接收时GPS接收机码环的噪声响应和动态跟踪性能分析[J].中国惯性技术学报.1991
[3].秦永元,俞济祥.惯导速度辅助下GPS接收机码环的噪声响应和动态跟踪性能分析[J].航空学报.1990
论文知识图
