轻便触探论文-吕建兵,田卿燕,刘仰韶

轻便触探论文-吕建兵,田卿燕,刘仰韶

导读:本文包含了轻便触探论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:Ls-Dyna,轻便触探,显示动力学,有限元分析

轻便触探论文文献综述

吕建兵,田卿燕,刘仰韶[1](2014)在《基于LS-DYNA轻便触探与砂体作用的显示动力学机理》一文中研究指出在显示积分有限元分析软件Ls-Dyna平台上进行了轻便触探与砂土相互作用的显示动力学模拟计算,为了减少计算时间,采取了提高准静态加载速度的方法。通过对轻便触探探头与砂土之间的相互作用的显示动力学模拟计算分析,给出了探头周围砂体的有效应力变化规律,从动态理论分析角度揭示了轻型动力触探在回填中粗砂中的作用机理。研究表明:轻型动力触探可以用于桥、涵台背回填中粗砂密实度检测。(本文来源于《广东公路交通》期刊2014年06期)

王昌远[2](2014)在《轻便动力触探在工程建设地质验槽中的应用与实践》一文中研究指出在施工过程中,为了提高施工质量,需要对地基土壤与工程地质等进行检测,本文通过阐述基槽的验收内容,分析钎探的实践与应用,同时提出相应的政策建议,在工程建设中为应用轻便动力触探提供参考依据。(本文来源于《价值工程》期刊2014年27期)

邓成富,王文领,李涛[3](2014)在《浅谈轻便动力触探试验方法及实际应用中问题》一文中研究指出轻便动力触探仪是利用一定的落锤能量,将一定尺寸的圆锥形探头打人土中的难易程度(贯入度)来判断土的性质的一种原位测试方法。触探仪主要由尖锥头,触探杆,穿心锤叁部分组成,锤重10公斤。具体原因分析如下:1.轻便触探工具和操作方法是不是标准规范要求轻便触探设备由尖锥头、触探杆、穿心锤3部分组成,锥头直径为40毫米,呈600锥角,锥底面积为12.6厘米",触探杆采用25毫米的金属管分若干节,穿心锤(锤重10千克)。钎探时将触探杆竖立于钎探点,穿入穿心锤,提起锤,距锤垫50厘米,使其自由下落,将触探杆竖直打入土层中,每打入土层30厘米记录锤击数。(本文来源于《2014年7月建筑科技与管理学术交流会论文集》期刊2014-07-27)

吕建兵[4](2013)在《基于轻便触探的台背填砂密实度检测方法与应用研究》一文中研究指出随着公路的通车里程的迅速增长,桥头跳车成为公路中比较严重的病害之一,已备受国内外工程技术人员的关注。在桥、涵台背施工过程中有效控制台背交接处回填砂的施工工艺及回填质量,是减少由于桥头的差异沉降而引起的桥头跳车的较为重要的手段。但目前桥、涵台背填砂密实度检测国内外一直无适宜的检测方法和评价标准,因此,如何客观、有效地检测桥、涵台背回填砂的相对密实度一直都是困扰广大工程技术人员的难题。本文结合广东省交通科技项目(2008-13)”,针对基于轻便触探检测台背填砂密实度的方法展开研究,主要研究内容包括:1.根据桥、涵台背回填砂的特点,初步拟定适合于桥、涵台背回填砂密实度检测的叁种方案:(1)重型动力触探法;(2)轻便触探法;(3)标准贯入法。2.建立桥、涵台背回填砂密实度检测方法选型的模糊数学评价模型,对初步拟定的叁种方案进行比选,根据模糊数学理论确定桥、涵台背回填砂检测方法的最优方案。3.对优选的方案进行试验研究,用数理统计方法结合相似模拟试验的关联分析确定现场试验结果与模型试验结果之间的关系,建立台背回填砂的相对密实度D与轻便触探锤击数N。的经验关系。4.运用离散元理论,对轻便触探与砂相互作用机理进行数值模拟分析,对轻便触探过程中,回填砂粒接触、分离、碰撞与力学损伤等机理进行了分析,从理论上论证这种方法的可行性,也用静力触探试验进一步佐证可行性和实用性。5.根据荷载试验结果,对台背回填砂的沉降变化规律进行分析,得出回填砂的相对密实度的质量控制标准。6.根据室内模型试验与现场试验结果的关系,提出轻便触探检测和评定公路桥、涵台背回填砂的相对密实度的方法与标准。(本文来源于《中南大学》期刊2013-05-01)

吕建兵,傅鹤林,田卿燕,刘仰韶[5](2011)在《轻便触探锤击数N_(10)与静力触探锥端阻力Q_c的关系》一文中研究指出根据公路桥、涵台背回填中粗砂密实度检测的室内模型试验,探讨了轻便触探试验数据与静力触探试验数据之间的关系,并建立了轻便触探锤击数N10与静力触探锥端阻力Qc之间的相关关系式,验证表明轻便触探与静力触探具有较好的相关性。(本文来源于《路基工程》期刊2011年04期)

吴伟诗[6](2010)在《轻便触探检测水泥土搅拌桩浅谈》一文中研究指出水泥土搅拌桩作为一种地基处理技术,正在被广泛的应用,但是,在如何采用轻便触探来判定搅拌桩的桩身强度及成桩均匀性等方面,相关的规范没有可操作性标准。本文结合规范及工程实际情况,提出了轻便触探击数N10与强度对应关系、不同水泥土龄期所对应的轻便触探击数及成桩均匀判定标准等,因此,使之真正具有可操作性的一种检测手段。(本文来源于《福建建设科技》期刊2010年02期)

严聪,何满潮,周旭荣,李宏松[7](2009)在《轻便取芯触探在护城河无损高精度定位中的应用》一文中研究指出为在不破坏文物的前提下,尽可能地减少里耶古城遗址护城河的发掘工作量,并保证护城河底不被酉水河河水压力击穿,采用无损精确定位,成功地使里耶古城遗址护城河的无损定位误差小于0.1m,该方法对地质勘探、文物保护和矿山安全等有重要参考意义。(本文来源于《建筑技术》期刊2009年06期)

许德荣[8](2006)在《轻便触探(N10)检验水泥搅拌桩桩身强度方法探讨》一文中研究指出文章针对《软土地基深层搅拌加固法技术规程》YBJ225-91中用轻便触探N10击数判断水泥土桩身强度方法在实际检测中所存在的问题,并根据实际工作经验提出了相应的解决方法。(本文来源于《江苏建筑》期刊2006年03期)

刘仰韶,田卿燕,吕建兵[9](2005)在《轻便触探检测公路桥涵台背回填中粗砂的试验方法研究》一文中研究指出通过模型试验与现场试验,论证了轻便触探检测桥涵台背中粗砂的相对密实度的可行性,并与静力触探进行了比较,验证了其合理性。在此基础上,通过简单统计建立了轻便触探锤击数N10与相对密实度Dr之间的经验关系,提出了用轻便触探检测公路桥涵台背回填中粗砂相对密实度的试验方法。(本文来源于《公路交通科技》期刊2005年12期)

于津,高晓东[10](2005)在《轻便触探判断砂石垫层的压实效果》一文中研究指出砂石填土的碾压质量检验规范规定:依据压实系数λC的大小来判断其压实效果。实践中采用了轻便触探击数(N10)与压实系数(λc)的线性关系检测砂石垫层的压实效果。(本文来源于《岩土工程界》期刊2005年10期)

轻便触探论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在施工过程中,为了提高施工质量,需要对地基土壤与工程地质等进行检测,本文通过阐述基槽的验收内容,分析钎探的实践与应用,同时提出相应的政策建议,在工程建设中为应用轻便动力触探提供参考依据。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

轻便触探论文参考文献

[1].吕建兵,田卿燕,刘仰韶.基于LS-DYNA轻便触探与砂体作用的显示动力学机理[J].广东公路交通.2014

[2].王昌远.轻便动力触探在工程建设地质验槽中的应用与实践[J].价值工程.2014

[3].邓成富,王文领,李涛.浅谈轻便动力触探试验方法及实际应用中问题[C].2014年7月建筑科技与管理学术交流会论文集.2014

[4].吕建兵.基于轻便触探的台背填砂密实度检测方法与应用研究[D].中南大学.2013

[5].吕建兵,傅鹤林,田卿燕,刘仰韶.轻便触探锤击数N_(10)与静力触探锥端阻力Q_c的关系[J].路基工程.2011

[6].吴伟诗.轻便触探检测水泥土搅拌桩浅谈[J].福建建设科技.2010

[7].严聪,何满潮,周旭荣,李宏松.轻便取芯触探在护城河无损高精度定位中的应用[J].建筑技术.2009

[8].许德荣.轻便触探(N10)检验水泥搅拌桩桩身强度方法探讨[J].江苏建筑.2006

[9].刘仰韶,田卿燕,吕建兵.轻便触探检测公路桥涵台背回填中粗砂的试验方法研究[J].公路交通科技.2005

[10].于津,高晓东.轻便触探判断砂石垫层的压实效果[J].岩土工程界.2005

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