导读:本文包含了普通干线公路论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:公路,干线,交通,南城,边沟,管理局,南区。
普通干线公路论文文献综述
[1]（2019）在《鹤壁市公路管理局关于加快普通干线公路事业发展助推我市建设高质量发展城市的若干措施(摘要)》一文中研究指出一、总体要求聚焦环城路、断头路、高速公路连接线、城镇连接线等重点区段，将更多项目纳入全省项目库，按照开工一批、续建一批、储备一批、规划一批的原则，着力打造七纵七横普通干线公路网和完善的一环、二环乃至局部叁环的城市公路网，力争实现普通干线公路与全省(本文来源于《鹤壁日报》期刊2019-12-20）
史焕杰,许薛军,汤左淦[2]（2019）在《新时代普通国省干线公路网规模结构研究》一文中研究指出为进一步提升新时代路网规划的科学性和合理性,提出了普通国省干线公路网规模结构预测方法。首先建立了公路网规模的GM(1,1)灰色预测模型,采用调查统计法确定普通国省干线公路的里程规模,提出了考虑公路建设资金最节约、同行能力最大化、技术等级最协调的技术等级配置多目标优化函数。然后以广东省境内的普通国省干线公路为计算实例,预测出2030年普通国道、普通省道的发展规模与技术等级分布,公路网的总规模为29.88万km,经与过去11 a数据的比较分析,预测的公路网规模总量与实际误差值最大为2.46%,其中5 a的误差值小于1%,2 a的误差值在1%～2%之间,3 a的误差值在2%～2.5%之间;普通国道、普通省道占公路网总里程的最优比例分别为3.6%和8.1%,里程规模分别是1.08万km和2.42万km,分别高于实际规划的17.4%和21%,这反映出提出的预测方法考虑了公路网发展的动态性,现有规划基本能满足经济社会发展需求,但在规划末期需及时开展新一轮的公路网规划;计算结论验证了基于灰色预测模型的公路网规模结构分析方法的正确性和可行性。最后提出了珠叁角平原地区应构建一级公路为主体、粤东西北山岭地区应构建二级公路为主体的普通国省干线公路的发展思路,进一步加强普通国省道在重要通道内与高速公路的互联互通及与城市道路的协调发展对策。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年12期）
[3]（2019）在《重庆集中开建2000km普通干线公路,总投资约185亿》一文中研究指出据重庆市交通局消息,9月3日,重庆集中开建2 000 km普通干线公路,共计177个项目总投资约185亿元,涉及潼南、永川、酉阳、石柱等34个区县。2018年,重庆实施城市提升交通建设"叁年行动计划",将辖区内的10 000余千米干线公路纳入改造范围。截至目前,重庆普通干线公路完工和在建合计达到6 196 km,占改造总任务的61.9%。此次集中再续(本文来源于《石油沥青》期刊2019年05期）
盛鑫睿,周启江[4]（2019）在《普通干线公路运行平稳有序》一文中研究指出本报讯（记者盛鑫睿特约记者周启江）国庆期间，全市普通干线公路车流量呈井喷态势，市公路管理局精心组织，全力以赴，确保了全市普通干线公路安全畅通有序，无交通阻塞现象，无一例安全事故发生。该局组织燕矶、路口、临江等公路养护站养护职工，加大对省道黄枫线、(本文来源于《鄂州日报》期刊2019-10-09）
王上[5]（2019）在《普通国省干线公路基层养护管理模式现状及探索研究》一文中研究指出按照公路基本类型分类,普通公路是除高速公路以外的等级公路,分为普通国省干线公路和农村公路。本文主要调研对象是国省干线公路,此类公路是为社会公众出行提供基础性、公益性服务的一般公路,是综合公路交通枢纽体系的主体,承担着沟通省、市、县叁级区域,实现"最后一公里"通达的重要任务,为经济社会发展发挥着重要支撑作用。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
李世民[6]（2019）在《智能化日常养护管理系统在普通干线公路中的应用》一文中研究指出智能化普通干线公路的养护管理相较于传统方式,具有效率高、安全性好、数据可追溯的优势。随着物联网及5G技术的快速发展,其应用会逐步扩大,智能化日常养护管理系统的应用实现了物与物、人与物的互联互通。公路养护管理人员可以通过网络终端对公路进行监控,及时获取出现的异常问题,提升养护管理工作的智能化、集约化、信息化程度。论文阐述了智能化日常养护管理系统的定义,分析了智能化日常养护管理系统在干线公路日常管理中的主要应用方式。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年17期）
杨永芹[7]（2019）在《重庆2000公里普通干线公路集中开工》一文中研究指出本报讯（记者 杨永芹）9月3日，我市2000公里普通干线公路集中开工仪式在潼南举行。开工项目主要涉及潼南、永川、酉阳、石柱等34个区县，共计177个项目，总投资约185亿元。市交通局称，为确保城市提升交通建设“叁年行动计划”顺利完成，此次采取了集(本文来源于《重庆日报》期刊2019-09-05）
杨永芹[8]（2019）在《一条普通干线公路将方便周边5万人出行》一文中研究指出本报讯（记者 杨永芹）9月3日，作为我市普通干线公路集中开工项目之一——潼南区省道S540双江至崇龛段普通干线开工建设。该条干线全长17.4公里，路面宽7米，将连接双江、崇龛两个乡镇，连接起沿线6个村，方便周边5万人出行。目前双江至崇龛段是一条老(本文来源于《重庆日报》期刊2019-09-05）
曾波波[9]（2019）在《广东省普通干线公路设计标准化》一文中研究指出"十叁五"期间,广东省普通公路建设(改造)进入新一轮高峰期。随着"放管服"改革的进一步深化,普通公路的审批权限进一步下放到市、县(区)一级,为进一步提高普通公路建设(改造)设计质量和审批效率,有效控制普通公路工程造价,提高交通行业技术管理能力和水平,迫切需要开展做好普通干线公路设计标准化工作。(本文来源于《广东公路交通》期刊2019年04期）
汪国亮[10]（2019）在《浅谈黄山市普通国省干线公路示范改造项目建设经验》一文中研究指出该文通过205国道黄山段改造示范路项目的实施,以构建"畅、安、舒、美"的公路交通环境为中心,推进决策科学化,推进技术进步,推进管理规范化,将会提高205国道黄山段公路通行能力,改善沿线路况水平、安全水平、出行服务水平和公路文明水平,总结示范工程建设及管理经验,更好地指导安徽省干线公路改造工作。(本文来源于《工程与建设》期刊2019年04期）
普通干线公路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为进一步提升新时代路网规划的科学性和合理性,提出了普通国省干线公路网规模结构预测方法。首先建立了公路网规模的GM(1,1)灰色预测模型,采用调查统计法确定普通国省干线公路的里程规模,提出了考虑公路建设资金最节约、同行能力最大化、技术等级最协调的技术等级配置多目标优化函数。然后以广东省境内的普通国省干线公路为计算实例,预测出2030年普通国道、普通省道的发展规模与技术等级分布,公路网的总规模为29.88万km,经与过去11 a数据的比较分析,预测的公路网规模总量与实际误差值最大为2.46%,其中5 a的误差值小于1%,2 a的误差值在1%～2%之间,3 a的误差值在2%～2.5%之间;普通国道、普通省道占公路网总里程的最优比例分别为3.6%和8.1%,里程规模分别是1.08万km和2.42万km,分别高于实际规划的17.4%和21%,这反映出提出的预测方法考虑了公路网发展的动态性,现有规划基本能满足经济社会发展需求,但在规划末期需及时开展新一轮的公路网规划;计算结论验证了基于灰色预测模型的公路网规模结构分析方法的正确性和可行性。最后提出了珠叁角平原地区应构建一级公路为主体、粤东西北山岭地区应构建二级公路为主体的普通国省干线公路的发展思路,进一步加强普通国省道在重要通道内与高速公路的互联互通及与城市道路的协调发展对策。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
普通干线公路论文参考文献
[1]..鹤壁市公路管理局关于加快普通干线公路事业发展助推我市建设高质量发展城市的若干措施(摘要)[N].鹤壁日报.2019
[2].史焕杰,许薛军,汤左淦.新时代普通国省干线公路网规模结构研究[J].公路交通科技.2019
[3]..重庆集中开建2000km普通干线公路,总投资约185亿[J].石油沥青.2019
[4].盛鑫睿,周启江.普通干线公路运行平稳有序[N].鄂州日报.2019
[5].王上.普通国省干线公路基层养护管理模式现状及探索研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[6].李世民.智能化日常养护管理系统在普通干线公路中的应用[J].工程建设与设计.2019
[7].杨永芹.重庆2000公里普通干线公路集中开工[N].重庆日报.2019
[8].杨永芹.一条普通干线公路将方便周边5万人出行[N].重庆日报.2019
[9].曾波波.广东省普通干线公路设计标准化[J].广东公路交通.2019
[10].汪国亮.浅谈黄山市普通国省干线公路示范改造项目建设经验[J].工程与建设.2019
论文知识图
