基于动态空间面板模型的填方路基边坡坡面位移预测

论文摘要

传统的边坡位移预测由于监测周期长、主要解释变量难以独立监测,存在建模困难、模型冗余、不具备空间预测能力等问题。以某半填半挖的高填方路堤边坡为研究对象,基于坡面位移实测数据,引入空间计量经济学基本理论和动态面板数据分析方法,检验和量化了不同测点间的空间关系,建立了坡面位移的动态空间面板数据模型,并进一步地检验了模型的预测结果。研究结果表明,相较于传统的时间序列模型,该模型参数更加简洁,并可同时对空间所有测点进行预测。模型不仅在时间维度有良好的预测效果,还具有一定的空间预测能力。。

论文目录

• 0 引言
• 1 基本原理和方法
•   1.1 空间权重矩阵
•   1.2 空间自相关系数
•   1.3 构建模型
•   1.4 检验及估计策略
• 2 工程实例
•   2.1 工程简介
•   2.2 监测概况
• 3 坡面位移动态空间面板模型
•   3.1 选取样本
•   3.2 空间权重矩阵的建立
•   3.3 空间自相关系数的计算
•   3.4 预测模型的建立
• 4 模型评价与结果分析
•   4.1 时间维度拟合及预测结果
•   4.2 空间维度预测结果
•   4.3 结果分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 葛琦,汪东飞,孙红月,帅飞翔,陈中轩,徐浩迪

关键词: 空间计量经济学,动态面板数据,高填方路基,边坡工程,位移预测

来源: 工程地质学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江大学建筑工程学院,浙江大学海洋学院

基金: 国家自然科学基金项目(41772276),浙江省重点研发计划(2017C03006)资助~~

分类号: U416.14

DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2018-078

页码: 367-375

总页数: 9

文件大小: 387K

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