地铁给排水系统设计存在的问题及对策

地铁给排水系统设计存在的问题及对策

广州地铁设计研究院有限公司510010

摘要:随着城市的快速发展,地铁作为一种独立的交通用具成为现代城市生活的必需品,而地铁站的给排水系统在对地铁站的设计时也显得尤为重要。地铁站给水系统主要包括生产生活用水以及消防用水等,排水系统主要是要及时排除生活废水、隧道结构渗水以及消防废水等,从而达到满足地铁的安全运营。地铁现在是城市最受欢迎交通工具之一,其具有大容量、高效率、低污染、简约化的特点,为人们出行提供一个绿色环保的出行条件。为了满足地铁安全运行地铁的给排水设计应该具有科学合理性,本文主要分析了地铁给排水系统设计中存在的问题,并提出相关的对策。

关键词:地铁;给排水系统;设计;存在问题;对策

0引言

地铁,顾名思义其建设在地下的一种交通运输工具,一般地铁建于地下5米至20米之间,地铁安全运行中给排水系统占据较高的影响力。由于地铁深埋于地下,侧壁及轨道下方均有地下水渗入;且在降雨时,会有大量雨水通过风亭及出入口进入车站。过调查发现目前地铁给排水系统设计过程中还存在较多的问题亟待解决,例如给水管材锈蚀、潜水排污泵堵塞的问题,这些既影响人们的安全,也污染人们生活环境,与现在提倡的绿色生活不符。

1地铁给排水系统概述

纵观地铁给排水系统发现其是由给水系统和排水系统两大部分组成,对其详细介绍如下。

1.1给水系统

地铁给水系统包括一般为生产、生活两大系统,为保障给水系统的水量、水质和水压在正常范围内,一般都会选择使用城市供水管网为地铁给水系统给水,城市给水管主要包括引入管、水表、倒流防止器、电动蝶阀、给水管道、用水设备等;消防管网是环状的供水管网,而生活供水管网直接从市政管网中引出,主要采用枝状管网形式。市政自来水单位为全市生产用水提供水源,其水流是由生活供水管网的某一节点与用水点相连接,以此提供水,但是管网与供水站的输水管材料有一定的差异,生活给水管材主要是镀锌钢管,而消防给水管主要是采用的镀锌钢管和球墨铸铁管,以保证水中不含有助燃性物质。

1.2排水系统

地铁车站建设在地下,排除车站、区间隧道冲洗废水、渗漏水及车站卫生间水是一个较大的工程,设计科学、完善、合理排水系统非常有必要。现在地铁车站的排水系统主要包括污水系统、废水系统和雨水系统三部分,主要用来排除车站乘务人员和乘客的卫生污水、清洁污水、设备使用水、管道破裂事故水和雨水等,在设计排水系统时要设置好排水泵的位置尽可能以消耗最少的能量,更简洁的管路排出污水。

2地铁给排水工程的重要性

一方面,地铁车站具有建筑结构复杂、环境封闭且人员密集,站台公共区有扶梯等敞开部位相通,一旦发生火灾,人员疏散压力较大,扑救相当困难,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。因此需要地铁车站拥有健全的消防设施,在火灾发生时能够提供充足的水量水压及时有效的扑救火灾,尽可能减少火灾所造成的财产损失和人员伤亡。除此之外,地铁车站有售票人员以及相关的工作人员,需要大量能够满足正常工作和生产的生活用水供给。

另一方面,在地铁运营过程中需要对车站进行定期清理,车站、区间的污水、废水以及雨水等应及时排入市政排水系统。车站内卫生间生活污水以及消防废水、事故排水、结构渗漏水和地面冲洗废水等均需排出车站,健全的排水系统在其中发挥重要的作用。

3地铁给排水系统设计存在的问题

3.1给水管材的锈蚀问题

现在地铁给水系统使用以热镀锌管为主要材料的管材,其厚度在镀锌层80微米以上,但是由于管材之间会有各种接头或者是螺丝拧口等,这些地方容易出现渗水现象,因此,这些地方极易出现锈蚀现象,其发生锈蚀主要是由于镀锌层在焊接或者是造口的时候将其镀锌层戳破,材料与水和空气接触,从而引起锈蚀。镀锌层厚度不够也可能会引起管材锈蚀。

3.2潜水排污泵的堵塞问题

潜水排污泵堵塞主要是因为大颗粒物质进入排水管以后在水泵吸水口无法通过而堆积造成堵塞现象,还有可能是一些具有粘附性强的物质在流通过程中粘附在叶轮上,造成堵塞,也有可能是一些丝状物质缠绕在叶轮上,使叶轮的转速降低,甚至彻底被卡住,导致叶轮不转动。

3.3管道堵塞问题

管道堵塞问题常见于停泵期间,阀门和管道都停止运行,污水中的大量杂质以及悬浮物都会沉积下来,在停留的部位造成堵塞问题。地铁管道堵塞一般发生在阀门中,在阀门的部位产生较多的沉淀物,使阀门不能正常开启。此外排水堵塞也是一大问题,出现此问题,一方面是由于有大量的杂质,另一方面是通向市政排水管网给排水管堵塞,使潜水泵运行不正常,虽然排水管道压力表显示正常,但是泵房集水池水位高达到报警时,会导致地铁给排水系统出现故障。

4地铁给排水系统设计存在问题的对策

4.1改善给水管材的锈蚀对策

现在预防给水管材锈蚀主要是在套丝结束后,将接口处清理干净,不要留有杂物,另外可以在丝口上刷上铅油,与空气和水隔绝。此外,还需要在连接管道紧固至剩余2到3扣时,将外露的生料带清除,并且刷上银色环氧富锌漆,其厚度适中,将生材料与空气和水分相隔绝,以达到防腐的目的。如果遇见管道镀锌层被破坏,首先使用锉刀将伤口处磨平,在刷上银色的环氧富锌漆;如果是焊接点,那么防腐措施是将焊接点用锉刀打磨平整,接着在焊缝位置涂刷两道红丹底漆,最后等红丹底漆干后在上面再涂抹一层环氧富锌漆。

4.2解决潜水泵堵塞的对策

乱丢垃圾是造成潜水泵堵塞的主要原因,解决乱丢垃圾问题是解决潜水泵堵塞问题的主要关键。首先要做好施工管理工作,制定一系列规章制度,严格限制乱丢垃圾现象,对乱丢垃圾给予一定的惩处。此外,还要求施工人员在施工结束后清理现场垃圾,管理人员加强检查力度。除了加强管理外,也需要对潜水泵结构进行优化设计,例如在污水的入口处可安装一个不锈钢的网格,阻隔遗弃的垃圾废物进入污水排出管,避免堵塞。

4.3管道堵塞问题解决对策

根据管道堵塞问题的来源,解决这些问题,首先需要施工单位提高自身施工水平,并且做好管道检修。施工过程中严格按照图纸设计来施工,避免柔性防水套管预留错问题出现,降低整改率和返工率,并且要在管道的上方设置好防雨棚,减少管材腐蚀率。在解决排水堵塞问题时,成立两组抢修人员,第一组抢修人员确定问题所在,第二组抢修人员在地面进行泄压,打开井盖让污水排出,检查后及时起吊故障水泵,拆卸水泵底盖,安装脱落的叶轮后恢复正常排水。

5结束语

地铁给排水系统在一定的程度上是整个地铁系统的主要组成部分之一,由于地铁给排水系统相对来说比较复杂,所以在进行系统设计时,就会在一定程度上出现不同的问题,这就会给地铁系统正常运行带来了一定的阻碍。在给排水系统进行设计过程中,一定要对可能出现的问题进行充分地考虑,并且根据不同的问题,制定出相关的对策。只有这样,才能有效减少给排水系统存在的问题,从而确保地铁系统能够正常运行。

参考文献:

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[2]胡婷婷.浅谈地铁排水工程设计中的新技术[J].山西建筑,2009,(9).

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