一种基于ABS材质的减震安全帽论文和设计-刘宝登

全文摘要

本实用新型涉及安全帽技术领域,尤其是涉及一种基于ABS材质的减震安全帽,包括帽壳、设置在所述帽壳内的缓冲垫、以及穿过所述缓冲垫且垂直设置的顶带,所述顶带通过锁扣与所述帽壳的内壁相连接,所述缓冲垫与所述帽壳之间形成缓冲空间,在缓冲空间内设置有减震组件,其包括两根朝远离所述帽壳顶壁方向凸设的弹簧片,所述弹簧片靠近所述帽壳内壁的一侧分别固接有卡接部,所述帽壳的侧壁上开设有供所述卡头卡接固定的安装孔。本实用新型的优点是可以对头部进行有效的缓冲、减震和保护,降低了外力对头部或颈椎造成的压迫。

主设计要求

1.一种基于ABS材质的减震安全帽,包括帽壳(1)、设置在所述帽壳(1)内的缓冲垫(11)、以及穿过所述缓冲垫(11)且垂直设置的顶带(12),所述顶带(12)通过锁扣(13)与所述帽壳(1)的内壁相连接,所述缓冲垫(11)与所述帽壳(1)之间形成缓冲空间,其特征在于:在缓冲空间内设置有减震组件(2),其包括两根朝远离所述帽壳(1)顶壁方向凸设的弹簧片(21),所述弹簧片(21)靠近所述帽壳(1)内壁的一侧分别固接有卡接部(22),所述帽壳(1)的侧壁上开设有供卡头(222)卡接固定的安装孔(16)。

设计方案

1.一种基于ABS材质的减震安全帽,包括帽壳(1)、设置在所述帽壳(1)内的缓冲垫(11)、以及穿过所述缓冲垫(11)且垂直设置的顶带(12),所述顶带(12)通过锁扣(13)与所述帽壳(1)的内壁相连接,所述缓冲垫(11)与所述帽壳(1)之间形成缓冲空间,其特征在于:在缓冲空间内设置有减震组件(2),其包括两根朝远离所述帽壳(1)顶壁方向凸设的弹簧片(21),所述弹簧片(21)靠近所述帽壳(1)内壁的一侧分别固接有卡接部(22),所述帽壳(1)的侧壁上开设有供卡头(222)卡接固定的安装孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:所述卡接部(22)包括固接在所述弹簧片(21)侧壁上的弹性杆(221)、对称固接在所述弹性杆(221)自由端的卡头(222)、以及沿所述弹性杆(221)轴线方向开设在所述弹性杆(221)上以使两卡头(222)分开的间隙槽(223),所述卡头(222)穿过所述安装孔(16)以固定在所述帽壳(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:两所述卡头(222)受力贴合后的直径小于所述安装孔(16)的内径。

4.根据权利要求2所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:所述弹性杆(221)位于所述间隙槽(223)一侧的杆体上开设有断裂槽(224)。

5.根据权利要求1所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:所述弹簧片(21)靠近所述顶带(12)的一侧粘接有橡胶垫(3)。

6.根据权利要求5所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:所述橡胶垫(3)的宽度大于弹簧片(21)的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:所述弹簧片(21)远离所述顶带(12)的一侧粘接有气囊(4),其与所述帽壳(1)的顶壁之间存在预留空间。

8.根据权利要求1所述的一种基于ABS材质的减震安全帽,其特征在于:所述弹簧片(21)与所述顶带(12)间隔设置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及安全帽技术领域,尤其是涉及一种基于ABS材质的减震安全帽。

背景技术

安全帽是用来保护头顶而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子,防止冲击物伤害头部的防护用品。

参照图1,目前,市场上的安全帽,主要由帽壳1、缓冲垫11、顶带12、锁扣13、帽箍14以及下颊带15等部件组成,其中,顶带12为两条,两顶带12之间垂直设置,并且均穿过缓冲垫11,通过锁扣13与帽壳1相连接,使缓冲垫11与帽壳1的顶壁之间形成缓冲空间,用于缓冲,减小工作人员头部受到的伤害。

但是上述安全帽只能在受到较小的冲击力下起到一定的防护作用,当冲击力较大时,顶带12和缓冲垫11会瞬间被拉伸,进而导致使用者的头部与帽壳1的顶壁发生碰撞,造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于ABS材质的减震安全帽,其优点是可以对头部进行有效的缓冲、减震和保护,降低了外力对头部或颈椎造成的压迫。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种基于ABS材质的减震安全帽,包括帽壳、设置在所述帽壳内的缓冲垫、以及穿过所述缓冲垫且垂直设置的顶带,所述顶带通过锁扣与所述帽壳的内壁相连接,所述缓冲垫与所述帽壳之间形成缓冲空间,在缓冲空间内设置有减震组件,其包括两根朝远离所述帽壳顶壁方向凸设的弹簧片,所述弹簧片靠近所述帽壳内壁的一侧分别固接有卡接部,所述帽壳的侧壁上开设有供所述卡头卡接固定的安装孔。

通过上述技术方案,当安全帽受到碰撞时,顶带和缓冲垫会朝缓冲空间的方向运动,从而对使用者的头部进行一次缓冲;若冲击力较大,触发减震组件,使弹簧片受力朝缓冲空间的方向发生形变,对使用者的头部进行减震和二次缓冲,降低了外力对头部或颈椎造成的压迫;当弹簧片达到承受极限时,其自身会略微隆起或趋于水平,同时,间隙槽两侧的杆体在形变和拉力的作用下,会带动卡头朝相互靠近的方向运动,最终导致两卡头受力贴合并从安装孔内脱出,从而对使用者的头部进行保护,防止卡接部在弹簧片达到承受极限时,对使用者的头部造成刮伤。

本实用新型进一步设置为:所述卡接部包括固接在所述弹簧片侧壁上的弹性杆、对称固接在所述弹性杆自由端的卡头、以及沿所述弹性杆轴线方向开设在所述弹性杆上以使两卡头分开的间隙槽,所述卡头穿过所述安装孔以固定在所述帽壳上。

通过上述技术方案,安装时,将卡头伸入安装孔,然后用力挤压,此时,卡头会受挤压力的影响朝间隙槽内靠拢,当两卡头之间的外径距离小于安装孔的内径时,卡头穿过安装孔并卡接在帽壳的外壁上。

本实用新型进一步设置为:两所述卡头受力贴合后的直径小于所述安装孔的内径。

通过上述技术方案,便于卡头从安装孔内脱出,从而对使用者的头部进行保护,防止卡接部在弹簧片达到承受极限时,对使用者的头部造成刮伤。

本实用新型进一步设置为:所述弹性杆位于所述间隙槽一侧的杆体上开设有断裂槽。

通过上述技术方案,当弹簧片达到承受极限时,若卡头没有脱出,弹性杆会受力断裂,断裂后,卡头位于帽壳的外部,剩余弹性杆的杆体则会随弹簧片向上运动,从而进一步降低了卡接部对使用者头部造成刮伤的可能性。

本实用新型进一步设置为:所述弹簧片靠近所述顶带的一侧粘接有橡胶垫。

通过上述技术方案,橡胶垫的设置,用于对使用者的头部进行保护,防止弹簧片在形变或断裂后发生错位,进而对头部造成划伤。

本实用新型进一步设置为:所述橡胶垫的宽度大于弹簧片的宽度。

通过上述技术方案,用于对使用者进行更好的保护,减小头部与弹簧片之间发生直接接触的可能性。

本实用新型进一步设置为:所述弹簧片远离所述顶带的一侧粘接有气囊,其与所述帽壳的顶壁之间存在预留空间。

通过上述技术方案,气囊的设置,不仅可以起到缓冲的作用,同时还能避免使用者的头部与帽壳的顶壁发生硬性碰撞,提高了安全帽的安全性。

本实用新型进一步设置为:所述弹簧片与所述顶带间隔设置。

通过上述技术方案,使弹簧片与顶带之间呈风车状,从而对头部进行多点的防护。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1、当安全帽受到碰撞时,顶带和缓冲垫会朝缓冲空间的方向运动,从而对使用者的头部进行一次缓冲;若冲击力较大,触发减震组件,使弹簧片受力朝缓冲空间的方向发生形变,对使用者的头部进行减震和二次缓冲,降低了外力对头部或颈椎造成的压迫;当弹簧片达到承受极限时,其自身会略微隆起或趋于水平,同时,间隙槽两侧的杆体在形变和拉力的作用下,会带动卡头朝相互靠近的方向运动,最终导致两卡头受力贴合并从安装孔内脱出,从而对使用者的头部进行保护,防止卡接部在弹簧片达到承受极限时,对使用者的头部造成刮伤;

2、断裂槽的设置,使卡头在弹簧片达到承受极限没有脱出时,弹性杆会受力断裂,断裂后,卡头位于帽壳的外部,剩余弹性杆的杆体则会随弹簧片向上运动,从而进一步降低了卡接部对使用者头部造成刮伤的可能性;

3、气囊的设置,不仅可以起到缓冲的作用,同时还能避免使用者的头部与帽壳的顶壁发生硬性碰撞,提高了安全帽的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的背景技术示意图;

图2是体现减震组件位置的结构示意图;

图3是体现减震组件结构的示意图;

图4是体现安装孔的结构示意图;

图5是体现卡接部的结构示意图。

图中,1、帽壳;11、缓冲垫;12、顶带;13、锁扣;14、帽箍;15、下颊带;16、安装孔;2、减震组件;21、弹簧片;22、卡接部;221、弹性杆;222、卡头;223、间隙槽;224、断裂槽;3、橡胶垫;4、气囊。

具体实施方式

参照图2,为本实用新型公开的一种基于ABS材质的减震安全帽,包括帽壳1、缓冲垫11、顶带12、锁扣13、帽箍14以及下颊带15,其中,帽箍14安装在帽壳1的下边沿处,用于对安全帽进行限位,使其始终保持在头部的确定位置。下颚带的两端均固定在帽箍14上,用于对安全帽进行辅助的固定。顶带12设置为两条,两顶带12之间垂直设置,且均穿过缓冲垫11,通过锁扣13与帽壳1相连接,使缓冲垫11与帽壳1的顶壁之间形成缓冲空间,用于减小安全帽受到冲击时,工作人员头部受到的伤害。

参照图3和图4,在缓冲空间内设置有减震组件2,其与缓冲垫11、顶带12之间相互配合,能够大大降低冲击力,达到更好的保护效果。减震组件2包括两根朝远离帽壳1顶壁方向凸设的弹簧片21,两弹簧片21与两顶带12之间间隔设置,弹簧片21靠近帽壳1内壁的一侧分别固接有卡接部22,其可与帽壳1的内壁相卡接,从而将弹簧片21固定在帽壳1内。

参照,4和图5,卡接部22包括固接在弹簧片21侧壁上的弹性杆221,弹性杆221远离弹簧片21的一端对称固接有一对卡头222,弹性杆221的杆体沿其轴线的方向上开设有一间隙槽223,其将弹性杆221和卡头222沿轴线对称分开为两部分,帽壳1侧壁对应卡头222的位置分别上开设有供卡头222卡接固定的安装孔16,需要说明的是,间隙槽223两侧的杆体在不受力时,两卡头222之间的外径距离大于安装孔16的内径,反之,则小于安装孔16的内径。

安装时,将卡头222伸入安装孔16,然后用力挤压,此时,卡头222会受挤压力的影响朝间隙槽223内靠拢,当两卡头222之间的外径距离小于安装孔16的内径时,卡头222穿过安装孔16并卡接在帽壳1的外壁上。

当安全帽受到碰撞时,顶带12和缓冲垫11会朝缓冲空间的方向运动,从而对使用者的头部进行一次缓冲;若冲击力较大,触发减震组件2,使弹簧片21受力朝缓冲空间的方向发生形变,对使用者的头部进行减震和二次缓冲,降低了外力对头部或颈椎造成的压迫;当弹簧片21达到承受极限时,其自身会略微隆起或趋于水平,同时,间隙槽223两侧的杆体在形变和拉力的作用下,会带动卡头222朝相互靠近的方向运动,最终导致两卡头222受力贴合并从安装孔16内脱出,从而对使用者的头部进行保护,防止卡接部22在弹簧片21达到承受极限时,对使用者的头部造成刮伤。

进一步的,参照图5,在弹性杆221位于间隙槽223一侧的杆体上开设有断裂槽224,当弹簧片21达到承受极限时,若卡头222没有脱出,弹性杆221会受力断裂,断裂后,卡头222位于帽壳1的外部,剩余弹性杆221的杆体则会随弹簧片21向上运动,从而进一步降低了卡接部22对使用者头部造成刮伤的可能性。

参照图3,在弹簧片21靠近顶带12的一侧粘接有橡胶垫3,并且其宽度大于弹簧片21的宽度,用于对使用者的头部进行保护,防止弹簧片21在形变或断裂后发生错位,进而对头部造成划伤。

进一步的,参照图3,在弹簧片21远离顶带12的一侧粘接有气囊4,其与帽壳1的顶壁之间存在预留空间,气囊4的设置,不仅可以起到缓冲的作用,同时还能避免使用者的头部与帽壳1的顶壁发生硬性碰撞,提高了安全帽的安全性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种基于ABS材质的减震安全帽论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920021975.0

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209449736U

授权时间:20191001

主分类号:A42B 1/08

专利分类号:A42B1/08

范畴分类:15B;

申请人:北京力达塑料制造有限公司

第一申请人:北京力达塑料制造有限公司

申请人地址:101500 北京市密云区经济开发区水源路9号、20号

发明人:刘宝登

第一发明人:刘宝登

当前权利人:北京力达塑料制造有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种基于ABS材质的减震安全帽论文和设计-刘宝登
下载Doc文档

猜你喜欢