论文摘要
针对燃料电池混合动力汽车(FCHEV)能量管理策略进行了研究,对燃料电池汽车的能量管理控制策略进行了梳理和分类。从基于规则和基于优化这两个角度将控制策略进行了横向分类,再将规则型和优化型控制策略做了纵向梳理。具体介绍了模糊控制、神经网络、动态规划、庞特里亚金极值原理与等效消耗最小原理等的具体应用。分析比较了不同优化算法的优劣势,并对之后控制策略的研究方向提出了建议。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 倪如尧,刘金玲,许思传
关键词: 燃料电池汽车,能量管理控制策略,优化算法,规则型控制策略,优化型控制策略
来源: 汽车实用技术 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 同济大学新能源汽车工程中心,同济大学汽车学院
分类号: U469.7
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.01.011
页码: 34-38
总页数: 5
文件大小: 870K
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标签:燃料电池汽车论文; 能量管理控制策略论文; 优化算法论文; 规则型控制策略论文; 优化型控制策略论文;