基于相位差异技术的车载白天高分辨成像系统（英文）

论文摘要

在1.2m车载望远镜的基础上,通过机上折轴卡塞格林焦点,将主光学系统与白天成像系统相连,实现了白天高分辨成像.该系统采用短波红外波段,在精密跟踪的同时,校正大气波前整体倾斜.近红外波段的双通道成像系统,通过在焦与离焦像面同时采集后,利用相位差异技术来提高成像分辨率.该系统探测能力达到5等星,成像分辨率接近两倍衍射极限,观测时间比自适应系统延长6h.

论文目录

• 0 Introduction
• 1 Bent Cassegrain system
• 2 Daytime high-resolution optical imaging system
•   2.1 Sky background analysis
•   2.2 Optical system layout
•   2.3 Tilt detection and correction
•   2.4 Double-pass imaging system
• 3 Phase-diversity speckle technique
• 4 System integration testing and imaging
•   4.1 System integration testing
•   4.2 Stellar object imaging
•     4.2.1 Imaging of a stellar object
•     4.2.2 Imaging of a double star
•   4.3 Imaging of the international space station
•   4.4 Imaging results andanalysis
• 5 Conclusion

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 明名,陈涛,徐天爽

关键词: 车载式,光学望远镜,光学设计,成像分辨率,相位测量

来源: 光子学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 天文学

单位: 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,中国科学院大学,吉林大学机械与航空航天工程学院

基金: National High Technology Research and Development Program(No.2015AA8080333)

分类号: P111

页码: 129-137

总页数: 9

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