全文摘要
一种智能变量泵及智能液压控制系统，变量泵，变量控制油缸的活塞杆一方面与泵本体的斜盘连接，另一方面与电磁比例阀的阀套连接；流量控制阀、切换阀和恒压控制阀的P口及变量控制油缸的有杆腔均连接泵本体出油口；流量控制阀A口与切换阀的T口连接；切换阀的A口与电磁比例阀的P口连接，切换阀的B口与电磁比例阀的A口连通后再与辅助换向阀的P口连接，辅助换向阀的A口与变量控制油缸的无杆腔连通；恒压控制阀的A口与辅助换向阀的T口连接。系统，包括变量泵和多个由执行元件和负载敏感阀组成的执行单元。该变量泵能自动切换于容积和负载敏感控制模式，该系统能使多个执行元件间无干扰、高效率地工作，节能效果好。
主设计要求
1.一种智能变量泵，包括壳体(9)，所述壳体(9)内安装有泵本体(1)、流量控制阀(8)、切换阀(7)、电磁比例阀(6)、变量控制油缸(41)和恒压控制阀(10)；所述壳体(9)上设有通过油路连接到泵本体(1)的出油口的B口、通过油路连接到泵本体(1)进油口的S口、通过油路连接到流量控制阀(8)弹簧腔的X口和用于导出泄漏油液的L口；所述变量控制油缸(41)的活塞杆在有杆腔内的部分套设有第一复位弹簧(31)，变量控制油缸(41)的活塞杆的端部与泵本体(1)内的斜盘的一个端部铰接，该活塞杆的端部还通过反馈杆(5)与电磁比例阀(6)的阀套连接，以带动电磁比例阀(6)的阀套相对于其阀芯的横向移动；其特征在于，还包括安装在壳体(9)内部的辅助换向阀(16)；流量控制阀(8)的P口、切换阀(7)的P口、恒压控制阀(10)的P口和变量控制油缸(41)的有杆腔均通过油路连接至泵本体(1)的出油口；流量控制阀(8)的左位控制口通过油路连接至自身的P口，其A口与切换阀(7)的T口连接，其T口直接泄漏至壳体(9)内；切换阀(7)的A口与电磁比例阀(6)的P口连接，其B口与电磁比例阀(6)的A口连通后与辅助换向阀(16)的P口连接；电磁比例阀(6)的T口直接泄漏至壳体(9)内；恒压控制阀(10)的左位控制口通过油路连接至自身的P口，其T口直接泄漏至壳体(9)内，其A口与辅助换向阀(16)的T口连接；辅助换向阀(16)的A口通过油路与变量控制油缸(41)的无杆腔连接，其右位控制口通过油路连接至自身的T口。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920046451.7
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209604346U
授权时间:20191108
主分类号:F15B 11/16
专利分类号:F15B11/16;F15B13/06
范畴分类:27J;40E;
申请人:徐州工业职业技术学院
第一申请人:徐州工业职业技术学院
申请人地址:221000 江苏省徐州市鼓楼区襄王路1号
发明人:李建松;余心明;孙金海;张文婷
第一发明人:李建松
当前权利人:徐州工业职业技术学院
代理人:胡亚辉
代理机构:32205
代理机构编号:徐州市淮海专利事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计