导读:本文包含了整流器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:整流器,谐波,单相,阻抗,矢量,电流,在线。
整流器论文文献综述
王秀清,钟恩松,单绍平[1]（2019）在《HXD3型电力机车四象限整流器的控制研究》一文中研究指出HXD3型电力机车采用交-直-交的变流方式,利用四象限整流器实现整流、升压及功率因数近似等于1的原理特性。文章通过研究四象限整流器的工作原理,利用仿真软件PSCAD/EMTDC进行了仿真研究,并在我校HXD3型电力机车综合实训室的建立开发中加以应用验证。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年36期）
朱明星,余斌,高敏[2]（2019）在《背景谐波对24脉整流器电能质量发射特性影响研究》一文中研究指出背景谐波电压是谐波研究中的一个重要特征参数,在工程应用中,背景谐波电压对供用电设备安全稳定运行的影响不可忽视。首先介绍了轨道交通广泛采用的24脉整流器的工作原理,从理论推导和建模仿真2方面验证了理想条件下整流器电能质量发射特性。在上述模型基础上,研究了5次、11次背景谐波电压对整流器谐波发射特性和功率特性的影响;最后利用工程实测数据对研究结果进行了验证,对轨道交通负荷接入电网的电源点选择以及电能质量治理具有指导意义。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期）
钟诚,程婷婷,王建[3]（2019）在《电流型PWM整流器自适应陷波器有源阻尼控制策略》一文中研究指出电流型PWM整流器网侧LC滤波器存在谐振峰值,影响其并网电流质量和控制稳定性,常规的有源阻尼方法需要额外高精度传感器。提出基于自适应陷波器的有源阻尼方法,该方法无需额外传感器,能够依据电网阻抗变化主动调整陷波器中心频率。仿真结果表明该方法能有效抑制系统谐振,对电网电感变化具有鲁棒性。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期）
陈倩,杨艳,武浩[4]（2019）在《单相叁电平NPC整流器新型控制策略的研究》一文中研究指出本设计以CRH2型动车组中使用的二极管箝位型单相叁电平PWM整流器为研究对象。为了实现单位功率因数、直流侧电压稳定、网侧电流谐波小等控制目标,提出了一种基于瞬态电流控制为电流内环的双闭环控制系统。为了解决多个开关管同时导通或关断带来的中点电压不平衡的问题,采用了具有易于中点电压平衡、方便数字控制等优点的SVPWM中点电压平衡算法。故提出了一种新型的SVPWM和瞬态电流控制相结合的控制策略。通过研究该整流器的工作原理,以及通过仿真深入比较了SPWM和SVPWM这两种调制技术。最后,基于MATLAB/Simulink搭建了整流器的仿真模型以及实验室平台,验证了所提出的基于SVPWM调制技术的中点电压平衡控制策略的正确性和可行性。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年24期）
何亮[5]（2019）在《无刷同步电动机旋转整流器故障检测方法的改进》一文中研究指出无刷励磁同步电动机由主电机、交流励磁机、旋转整流器和静态励磁装置4部分组成。其中,旋转整流器由旋转盘、电阻模块、控制模块、整流模块和启动模块3部分组成。功率模块和控制模块主要由二极管、晶闸管、快熔以及控制单元的集成电路组成。在发生故障或性能下降时,由于热态或冷态时二极管及晶闸管的泄漏电流大小不一致,导致传统的绝缘检测方法往往不能可靠检测出具体的故障部位,给现场维护工作带来了困扰。针对这一现状,提出了可控硅测试仪及静态小电流试验的综合检测方法。经过现场检测验证,该综合检测法能够准确判断故障所在部位,提高了旋转整流器的现场维护工作的效率。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年11期）
黄锐,唐雄民,黄梓鹏,谢斯炜[6]（2019）在《一种叁相VIENNA整流器改进的LMZVM算法实现》一文中研究指出VIENNA整流器由于开关管数量少、功率因数高和电流谐波含量低、无需考虑死区、控制电路简单等优点,其拓扑结构和控制策略已成为国内外研究的热点。在众多VIENNA整流器调制方法中,无小矢量参与的空间矢量调制(Large medium zero vectors modulation,LMZVM)在降低系统共模电压的幅值和频率,减小系统漏电流方面效果突出。简要分析了VIENNA整流器主电路的工作原理,选择LMZVM作为VIENNA整流器的基本调制策略,传统的叁电平LMZVM算法需要涉及较多的叁角函数运算,计算比较复杂,工程上难以实现。研究了LMZVM基于载波调制的算法实现,化简计算过程中的叁角函数运算,最后利用Matlab/Simulink验证了该调制策略的可行性。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年11期）
师洪涛,张巍巍,潘俊涛,张白[7]（2019）在《电容滤波的单相不控整流器输入阻抗特性研究》一文中研究指出采用基于阻抗的稳定性判据对含有不控整流器的电力电子变换器系统进行稳定性分析时,不控整流器的输入阻抗是重要参数。提出了一种新的不控整流器输入阻抗特性研究方法。首先,研究了不控整流器的整流二极管在半个基波周期内单次通断与多次通断的临界条件;在此基础上,得到不控整流器在较宽频带内的输入阻抗模型。理论分析与仿真表明,带电容滤波的不控整流器输入阻抗呈阻容性,且其与直流侧负载等参数均具有一定关系。(本文来源于《电气传动》期刊2019年11期）
曾慧敏,罗超[8]（2019）在《整流器氩弧焊叶片裂纹研究》一文中研究指出本文通过整流器叶片裂纹的分析,确定裂纹产生的原因及改进方向。(本文来源于《世界有色金属》期刊2019年17期）
杨超,董唯光,高锋阳,赵峰,张春梅[9]（2019）在《基于CS理论的24脉波整流器开路故障诊断方法》一文中研究指出针对24脉波整流器晶闸管开路故障待处理数据量大、诊断精度不高和诊断速度慢的缺点,提出一种基于压缩感知(CS)理论对开路故障电压信号的稀疏向量进行特征提取的分类识别方法。利用冗余字典和高斯测量矩阵对原始信号进行稀疏表示和测量,接着用正则化自适应匹配追踪算法对测量信号进行重构,得到稀疏向量;对稀疏向量进行6种特征参数的提取,将其作为BP神经网络的输入,实现对开路故障的诊断识别;选取典型的开路故障类型,进行仿真实验验证。仿真结果表明,传统方法要处理的数据长度为1000,而所提方法要处理的数据长度只有50,以很少的数据量保存了原有信号的特征信息,使得开路故障识别准确率显着提高,诊断速度加快。(本文来源于《测控技术》期刊2019年11期）
任利明,赵春辉,杨巍,刘宏勇[10]（2019）在《摩托车调压整流器(国四标准)设计与开发》一文中研究指出1开发背景根据国标要求,2019年7月1日摩托车切换国四标准,摩托车电喷时代到来。由于摩托车整车使用电喷系统,整车用电器数量增加,负载增大,各个厂商均采用加大磁电机功率的方案,以保证供电能力充足。另外,由于ECU等电喷零部件对电压稳定性要求较高,这对摩托车的整车电路中的调压器提出了更高的要求。2开发原则a)校核计算负载,确认磁电机功率:b)保证怠速不开灯状态磁电机功率充足,能够给(本文来源于《摩托车技术》期刊2019年11期）
整流器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
背景谐波电压是谐波研究中的一个重要特征参数,在工程应用中,背景谐波电压对供用电设备安全稳定运行的影响不可忽视。首先介绍了轨道交通广泛采用的24脉整流器的工作原理,从理论推导和建模仿真2方面验证了理想条件下整流器电能质量发射特性。在上述模型基础上,研究了5次、11次背景谐波电压对整流器谐波发射特性和功率特性的影响;最后利用工程实测数据对研究结果进行了验证,对轨道交通负荷接入电网的电源点选择以及电能质量治理具有指导意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
整流器论文参考文献
[1].王秀清,钟恩松,单绍平.HXD3型电力机车四象限整流器的控制研究[J].科技创新与应用.2019
[2].朱明星,余斌,高敏.背景谐波对24脉整流器电能质量发射特性影响研究[J].电气传动.2019
[3].钟诚,程婷婷,王建.电流型PWM整流器自适应陷波器有源阻尼控制策略[J].电气传动.2019
[4].陈倩,杨艳,武浩.单相叁电平NPC整流器新型控制策略的研究[J].电子设计工程.2019
[5].何亮.无刷同步电动机旋转整流器故障检测方法的改进[J].通信电源技术.2019
[6].黄锐,唐雄民,黄梓鹏,谢斯炜.一种叁相VIENNA整流器改进的LMZVM算法实现[J].工业控制计算机.2019
[7].师洪涛,张巍巍,潘俊涛,张白.电容滤波的单相不控整流器输入阻抗特性研究[J].电气传动.2019
[8].曾慧敏,罗超.整流器氩弧焊叶片裂纹研究[J].世界有色金属.2019
[9].杨超,董唯光,高锋阳,赵峰,张春梅.基于CS理论的24脉波整流器开路故障诊断方法[J].测控技术.2019
[10].任利明,赵春辉,杨巍,刘宏勇.摩托车调压整流器(国四标准)设计与开发[J].摩托车技术.2019
论文知识图
