一种公路工程施工用的钻桩装置论文和设计-沈鹏

全文摘要

本实用新型公开了一种公路工程施工用的钻桩装置,包括安装U形板,所述安装U形板的底部固定连接有左右对称的两个插地锥,所述安装U形板左右两侧的内壁上均开设有安装槽,所述安装槽底部的内表面上固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端固定连接有结合杆。本实用新型通过设置驱动电机起到控制螺纹杆进行转动的作用,螺纹杆的转动使螺纹板在导向轴承座的限位下进行上下移动,进而通过电动进行控制钻桩结构进行上下动作的作用,设置施力把手和控制杆起到按压进行手动控制钻桩结构进行上下动作的作用,进而通过手动和电动配合控制钻桩结构上下动作达到便于不同路况控制钻桩效率的效果,从而达到保证钻桩质量的效果。

主设计要求

1.一种公路工程施工用的钻桩装置,包括安装U形板(1),其特征在于,所述安装U形板(1)的底部固定连接有左右对称的两个插地锥(2),所述安装U形板(1)左右两侧的内壁上均开设有安装槽(3),所述安装槽(3)底部的内表面上固定连接有复位弹簧(4),所述复位弹簧(4)的顶端固定连接有结合杆(5),两个所述结合杆(5)相互靠近的一端通过安装板(6)固定连接,所述安装板(6)的顶部固定连接有对称的两个控制杆(7),两个所述控制杆(7)的顶端贯穿安装U形板(1)固定连接有同一施力把手(8),所述安装板(6)的底部固定连接有驱动电机(9),所述驱动电机(9)底部的输出端固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的外表面上螺纹连接有螺纹板(11),所述安装板(6)的底部固定连接有位于驱动电机(9)两侧且对称的两个固定杆(12),所述螺纹板(11)的左右两侧均通过导向轴承座(13)滑动套接在固定杆(12)的外表面上,所述螺纹板(11)的底部通过安装杆(14)固定连接有牵引板(15),所述牵引板(15)的底部固定连接有异步电机(16),所述异步电机(16)底部的输出端固定连接有钻杆(17)。

设计方案

1.一种公路工程施工用的钻桩装置,包括安装U形板(1),其特征在于,所述安装U形板(1)的底部固定连接有左右对称的两个插地锥(2),所述安装U形板(1)左右两侧的内壁上均开设有安装槽(3),所述安装槽(3)底部的内表面上固定连接有复位弹簧(4),所述复位弹簧(4)的顶端固定连接有结合杆(5),两个所述结合杆(5)相互靠近的一端通过安装板(6)固定连接,所述安装板(6)的顶部固定连接有对称的两个控制杆(7),两个所述控制杆(7)的顶端贯穿安装U形板(1)固定连接有同一施力把手(8),所述安装板(6)的底部固定连接有驱动电机(9),所述驱动电机(9)底部的输出端固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的外表面上螺纹连接有螺纹板(11),所述安装板(6)的底部固定连接有位于驱动电机(9)两侧且对称的两个固定杆(12),所述螺纹板(11)的左右两侧均通过导向轴承座(13)滑动套接在固定杆(12)的外表面上,所述螺纹板(11)的底部通过安装杆(14)固定连接有牵引板(15),所述牵引板(15)的底部固定连接有异步电机(16),所述异步电机(16)底部的输出端固定连接有钻杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的钻桩装置,其特征在于,所述安装U形板(1)的左右两侧均通过铰接件转动连接有稳固杆(18),所述稳固杆(18)远离安装U形板(1)的一端通过铰链转动连接有限位板(19)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用的钻桩装置,其特征在于,所述限位板(19)的底部固定连接有稳固齿,所述限位板(19)底部稳固齿的数量不少于四个且呈矩形阵列。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的钻桩装置,其特征在于,所述复位弹簧(4)的长度不小于十厘米,所述复位弹簧(4)的弹性系数为五牛顿每厘米。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的钻桩装置,其特征在于,所述施力把手(8)正面的形状为弧形,所述施力把手(8)正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的钻桩装置,其特征在于,所述安装板(6)和驱动电机(9)之间的连接方式为螺纹连接,所述驱动电机(9)和螺纹杆(10)之间的连接方式为焊接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域,尤其涉及一种公路工程施工用的钻桩装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作,公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

随着公路工程的快速发展,对于公路工程的施工越来越多,进而对于公路工程施工用的钻桩装置的要求也随之提高,但是现有的公路工程施工用的钻桩装置因为只能通过电动向下进行钻桩工作或者手动向下进行钻桩工作,进而导致在不同路况时的钻桩效率不便于控制,进而极大的影响了正常的钻桩质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的公路工程施工用的钻桩装置因为只能通过电动向下进行钻桩工作或者手动向下进行钻桩工作,进而导致在不同路况时的钻桩效率不便于控制,进而极大的影响了正常的钻桩质量,而提出的一种公路工程施工用的钻桩装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种公路工程施工用的钻桩装置,包括安装U形板,所述安装U形板的底部固定连接有左右对称的两个插地锥,所述安装U形板左右两侧的内壁上均开设有安装槽,所述安装槽底部的内表面上固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端固定连接有结合杆,两个所述结合杆相互靠近的一端通过安装板固定连接,所述安装板的顶部固定连接有对称的两个控制杆,两个所述控制杆的顶端贯穿安装U形板固定连接有同一施力把手,所述安装板的底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机底部的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有螺纹板,所述安装板的底部固定连接有位于驱动电机两侧且对称的两个固定杆,所述螺纹板的左右两侧均通过导向轴承座滑动套接在固定杆的外表面上,所述螺纹板的底部通过安装杆固定连接有牵引板,所述牵引板的底部固定连接有异步电机,所述异步电机底部的输出端固定连接有钻杆。

优选的,所述安装U形板的左右两侧均通过铰接件转动连接有稳固杆,所述稳固杆远离安装U形板的一端通过铰链转动连接有限位板。

优选的,所述限位板的底部固定连接有稳固齿,所述限位板底部稳固齿的数量不少于四个且呈矩形阵列。

优选的,所述复位弹簧的长度不小于十厘米,所述复位弹簧的弹性系数为五牛顿每厘米。

优选的,所述施力把手正面的形状为弧形,所述施力把手正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。

优选的,所述安装板和驱动电机之间的连接方式为螺纹连接,所述驱动电机和螺纹杆之间的连接方式为焊接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设置驱动电机起到控制螺纹杆进行转动的作用,螺纹杆的转动使螺纹板在导向轴承座的限位下进行上下移动,进而通过电动进行控制钻桩结构进行上下动作的作用,设置施力把手和控制杆起到按压进行手动控制钻桩结构进行上下动作的作用,进而通过手动和电动配合控制钻桩结构上下动作达到便于不同路况控制钻桩效率的效果,从而达到保证钻桩质量的效果。

(2)通过设置复位弹簧起到便于恢复原来位置的作用,设置复位弹簧起到保证手动控制不会突然下降较多高度的作用,进而通过保证不会突然下降达到提升操作稳定性的效果,从而达到便于工作人员控制的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程施工用的钻桩装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种公路工程施工用的钻桩装置的图1中的A处放大图。

图中:1安装U形板、2插地锥、3安装槽、4复位弹簧、5结合杆、6安装板、7控制杆、8施力把手、9驱动电机、10螺纹杆、11螺纹板、12固定杆、13导向轴承座、14安装杆、15牵引板、16异步电机、17钻杆、18稳固杆、19限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2,一种公路工程施工用的钻桩装置,包括安装U形板1,安装U形板1的底部固定连接有左右对称的两个插地锥2,安装U形板1左右两侧的内壁上均开设有安装槽3,安装槽3底部的内表面上固定连接有复位弹簧4,复位弹簧4的长度不小于十厘米,复位弹簧4的弹性系数为五牛顿每厘米,设置弹性系数合适的弹簧保证形变范围合适的作用,合适的弹性系数使弹簧产生的反作用力更适合结构之间拉扯挤压的作用,复位弹簧4的顶端固定连接有结合杆5,两个结合杆5相互靠近的一端通过安装板6固定连接,安装板6的顶部固定连接有对称的两个控制杆7,两个控制杆7的顶端贯穿安装U形板1固定连接有同一施力把手8,施力把手8正面的形状为弧形,施力把手8正面的弧度在一百五十度至一百八十度之间,保证抓取稳定性的作用,安装板6的底部固定连接有驱动电机9,驱动电机9底部的输出端固定连接有螺纹杆10,安装板6和驱动电机9之间的连接方式为螺纹连接,驱动电机9和螺纹杆10之间的连接方式为焊接,设置结构之间较为稳固的焊接和螺纹连接为连接方式极大程度的保证了结构之间的稳固性,进而使结构之间不会出现大幅度晃动的作用,螺纹杆10的外表面上螺纹连接有螺纹板11,安装板6的底部固定连接有位于驱动电机9两侧且对称的两个固定杆12,螺纹板11的左右两侧均通过导向轴承座13滑动套接在固定杆12的外表面上,螺纹板11的底部通过安装杆14固定连接有牵引板15,牵引板15的底部固定连接有异步电机16,异步电机16底部的输出端固定连接有钻杆17,安装U形板1的左右两侧均通过铰接件转动连接有稳固杆18,稳固杆18远离安装U形板1的一端通过铰链转动连接有限位板19,设置限位板19起到对安装U形板1的左右位置进行限位稳固的作用,限位板19的底部固定连接有稳固齿,限位板19底部稳固齿的数量不少于四个且呈矩形阵列。

本实用新型中,使用者使用该装置时,通过设置驱动电机9起到控制螺纹杆10进行转动的作用,螺纹杆10的转动使螺纹板11在导向轴承座13的限位下进行上下移动,进而通过电动进行控制钻桩结构进行上下动作的作用,设置施力把手8和控制杆7起到按压进行手动控制钻桩结构进行上下动作的作用,进而通过手动和电动配合控制钻桩结构上下动作达到便于不同路况控制钻桩效率的效果,从而达到保证钻桩质量的效果。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种公路工程施工用的钻桩装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920018180.4

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:53(云南)

授权编号:CN209261470U

授权时间:20190816

主分类号:E21B 3/02

专利分类号:E21B3/02;E21B15/00

范畴分类:22A;

申请人:沈鹏

第一申请人:沈鹏

申请人地址:650202 云南省昆明市五华区霖雨路月牙塘小区1组团2幢2单元10室

发明人:沈鹏

第一发明人:沈鹏

当前权利人:沈鹏

代理人:陈娟

代理机构:11427

代理机构编号:北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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