导读:本文包含了检修信息论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:信息,轮轴,信息系统,故障,铁路,状态,闭环。
检修信息论文文献综述
肖邦虎[1]（2019）在《铁路机车小辅修检修管理信息系统》一文中研究指出结合铁路机务段铁路信息化的实际情况,针对现有检修管理的不足,提出了机车叁级检修运行模式,并对现代机车检修综合管理信息系统的设计进行了研究。该系统用于检测、检测和数据综合。分析是核心,统一规则,整体设计。局、部门和车间使用权限控制功能实现不同级别的权限、职责、数据访问范围、使用、控制。重点介绍了系统的站位结构、功能、系统信息共享平台的实现。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年20期）
刘运斌[2]（2019）在《城市轨道车辆故障信息统计与检修策略提升探讨》一文中研究指出介绍了地铁车辆在运用和维护过程中的故障信息记录统计工作与决策提升检修策略之间的关联性,以求达到现存故障能准确及时处理,提前预防潜在故障隐患的目的,从而提高检修的精准性降低维护成本。阐述对车辆做好故障检测的分析工作,即出现问题时应有有效的解决措施。从故障信息统计、分析、来源等角度进行具体分析。主要就地铁车辆常见故障进行了具体的探讨,并对维修技术作了相关的研究,以供参考。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年10期）
王艳艳,范超[3]（2019）在《信息通信设备状态检修系统及关键技术》一文中研究指出本文为了保证信息通信设备运行的稳定性,利用状态检修系统可以准确的识别信息通信设备运行中产生故障率,并且利用关键技术有效解决运行故障,以此保证信息通信设备运行的稳定性。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年13期）
王天娇[4]（2019）在《车载ATP维护检修系统信息平台的研究》一文中研究指出车载ATP维护检修涉及跨组织、多工种间的紧密协作,其特点是高度的专业化、程序化。现阶段的工作流程、部署信息多为纸质文档,工作效率有限,且流程管控方式也不便于返厂维修、工作部署等。数字铁路、智能铁路已成为行业的中长期发展方向,因此需研发高效合理的信息平台,将车载ATP维护检修过程数字化、信息化。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年06期）
崔丽新[5]（2019）在《D企业动车组检修信息系统项目质量管理研究》一文中研究指出随着我国动车组的网络化运营和检修规模进一步扩大,动车组的运用检修业务不断完善,针对动车组检修的信息系统项目也越来越多,如何进行动车组检修信息系统的质量管理,从而确保动车组检修合理合规,确保动车组运营和行车安全成为了当今一个重要课题。本文以D企业动车组检修信息系统项目的实施过程为研究对象,分析了目前动车组检修信息系统在质量管理方面存在的问题,针对存在的问题进行研究,提出动车组检修信息系统项目质量管理方案。本文分为五部分,第一部分为绪论,主要介绍课题背景、研究内容和研究的意义。第二部分进行质量管理理论研究和文献综述,梳理质量管理的定义和发展的过程。第叁部分通过实地调研,相似项目对比描述了 D企业动车组检修信息系统的现状,详细剖析了动车组检修信息系统的特征和实施过程中遇到的质量管理问题。第四部分针对于D企业动车组检修信息系统的特点,结合项目质量管理学和IS09000质量管理体系标准,建立项目过程管理措施,从质量管理体系、质量规划、质量保证、质量控制几个方面规范项目管理过程,强化质量管理要求,从而提升项目整体的质量水平。第五部分是研究的结论。本文认为,通过建立适用于项目的质量管理方案,能够有效的提高项目质量,减少质量成本,能够为企业带来经济效益和社会效益。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-03）
胡媛媛,李乐乐[6]（2019）在《基于信息融合的矿用电缆状态检修方法》一文中研究指出针对矿用电缆单一参数在线监测方法准确度低、多参数监测方法未根据专家经验进行权重分配并进行信息融合等问题,提出了基于信息融合的矿用电缆状态检修方法。通过多个分布式传感器实时监测电缆运行时的表面温度、护套接地电流、局部放电量,根据模糊理论对多源信息进行初步融合诊断,将融合结果作为D-S证据理论的识别框架和证据体;根据专家经验确定各运行参数的权重,结合初步诊断结果,确定证据理论的合理信度函数分配值,根据信度最大准则判断被测电缆的工作状态。实例分析结果验证了该方法能有效融合处理矿用电缆的多源信息,提高故障诊断的准确性。(本文来源于《工矿自动化》期刊2019年06期）
赵景程[7]（2019）在《基于信息技术与高职汽车电气检修教学融合研究》一文中研究指出随着教育体制的不断创新,相关的教育部门对于高职院校的汽修专业又提出了新的要求,要求高职院校将信息技术科学、有效地运用到汽修专业的教学中去,在学生学好理论课程的基础上,加强其实践课程的学习。从而,加强学生课程中的实践性,在为将来具体的工作中打下坚实的基础。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年07期）
刘霞[8]（2018）在《货车轮轴检修信息自动录入无纸化管理模式的研究与探讨》一文中研究指出针对货车轮轴检修过程生成大量纸质卡片以及各类人工统计纸质报表给检修生产造成的影响,提出了轮轴检修完全无纸化的研究目标和设计方案,通过对检修工位机与设备机之间的HMIS信息交互改进,实现了检修信息的自动写入与检修结果自动提取。(本文来源于《太原铁道科技》期刊2018年04期）
王秋鹏[9]（2018）在《铁路客车轮轴检修信息系统的设计探析》一文中研究指出由于铁路客车的运行速度与运载量一直处于持续增长的状态,这就导致社会对于铁路客车的运行质量与安全等方面越发重视。而在对铁路客车展开检修作业的过程中,对于轮轴的检修作业是十分关键的一点,因为轮轴的实际质量能够直接影响到铁路客车在运行过程中的安全与质量,因此,就需要充分利用科学技术设计出较为完善的轮轴检修信息系统。在本篇文章中主要简述了铁路客车轮轴检修信息系统的设计要求,进而对铁路客车轮轴检修信息系统的设计展开详细分析。(本文来源于《中外企业家》期刊2018年35期）
刘颖,李欣,褚磊,吴利刚[10]（2018）在《基于PDCA的信息系统检修全过程管理》一文中研究指出以推动信息系统调度运行体系建设工作为核心,科学运用PDCA管理方法,加强信息系统检修的全过程管理,持续改进优化检修管理,促使信息系统运行水平全面提升。以检修计划平衡会为核心,通过对检修申报流程的规范和检修计划的统筹优化,实现对检修执行过程的监督和管控、对检修执行效果的验证和评估、对后续检修工作的改进和完善,实现了对信息系统检修全过程的闭环管理。信息系统检修工作得到了持续提升,有效地保障了公司信息系统运行可靠性。(本文来源于《信息通信》期刊2018年11期）
检修信息论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了地铁车辆在运用和维护过程中的故障信息记录统计工作与决策提升检修策略之间的关联性,以求达到现存故障能准确及时处理,提前预防潜在故障隐患的目的,从而提高检修的精准性降低维护成本。阐述对车辆做好故障检测的分析工作,即出现问题时应有有效的解决措施。从故障信息统计、分析、来源等角度进行具体分析。主要就地铁车辆常见故障进行了具体的探讨,并对维修技术作了相关的研究,以供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
检修信息论文参考文献
[1].肖邦虎.铁路机车小辅修检修管理信息系统[J].内燃机与配件.2019
[2].刘运斌.城市轨道车辆故障信息统计与检修策略提升探讨[J].技术与市场.2019
[3].王艳艳,范超.信息通信设备状态检修系统及关键技术[J].电子技术与软件工程.2019
[4].王天娇.车载ATP维护检修系统信息平台的研究[J].铁路通信信号工程技术.2019
[5].崔丽新.D企业动车组检修信息系统项目质量管理研究[D].北京交通大学.2019
[6].胡媛媛,李乐乐.基于信息融合的矿用电缆状态检修方法[J].工矿自动化.2019
[7].赵景程.基于信息技术与高职汽车电气检修教学融合研究[J].内燃机与配件.2019
[8].刘霞.货车轮轴检修信息自动录入无纸化管理模式的研究与探讨[J].太原铁道科技.2018
[9].王秋鹏.铁路客车轮轴检修信息系统的设计探析[J].中外企业家.2018
[10].刘颖,李欣,褚磊,吴利刚.基于PDCA的信息系统检修全过程管理[J].信息通信.2018
论文知识图
