基于Plaxis的基坑悬臂开挖围护结构变形数值模拟分析

论文摘要

基于Plaxis有限元软件,采用HSS小应变模型,以武汉8号线三期黄家湖地铁小镇站附属基坑工程为依托,通过数值模拟对基坑稳定性进行分析,得到基坑在不设内支撑情况下开挖附属基坑引起的钻孔灌注桩水平位移、主体结构变形规律,对后续工程采用类似悬臂开挖具有一定的借鉴意义。

论文目录

• 1 工程概况与地质条件
• 1.1 工程概况
• 1.2 工程地质条件
• 1.3 基坑支护
• 2 参数选取及模型建立
• 2.1 本构模型
• 2.2 模型参数选取
• 2.3 模型建立
• 3 模拟结果分析
• 3.1 支护结构变形
• 3.2 悬臂开挖基坑对车站主体结构影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 梁广威

关键词: 模型,悬臂开挖,基坑变形

来源: 铁道勘测与设计 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院

分类号: TU753

页码: 93-96

总页数: 4

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