一种混凝土桥梁强度检测开孔设备论文和设计-姚洪波

全文摘要

本实用新型公开了一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，包括机架，所述机架一侧外壁的中间位置焊接有固定块，所述固定块一端的外壁上设置有可拆卸的稳定器，所述机架顶部一侧的外壁上焊接有扶手架，所述机架的内部焊接有水平分布的固定底板，所述固定底板顶部两侧的外壁上均通过螺栓固定有导向柱，两个所述导向柱的外壁上均套接有可上下滑动的滑移套。本实用新型在原有取芯机上进行了结构上的改进，新设计的集尘罩、离心风机和集尘袋，能够取代原有机箱中利用水降尘的作用，大大节约了水资源，让稳定器的规格适配与钻管的规格，避免了较长的钻管在施工时出现较大的晃动，避免钻管与混凝土桥基的影响接触，对钻管起到了较好的保护的作用。

主设计要求

1.一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）一侧外壁的中间位置焊接有固定块（6），所述固定块（6）一端的外壁上设置有可拆卸的稳定器（19），所述机架（1）顶部一侧的外壁上焊接有扶手架（7），所述机架（1）的内部焊接有水平分布的固定底板（8），所述固定底板（8）顶部两侧的外壁上均通过螺栓固定有导向柱（9），两个所述导向柱（9）的外壁上均套接有可上下滑动的滑移套（10），两个所述滑移套（10）相视一侧的外壁上均焊接有升降板，且升降板两侧的外壁上均焊接有悬臂板（11），两个所述导向柱（9）顶端的外壁上固定安装有固定顶板（12），其中一个所述悬臂板（11）顶部的外壁上通过螺栓固定有汽油机（13），其中另一个所述悬臂板（11）顶部一侧的外壁上开有安装孔，且安装孔的内部插接有传动轴（18），所述传动轴（18）的外壁上固定安装有传动轮（14），所述传动轮（14）的外壁上传动连接有传动皮带（15），且传动皮带（15）远离传动轮（14）的一端与汽油机（13）的输出轴之间形成传动连接，所述固定顶板（12）和升降板顶部的外壁上开有位于同一条竖直线上的螺纹内孔，且螺纹内孔的内部螺纹连接有滚珠丝杠（16），所述滚珠丝杠（16）顶端的外壁上焊接有转动轮盘（17），所述悬臂板（11）底部两侧的外壁上焊接有减震机构（29），所述减震机构（29）底端的外壁上通过螺栓连接有夹持架（30），所述传动轴（18）的外壁上套接有可升降的传动轴套件（31），所述传动轴套件（31）底端的外壁上固定安装有联轴器（32），且联轴器（32）底端的底端通过螺栓连接有钻管（20）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，所述机架（1）的底部通过轴承安装有传动杆（2），且传动杆（2）的两端均设置有带有刹车的移动轮（3），所述机架（1）顶部一侧的外壁上固定安装有固定座，且固定座的底部设置有换向轮（4），两个所述移动轮（3）与换向轮（4）之间呈三角形分布。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，所述机架（1）顶部四角的外壁上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有可调支杆（5），且可调支杆（5）与螺纹孔的内部为自锁结构。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，所述钻管（20）位于稳定器（19）的内部，且稳定器（19）由固定轴承制作，固定轴承的外部套接有轴承座，轴承座的一侧外壁上焊接有带有定位孔的榫头（27），所述固定块（6）顶部一侧的外壁上开有带有定位孔的榫槽（26），两个定位孔的内部插接有固定销（28）。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，所述机架（1）一侧的外壁上通过螺栓连接有连接板（25），且连接板（25）的一侧外壁上焊接有弯曲的固定杆（24），所述固定杆（24）远离连接板（25）的一端通过螺栓连接有集尘罩（22），且集尘罩（22）顶部的外壁上焊接有密封圈（21），所述密封圈（21）套接在传动轴（18）的外壁上，且密封圈（21）与传动轴（18）之间采用动密封，所述集尘罩（22）的内壁上通过螺栓连接有与传动轴（18）同步旋转的离心风机（23），且离心风机（23）的工作方向为由下到上，所述集尘罩（22）一侧的外壁上开有排出口，且排出口内固定安装有波纹管（36），所述波纹管（36）的一端螺栓固定有集尘袋（37）。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，所述减震机构（29）包括固定筒、固定安装在固定筒内部的减震弹簧，插接在减震弹簧和固定筒内部的减震竖杆共同构成。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，所述传动轴（18）的外壁上焊接有等距离呈环形分布的花键（35），所述传动轴套件（31）靠近传动轴（18）顶端的内部开有等距离呈环形分布的键槽（34），且键槽（34）的规格与花键（35）的规格相适配。

8.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，其特征在于，位于其中一个所述悬臂板（11）顶部和底部均设置有轴端定位器（33），且两个轴端定位器（33）固定在传动轴（18）的外壁上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种混凝土桥梁强度检测开孔设备。

背景技术

桥梁作为生命线工程的重要组成部分，是交通枢纽的“咽喉”，桥梁的破坏将导致生命线的中断，造成的损失不可估量。桥梁往往由于户外环境工作易老化、设计标准提高、交通事故造成损伤等因素，所以需要对桥梁进行定期的检测。

现有的对混凝土桥梁的检测，需要先对混凝土桥基进行取样，一般取样时人们会利用混凝土取芯机对混凝土桥基进行开孔取样，而现有的取芯机需要利用水对取芯时产生的扬尘进行处理，但是这种方式浪费大量的水资源，尤其是水资源匮乏的地域更是带来严重的后果；且钻管在高速旋转的时候，长度较大的钻管会出现很大的晃动，对取芯机内的运动部件带来极大的磨损，降低了取芯机的使用寿命，由于混凝土桥基的硬度较大，钻管直接与混凝土桥基的硬性接触，会增加钻管的损耗，因此，亟需设计一种混凝土桥梁强度检测开孔设备来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，包括机架，所述机架一侧外壁的中间位置焊接有固定块，所述固定块一端的外壁上设置有可拆卸的稳定器，所述机架顶部一侧的外壁上焊接有扶手架，所述机架的内部焊接有水平分布的固定底板，所述固定底板顶部两侧的外壁上均通过螺栓固定有导向柱，两个所述导向柱的外壁上均套接有可上下滑动的滑移套，两个所述滑移套相视一侧的外壁上均焊接有升降板，且升降板两侧的外壁上均焊接有悬臂板，两个所述导向柱顶端的外壁上固定安装有固定顶板，其中一个所述悬臂板顶部的外壁上通过螺栓固定有汽油机，其中另一个所述悬臂板顶部一侧的外壁上开有安装孔，且安装孔的内部插接有传动轴，所述传动轴的外壁上固定安装有传动轮，所述传动轮的外壁上传动连接有传动皮带，且传动皮带远离传动轮的一端与汽油机的输出轴之间形成传动连接，所述固定顶板和升降板顶部的外壁上开有位于同一条竖直线上的螺纹内孔，且螺纹内孔的内部螺纹连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠顶端的外壁上焊接有转动轮盘，所述悬臂板底部两侧的外壁上焊接有减震机构，所述减震机构底端的外壁上通过螺栓连接有夹持架，所述传动轴的外壁上套接有可升降的传动轴套件，所述传动轴套件底端的外壁上固定安装有联轴器，且联轴器底端的底端通过螺栓连接有钻管。

进一步的，所述机架的底部通过轴承安装有传动杆，且传动杆的两端均设置有带有刹车的移动轮，所述机架顶部一侧的外壁上固定安装有固定座，且固定座的底部设置有换向轮，两个所述移动轮与换向轮之间呈三角形分布。

进一步的，所述机架顶部四角的外壁上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有可调支杆，且可调支杆与螺纹孔的内部为自锁结构。

进一步的，所述钻管位于稳定器的内部，且稳定器由固定轴承制作，固定轴承的外部套接有轴承座，轴承座的一侧外壁上焊接有带有定位孔的榫头，所述固定块顶部一侧的外壁上开有带有定位孔的榫槽，两个定位孔的内部插接有固定销。

进一步的，所述机架一侧的外壁上通过螺栓连接有连接板，且连接板的一侧外壁上焊接有弯曲的固定杆，所述固定杆远离连接板的一端通过螺栓连接有集尘罩，且集尘罩顶部的外壁上焊接有密封圈，所述密封圈套接在传动轴的外壁上，且密封圈与传动轴之间采用动密封，所述集尘罩的内壁上通过螺栓连接有与传动轴同步旋转的离心风机，且离心风机的工作方向为由下到上，所述集尘罩一侧的外壁上开有排出口，且排出口内固定安装有波纹管，所述波纹管的一端螺栓固定有集尘袋。

进一步的，所述减震机构包括固定筒、固定安装在固定筒内部的减震弹簧，插接在减震弹簧和固定筒内部的减震竖杆共同构成。

进一步的，所述传动轴的外壁上焊接有等距离呈环形分布的花键，所述传动轴套件靠近传动轴顶端的内部开有等距离呈环形分布的键槽，且键槽的规格与花键的规格相适配。

进一步的，位于其中一个所述悬臂板顶部和底部均设置有轴端定位器，且两个轴端定位器固定在传动轴的外壁上。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型在原有取芯机上进行了结构上的改进，新设计的集尘罩、离心风机和集尘袋，能够取代原有机箱中利用水降尘的作用，大大节约了水资源，且能够保证施工环境的洁净，不会对工人的身体造成影响。

2.通过设置的稳定器和可拆卸的榫槽以及榫头的配合，能够让稳定器快速的安装和拆卸，让稳定器的规格适配与钻管的规格，避免了较长的钻管在施工时出现较大的晃动，提高了对桥基取样的稳定性，同时使其内部的运动部件减少了磨损的现象，提高了设备的使用寿命。

3.通过在传动轴套件外部设置的减震机构，让钻管在施工的过程中，具有上下减震的功能，避免钻管与混凝土桥基的影响接触，对钻管起到了较好的保护的作用，降低了钻管磨损的时间，延长了钻管的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备的取芯机结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备的稳定器结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备的集尘罩结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备的减震机构结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种混凝土桥梁强度检测开孔设备的花键和键槽配合结构示意图。

图中：1机架、2传动杆、3移动轮、4换向轮、5可调支杆、6固定块、7扶手架、8固定底板、9导向柱、10滑移套、11悬臂板、12固定顶板、13汽油机、14传动轮、15传动皮带、16滚珠丝杠、17转动轮盘、18传动轴、19稳定器、20钻管、21密封圈、22集尘罩、23离心风机、24固定杆、25连接板、26榫槽、27榫头、28固定销、29减震机构、30夹持架、31传动轴套件、32联轴器、33轴端定位器、34键槽、35花键、36波纹管、37集尘袋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、 “ 水平的”、“ 左”、“ 右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图6，一种混凝土桥梁强度检测开孔设备，包括机架1，作为该设备的支撑和移动部件，便于人们的使用，机架1一侧外壁的中间位置焊接有固定块6，固定块6一端的外壁上设置有可拆卸的稳定器19，提高了开孔时的稳定性，保证了开孔的精度，机架1顶部一侧的外壁上焊接有扶手架7，便于人们对设备移动时方向的控制，机架1的内部焊接有水平分布的固定底板8，固定底板8顶部两侧的外壁上均通过螺栓固定有导向柱9，两个导向柱9的外壁上均套接有可上下滑动的滑移套10，两个滑移套10相视一侧的外壁上均焊接有升降板，且升降板两侧的外壁上均焊接有悬臂板11，两个导向柱9顶端的外壁上固定安装有固定顶板12，其中一个悬臂板11顶部的外壁上通过螺栓固定有汽油机13，其中另一个悬臂板11顶部一侧的外壁上开有安装孔，且安装孔的内部插接有传动轴18，传动轴18的外壁上固定安装有传动轮14，传动轮14的外壁上传动连接有传动皮带15，且传动皮带15远离传动轮14的一端与汽油机13的输出轴之间形成传动连接，固定顶板12和升降板顶部的外壁上开有位于同一条竖直线上的螺纹内孔，且螺纹内孔的内部螺纹连接有滚珠丝杠16，滚珠丝杠16顶端的外壁上焊接有转动轮盘17，悬臂板11底部两侧的外壁上焊接有减震机构29，起到较好的减震的作用，让钻管20能够与混凝土桥基柔性接触，对钻管起到了较好的保护的作用，减震机构29底端的外壁上通过螺栓连接有夹持架30，用于减震机构29与传动轴套件31之间的连接，传动轴18的外壁上套接有可升降的传动轴套件31，传动轴套件31底端的外壁上固定安装有联轴器32，且联轴器32底端的底端通过螺栓连接有钻管20，操作者启动汽油机13，汽油机13通过传动皮带15以及传动轮14带动传动轴18高速旋转，传动轴18带动钻管20旋转实现对混凝土桥基的开口取样，其中操作者可以旋转转动轮盘17，带动滚珠丝杠16旋转，使得升降板上下升降，在两个滑移套10在导向柱9上的滑移，对升降板起到更好的导向的作用，两个悬臂板11与升降板同时上下升降，实现对钻管20开口深度的控制。

进一步的，机架1的底部通过轴承安装有传动杆2，且传动杆2的两端均设置有带有刹车的移动轮3，机架1顶部一侧的外壁上固定安装有固定座，且固定座的底部设置有换向轮4，两个移动轮3与换向轮4之间呈三角形分布，便于该设备在地面上的移动，具有较好的转向的作用，给人们带来极大的便利。

进一步的，机架1顶部四角的外壁上均开有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有可调支杆5，且可调支杆5与螺纹孔的内部为自锁结构，可调支杆5在螺纹孔内部的旋转，可以把移动轮3和换向轮4撑离地面，对机架起到较好的支撑固定的作用，提高了取芯机开孔取样时的稳定性。

进一步的，钻管20位于稳定器19的内部，且稳定器19由固定轴承制作，固定轴承的外部套接有轴承座，轴承座的一侧外壁上焊接有带有定位孔的榫头27，固定块6顶部一侧的外壁上开有带有定位孔的榫槽26，两个定位孔的内部插接有固定销28，规格的不同的钻管20适用于规格不同的稳定器19，操作者拔出固定销28，把榫头27从榫槽26中取出，即可实现对稳定器19的更换，稳定器19内的固定轴承不仅可使得钻管20正常的旋转，且降低了钻管20旋转时的跳动，保证了开孔的精度。

进一步的，机架1一侧的外壁上通过螺栓连接有连接板25，且连接板25的一侧外壁上焊接有弯曲的固定杆24，固定杆24远离连接板25的一端通过螺栓连接有集尘罩22，且集尘罩22顶部的外壁上焊接有密封圈21，密封圈21套接在传动轴18的外壁上，且密封圈21与传动轴18之间采用动密封，集尘罩22的内壁上通过螺栓连接有与传动轴18同步旋转的离心风机23，且离心风机23的工作方向为由下到上，集尘罩22一侧的外壁上开有排出口，且排出口内固定安装有波纹管36，波纹管36的一端螺栓固定有集尘袋37，当钻管20作业时，会产生大量的扬尘，这时由传动轴18带动离心风机23的高速旋转，产生较大的吸力风，把产生的扬尘全部吸进集尘罩22的内部，然后扬尘被收集在集尘袋37的内部，避免了传统上利用水降尘浪费水资源的问题。

进一步的，减震机构29包括固定筒、固定安装在固定筒内部的减震弹簧，插接在减震弹簧和固定筒内部的减震竖杆共同构成，当钻管20作业时，由于混凝土桥基的硬度较大，钻管20与混凝土桥基直接接触，会造成钻管20的损坏，设置的减震机构，能够让钻管20具有升降的运动，让钻管20与混凝土桥基的硬性接触变成柔性接触，不仅能够达到较好的开孔的效果，且避免了钻管20直接接触时的损坏。

进一步的，传动轴18的外壁上焊接有等距离呈环形分布的花键35，传动轴套件31靠近传动轴18顶端的内部开有等距离呈环形分布的键槽34，且键槽34的规格与花键35的规格相适配，键槽34与花键35之间的连接，能够保证传动轴套件31与传动轴18之间的上下运动，且保证二者之间的旋转精度。

进一步的，位于其中一个悬臂板11顶部和底部均设置有轴端定位器33，且两个轴端定位器33固定在传动轴18的外壁上，对传动轴18起到较好的定位的效果，保证了动力部件正常的动力传递。

工作原理：使用时，操作者通过移动轮3和换向轮4把该设备移动到施工的位置，旋转可调支杆5，让移动轮3和换向轮4悬空，启动汽油机13，汽油机13通过传动皮带15以及传动轮14带动传动轴18高速旋转，传动轴18带动钻管20旋转实现对混凝土桥基的开口取样，其中操作者可以旋转转动轮盘17，带动滚珠丝杠16旋转，使得升降板上下升降，在两个滑移套10在导向柱9上的滑移，对升降板起到更好的导向的作用，两个悬臂板11与升降板同时上下升降，实现对钻管20开口深度的控制，操作者拔出固定销28，把榫头27从榫槽26中取出，即可实现对稳定器19的更换，把集尘罩22通过固定杆24和连接板25固定在机架1上，当钻管20作业时，会产生大量的扬尘，这时由传动轴18带动离心风机23的高速旋转，产生较大的吸力风，把产生的扬尘全部吸进集尘罩22的内部。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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主设计要求

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