一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统论文和设计-袁资剑

全文摘要

本实用新型涉及一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,包括包括伺服控制系统、伺服电机、齿轮变速箱、拧紧扭矩轴组件和对中升降组件,所述的伺服电机的输出轴通过联轴器与齿轮变速箱的输入轴相连接,齿轮变速箱的输出轴上安装有拧紧扭矩轴组件,拧紧扭矩轴组件安装在对中升降组件上,伺服控制系统与伺服电机通过传输通讯的方式相连接。本实用新型能够对风力发电机变桨轴承螺栓进行精确拧紧,一次可对多个螺栓进行紧固,螺栓拧紧全过程依靠自动拧紧控制,紧固螺栓过程中对紧固的扭矩数据形成数据管理,使得变桨轴承螺栓拧紧时具有效率高、精度高、可靠性高等特点。

主设计要求

1.一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,包括伺服控制系统(1)、伺服电机(2)、齿轮变速箱(3)、拧紧扭矩轴组件(4)和对中升降组件(5),其特征在于:所述的伺服电机(2)的输出轴通过联轴器与齿轮变速箱(3)的输入轴相连接,齿轮变速箱(3)的输出轴上安装有拧紧扭矩轴组件(4),拧紧扭矩轴组件(4)安装在对中升降组件(5)上,伺服控制系统(1)与伺服电机(2)通过传输通讯的方式相连接。

设计方案

1.一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,包括伺服控制系统(1)、伺服电机(2)、齿轮变速箱(3)、拧紧扭矩轴组件(4)和对中升降组件(5),其特征在于:所述的伺服电机(2)的输出轴通过联轴器与齿轮变速箱(3)的输入轴相连接,齿轮变速箱(3)的输出轴上安装有拧紧扭矩轴组件(4),拧紧扭矩轴组件(4)安装在对中升降组件(5)上,伺服控制系统(1)与伺服电机(2)通过传输通讯的方式相连接。

2.根据权利要求1所述的一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,其特征在于:所述的伺服控制系统(1)与电源模块(6)相连接,伺服控制系统(1)上设置有触摸屏(7)。

3.根据权利要求1所述的一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,其特征在于:所述的伺服控制系统(1)与传感器电路板(8)通过通信的方式相连接,传感器电路板(8)与拧紧扭矩轴组件(4)相互通信。

4.根据权利要求1所述的一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,其特征在于:所述的对中升降组件(5)包括旋转升降支架(51)和升降系统控制箱(52),旋转升降支架(51)安装在升降系统控制箱(52),旋转升降支架(51)与对中升降组件(5)通过丝杠螺母的连接方式相连接。

5.根据权利要求2所述的一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,其特征在于:所述的拧紧扭矩轴组件(4)的数量为两个、四个或者八个,拧紧扭矩轴组件(4)对称分布在旋转升降支架(51)的下方。

设计说明书

技术领域

本实用新型专利属于装配工具领域,具体涉及一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统。

背景技术

风力发电机安装过程中变桨轴承螺栓一般采用单套液压扳手和电动液压泵系统进行拧紧安装,由于变桨轴承轮毂尺寸不一样,螺栓的紧固要求的扭矩也有差别,现有对变桨轴承螺栓进行拧紧时效率非常低,且变桨轴承螺栓的拧紧程度不一,造成风力发电机在使用过程中存在安全隐患。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型能够对风力发电机变桨轴承螺栓进行精确拧紧,一次可对多个螺栓进行紧固,螺栓拧紧全过程依靠自动拧紧控制,紧固螺栓过程中对紧固的扭矩数据形成数据管理,使得变桨轴承螺栓拧紧时具有效率高、精度高、可靠性高等特点。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案,一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,包括包括伺服控制系统、伺服电机、齿轮变速箱、拧紧扭矩轴组件和对中升降组件,所述的伺服电机的输出轴通过联轴器与齿轮变速箱的输入轴相连接,齿轮变速箱的输出轴上安装有拧紧扭矩轴组件,拧紧扭矩轴组件安装在对中升降组件上,伺服控制系统与伺服电机通过传输通讯的方式相连接,伺服控制系统能够控制伺服电机进行转动,伺服电机在齿轮变速箱的作用下进行变速,从而带动拧紧扭矩轴组件进行螺栓的拧紧动作。

所述的伺服控制系统与电源模块相连接,伺服控制系统上设置有触摸屏,人工在触摸屏上输入需要拧紧螺栓的扭矩,拧紧扭矩轴组件能够以设定的扭矩对螺栓进行拧紧动作。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的伺服控制系统与传感器电路板通过通信的方式相连接,传感器电路板与拧紧扭矩轴组件相互通信,触摸屏输入的信息能够通过传感器电路板控制拧紧扭矩轴组件进行螺栓的拧紧动作。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的对中升降组件包括旋转升降支架和升降系统控制箱,旋转升降支架安装在升降系统控制箱,旋转升降支架与对中升降组件通过丝杠螺母的连接方式相连接,对中升降组件能够控制拧紧扭矩轴组件进行对中和旋转。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述的拧紧扭矩轴组件的数量为两个、四个或者八个,拧紧扭矩轴组件对称分布在旋转升降支架的下方,拧紧扭矩轴组件能够同时进行螺栓的拧紧动作,相互不会干扰。

本实用新型能够对风力发电机变桨轴承螺栓进行精确拧紧,一次可对多个螺栓进行紧固,螺栓拧紧全过程依靠自动拧紧控制,紧固螺栓过程中对紧固的扭矩数据形成数据管理,使得变桨轴承螺栓拧紧时具有效率高、精度高、可靠性高等特点本实用新型扭矩覆盖范围为3000~13500N.m。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的原理框图;

图2是本实用新型拧紧扭矩轴组件与对中升降组件之间的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1至图2所示,一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统,包括包括伺服控制系统1、伺服电机2、齿轮变速箱3、拧紧扭矩轴组件4和对中升降组件5,所述的伺服电机2的输出轴通过联轴器与齿轮变速箱3的输入轴相连接,齿轮变速箱3的输出轴上安装有拧紧扭矩轴组件4,拧紧扭矩轴组件4安装在对中升降组件5上,伺服控制系统1与伺服电机2通过传输通讯的方式相连接,伺服控制系统1能够控制伺服电机2进行转动,伺服电机2在齿轮变速箱3的作用下进行变速,从而带动拧紧扭矩轴组件4进行螺栓的拧紧动作。

所述的伺服控制系统1与电源模块6相连接,伺服控制系统1上设置有触摸屏7,人工在触摸屏上输入需要拧紧螺栓的扭矩,拧紧扭矩轴组件4能够以设定的扭矩对螺栓进行拧紧动作。

所述的伺服控制系统1与传感器电路板8通过通信的方式相连接,传感器电路板8与拧紧扭矩轴组件4相互通信,触摸屏7输入的信息能够通过传感器电路板8控制拧紧扭矩轴组件4进行螺栓的拧紧动作。

所述的对中升降组件5包括旋转升降支架51和升降系统控制箱52,旋转升降支架51安装在升降系统控制箱52,旋转升降支架51与对中升降组件5通过丝杠螺母的连接方式相连接,对中升降组件5能够控制拧紧扭矩轴组件4进行对中和旋转。

所述的拧紧扭矩轴组件4的数量为两个、四个或者八个,拧紧扭矩轴组件4对称分布在旋转升降支架51的下方,拧紧扭矩轴组件4能够同时进行螺栓的拧紧动作,相互不会干扰。

工作时,伺服电机控制系统1可控制扭矩输入的大小,齿轮变速箱3将输入的扭矩进行逐级放大并传递给拧紧扭矩轴组件4,拧紧扭矩轴组件4上设置有无线传输扭矩传感器,可以不断的将紧固的扭矩和紧固目标扭矩进行检测对比,每个拧紧扭矩轴组件4上的传感器配套相互独立的套头进行紧固变桨轴承的螺栓,相互不会干扰,当达到螺栓紧固设定的扭矩后会反馈一个信号给伺服电机控制系统1,此时伺服电机2控制系统会恒功率延时紧固三秒后自动脱离紧固,以达到可靠紧固的目的。

本实用新型能够对风力发电机变桨轴承螺栓进行精确拧紧,一次可对多个螺栓进行紧固,螺栓拧紧全过程依靠自动拧紧控制,紧固螺栓过程中对紧固的扭矩数据形成数据管理,使得变桨轴承螺栓拧紧时具有效率高、精度高、可靠性高等特点本实用新型扭矩覆盖范围为3000~13500N.m。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

一种紧固风力发电机通用变桨轴承螺栓的装置系统论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920124845.X

申请日:2019-01-24

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:86(杭州)

授权编号:CN209380632U

授权时间:20190913

主分类号:B25B 21/00

专利分类号:B25B21/00

范畴分类:26G;

申请人:杭州东测定扭科技有限公司

第一申请人:杭州东测定扭科技有限公司

申请人地址:311100 浙江省杭州市余杭区余塘栖镇富塘路1号3幢106室

发明人:袁资剑

第一发明人:袁资剑

当前权利人:杭州东测定扭科技有限公司

代理人:杨涛

代理机构:11340

代理机构编号:北京天奇智新知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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