深圳市鲁班建设监理有限公司
摘要：“白改黑”沥青混凝土路面是指在已有的混疑土路面上铺盖一层沥青混凝土，使路面变得柔软，不过于刚硬。铺盖的沥青混凝土改善了原有的水泥混疑土的破坏程度，提高了路面使用寿命，由于是在原有的混泥土上进行铺盖，这样降低了工程量与工程难度，还降低了改造路面成本，因此“白改黑”沥青混凝土路面改造在国内应用十分普遍。
关键词：水泥混疑土；“白改黑”沥青混凝土；路面
引言：我国大部分高速公路路面、国道路面基本上都是水泥混疑土路面，铺盖面积广，工程量大。“白改黑”是将旧的灰白色水泥混疑土刚性特性路面改造成为柔软的黑色沥青混凝土路面。沥青混凝土路面摩擦力增大，抗滑性增强、吸收路面噪音、减少扬尘、减少路面破坏增强行驶安全性。沥青混凝土路面改造是时代经济、政治发展、生活水平提高的结果。
一、监理工程人员施工在准备阶段的工作要点
1.监理机构设置及人员分工
工程监理不仅能够保证沥青混凝土路面改造的质量和安全，还可以及时发现不良投资商，保证工程投资安全。在“白改黑”混疑土路面工程中，明确监理分工和工作人员数量，一般而言，监理机构的总监理工程师一名，其他工程师四到六名。总监管工程师与其他工程师工作不同，总监管工程师主要负责沥青混凝土路面监管的总体的监理工作，其他工程师因各自工作任务不同又分为专业监理工程师、安全监理工程师、试验监理工程师、旁站监理工程师，这些监理工程师需要辅助总工程师的监理工作。专业监理工程师主要工作是负责监控原材料质量、沥青混凝土搅拌混合、铺盖技术、施工结束后检测厚度、压实度、平坦度等工作；安全监理工程师负责检测材料、监理工程施工是否科学合理、达到指标，并在出现误差后及时反映调整。沥青混凝土路面工程任务繁重复杂，每个环节相互联系，每一个工作环节都有步骤，不能颠倒顺序，并且在主要的工作环节中加强监理。
2.对施工设备工作状况及放样测量工作质量进行检查控制
对于施工设备工作状况以及放样测量工作质量检查主要是监理工作人员对施工人员的施工技术进行审核、分析，通过报告书掌握设备工作状况和质量检测等，确保沥青混凝土路面工程施工前、施工中、施工后三个时间段的工作。
3.对搅拌站建设是否标准化逐项检查
搅拌站的设置要从多个方面考虑，交通、搅拌站与工程场所的距离、周围环境安全、地面开阔以及搅拌站的设立对周围居民生活影响程度考虑。搅拌站设置场所要选择较硬的底面，避免在软土上，采用监理部门的计量系统技术标准、拌合楼要配有可以采集数据的设备以及能自动打印数据，对于材料要进行分配，不同的材料要分开，并标明注释，且要做好防风防雨设备，避免打湿材料，腾出一定空间便于大型机械行驶，远离易燃易爆物品，确保搅拌站工作安全实施。
4.对材料准备情况进行检查控制
监理工作人员要掌握材料的类别、功能作用、用途。一般情况下材料的质量决定了沥青混凝土路面的好坏，因此监理工作人员要认真严格按照沥青混凝土标准选择材料做好监理工作，管理好材料质量，避免出现差错。“白改黑”沥青混凝土路面的SMA结构质量最为重要，SMA所采用的材料是间断级配矿物骨料，主要材料有沥青、矿物质粉末等组成，并且对材料的质量有着严格的要求。材料进入工程场所时，要进行抽样调查，检查材料的质量等方面，抽样调查结果合格后才能被使用。除了要对材料进行质量检查之外，还要对材料的配合比检查，是否满足设计和施工要求，保证沥青混凝土路面质量合格。
5.跟踪监督旧路面处理情况
（1）路面出现纵坡、弯道超高大于或等于百分之四的情况下，旧路面要重新洗刨，洗刨时要注意路面深度，控制好洗刨的深度，不宜过深也不宜过浅，洗刨时要注意避免出现漏洗，重复洗刨的情况。
（2）旧路面一般都是水泥混疑土路面。水泥混疑土路面经常会出现裂缝、断裂、错台、凸起等情况，面对这些情况要严格检查，并及时处理解决，确保旧水泥混疑土满足沥青混凝土路面改造的条件。
二、监理工程师在施工过程中的质量控制
1.沥青混合料铺筑施工中发现的主要问题、原因及解决办法
（1）沥青混凝土路面的应力吸收层施工，遗漏轮迹带、材料短缺、过多的零碎材料形成中间夹层。解决办法：在施工时，用钢轮压路机收光、除去轮迹带；材料短缺的问题，则需要安排相关工作人员合理分配材料分配，及时补充材料，安排清扫人员避免出现夹层。
（2）由于施工单位急于求成，材料使用过早，路面保温措施不当导致铺盖温度低，解决办法：控制搅拌站的混合材料生产时间，提高并保持混合料的温度，加强保温措施，保证混合材料在铺盖时温度合格。
（3）结构层铺盖出现裂口。一般出现裂口的原因有两个，其一是碾压两侧路面时，技术不过关，混合材料在搅拌时，混合料效果不佳。解决办法：规范检查除尘搅拌机器设备，测定混合料的水分和沥青混疑土比例，并在施工中不断调整；其二是碾压路面时，表层的热材料移动。碾压速度过快或是碾压机的操作人员的操作方式不对，在转变方向的时候求之过急，导致混合材料受到破坏；混合料在搅拌时，材料配合比不准确，导致混合材料达不到标准，沥青的使用量也控制不当；由于天气原因造成混合材料破坏，沥青混凝土路面内部温差大；在施工后，涂保护层时，喷涂不均匀，粘度不够，容易发生移动。解决办法：碾压机要平稳是行驶，不宜操之过急，混合材料搅拌要按比例配合，不能出现某种材料过多或过少的情况，安排人员检查材料，并及时修补，做抽样调查，修改配合比。
（4）路面容易出现斑痕，出现的原因：拌合楼出现故障堵塞，木质纤维材料不足或搅拌不均匀。解决办法：检查拌合楼的堵塞故障，增加搅拌时间，使木质纤维搅拌均匀，木质纤维材料分配比例合理。
（5）混合料集料的含水量高，材料矿物质粉末潮湿，除尘污染。出现原因：残余混合料的含水量增加，混合料的沥青和集料的粘度偏高，搅拌机器设备故障，温度控制故障，导致混合料的温度过高或过低，解决办法：在集料含水量的检测中，建立和施工双方的要进行检测，如果出现含水量过高，及时降低含水量。
（6）结构层出现夹层，路面质量受到影响。出现的原因：结构层的废物、残余的混合料清除不干净。解决办法：利用鼓风机，对结构层进行清扫，清除结构层中的杂物，粘层涂油均匀，合理控制油量，避免过厚或过薄。
（7）局部结构层厚度误差，出现原因：碾压不得当，控制压实系数误差，解决办法：控制碾压系数，要定时定量定期的对结构层厚度进行检测。
（8）监理企业单位检测数据延后。沥青混凝土路面改造的工程是连续的，不能中途间断，现场抽样调查结果出现延误，不能及时提供给施工人员，造成误差。监理人员要及时检测现场施工，不能出现延误情况，并对出现的问题提供解决办法。
结束语：沥青混凝土路面工程施工监理工作影响着路面行驶状况以及路面使用时间，因此监理工作人员必须在沥青混凝土路面改造工程过程中严格监管，每一个环节达到国家路面标准，机械设备科学合理、保证材料质量、混疑土等混合材料生产、加铺工程严格把关，将监理每一环节落实，保证路面改造安全顺利完成并保证沥青混凝土路面质量。
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