石墨钢纤维碳纤维导电沥青混合料配合比优化

论文摘要

寒冷地区路面积雪结冰为公路安全运营构成极大威胁。研究以最佳方式快速、高效、无污染的方式清除路面冰雪,在沥青混合料中以一定比例掺入石墨、钢纤维及碳纤维等导电材料,通过室内对比试验确定各材料的最佳掺入量,实现提升沥青混合料导电性能,通过导电路面升温清除路表冰雪,在我国北方公路绿色环保清冰除雪、延长路面使用寿命方面具有一定参考意义。

论文目录

• 1 导电沥青混合料配合比设计
•   1.1 原材料
•     1.1.1 导电类材料
•       1)石墨。
•       2)钢纤维。
•       3)碳纤维。
•     1.1.2 基质沥青
•     1.1.3 粗集料
•     1.1.4 细集料及矿粉
•   1.2 合成级配
• 2 导电沥青混合料路用性能研究
•   2.1 高温稳定性
•   2.2 低温稳定性
•   2.3 水稳定性
• 3 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 葛琪,武鹤,王国峰

关键词: 道路工程,沥青混合料,导电路面,石墨,寒冷地区

来源: 交通科技与经济 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 黑龙江工程学院土木与建筑工程学院

分类号: U414;U418.41

DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2019.06.009

页码: 51-54

总页数: 4

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