论文摘要
为了提高TA19合金的摩擦学性能,采用磁控溅射技术在TA19合金表面制备了TiAlN硬质涂层。采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和能谱仪研究了TiAlN涂层的微观形貌、物相组成和成分含量及分布,利用球-盘摩擦磨损试验机研究了不同载荷条件下硬质涂层和基体的摩擦行为及其磨损机理。结果表明:TiAlN涂层厚度约为4μm,表面为细小颗粒状,颗粒间较为紧密,颗粒尺寸大小均匀。涂层表面主要由Ti、Al、N元素组成,其原子比大约为1∶1∶1,涂层和基体间结合力可达到53.3 N。磨损试验结果表明,在TA19合金表面制备TiAlN涂层后,其摩擦系数和磨损率较TA19合金基体的有了明显的降低。在低载荷下,TiAlN涂层的磨损形式主要是磨粒磨损,在高载荷时转化为磨粒磨损和氧化磨损。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 柳荣,黄朝军,梁文萍,缪强,易锦伟,丁铮,李阳
关键词: 合金,磁控溅射,涂层,载荷,摩擦磨损
来源: 热加工工艺 2019年14期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,航空航天科学与工程
单位: 上海飞机设计研究院,南京航空航天大学材料科学及技术学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51874185)
分类号: V252.2;TG174.4;TG146.23
DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.14.025
页码: 97-101+107
总页数: 6
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