住宅小区地下车库超长混凝土结构无缝施工技术

住宅小区地下车库超长混凝土结构无缝施工技术

哈尔滨市延寿县住建局基建站

摘要:现代住宅小区项目往往会最大化地利用可用空间,因此地下空间建设工作非常关键,除了特殊的人防功能之外,大部分地下空间会被直接改造成地下车库,以此来支持业主存放其私家车。针对车库展开地下空间建设工作时,应当选用特殊的施工技术手段,尤其要关注结构建设工作,维持车库结构的稳定性,现结合车库建设项目的超长混凝土结构系统施工展开介绍。

关键词:住宅小区;地下车库;超长混凝土结构;无缝施工

现代建筑建设技术水平不断提升,施工单位可以运用更多新的施工技术手段来高效地完成各种建设性任务。面对住宅小区施工项目,应当对一些难度比较高或者较为特殊的施工任务加以重视,如地下车库施工,针对该建筑空间的特点,应当选用超长型混凝土,控制配合比,强化抗裂保护工作,落实无缝施工处理工作,现提出各个环节的混凝土应用建议。

1无缝施工技术概述

无缝施工处理技术是一种全新的混凝土施工技术,可帮助有效控制结构性裂缝。

在建设地下车库必须要考虑到建筑的各个方面,尤其是防水抗裂。而使用超长混凝土结构无缝施工技术则可以在很多方面解决住宅小区地下停车场的建设问题。

超过温度伸缩间距的混凝土结构就是超长混凝土结构。为了使建筑防水抗裂,通常会在设计步骤时少设缝甚至不设缝的情况下,施工时将混凝土的结构裂缝控制在一定范围之内,这就是无缝施工。目前,超长混凝土的应用随着人们对多功能建筑物的需求不断提高而越来越普遍。因此,杜绝有害裂缝和不设置后浇缝的施工方法的探究对于实现住宅小区地下车库超长混凝土结构无缝施工具有重大意义。大多建设工程在收缩混凝土结构材料时,一般使用掺入补偿收缩或者膨胀型外加剂的补偿方式。使其在钢筋的约束下形成限制膨胀,以达到少量预压应力的建立,混凝土的部分收缩应力的抵消的效果,从而防止以至杜绝裂缝的出现。在超长混凝土无缝施工的过程中,在其中添加UEA膨胀剂是必不可少的。UEA膨胀剂的添加会使得该混凝土在硬化过程中产生膨胀作用。过程中钢筋和邻位的约束致使钢筋拉力于混凝土压应力平衡,充分地补偿结构的收缩应力以达到对裂缝出现的控制。

2展开膨胀混凝土施工工作

2.1选用原材料与配比工作

膨胀混凝土施工是超长混凝土结构无缝施工的重要组成部分。在实施膨胀混凝土施工前,首先要注意加强带的布置;其次,要注意膨胀加强带的构造;再来是钢筋的绑扎,钢筋的绑扎与膨胀加强带密切相关,补偿钢筋的增加在膨胀加强带,增加的补偿钢筋还需垂直于膨胀加强带,间距应当设置为水平构造钢筋的两倍。同时应该用免拆模板网或是密孔铁丝网拦起膨胀加强带的两侧,同时需注意铁丝网的搭接部分应当在5cm之内。膨胀混凝土配合比应当遵守强度第一,膨胀第二的原则。导入的预压应力应当为0.2到0.7MPa之间,强度条件下的高膨胀必须得以保证。

原材料包括水泥、水、砂、石、膨胀剂、外加剂,其中水为土1%;砂、石为土2%。其中,使用的水应当是干净的生活用水;膨胀剂的膨胀率、强度、细度、有害成分含量一定要符合相关要求,坚持以综合评定和性能为主的原则对膨胀剂进行选用;对于外加剂,可在混凝土中掺入一定量的缓凝减水剂,将水泥水化热的释放速度延缓,或者加入粉煤灰等材料来代替部分水泥,使水泥水化的发热量和温度应力都降低,从而降低了发生开裂的几率。

2.2搅拌混凝土

搅拌混凝土材料时,需对正确的处理顺序进行关注,首先打开搅拌设备,逐步放入石子、砂子以及水泥等材料,展开干拌处理后,添加一定量的减水剂,最后加入水,严格控制混凝土搅拌时间,当前大部分施工单位使用的是自落式搅拌机设备,这种设备可以帮助缩短搅拌处理时间,材料也可更加均匀。实施材料搅拌工作时,注意材料的含水量,及时加入水,可将测定含水量的频次设定为四小时以此,当材料中的水分大幅增加之后,测定时间应当缩短,增加测定次数。搅拌任务完成后,需将已经处理好的混凝土材料及时地输送到地下车库现场,准备可用的运输装置,运输过程中可结合材料的情况来说使用减水剂,不能直接将水加入到材料中,控制坍落度,保障超长混凝土的实际质量,避免给无缝施工处理效果带去不良影响,为后续浇筑与养护做好准备性工作。

3浇筑混凝土

实施浇筑施工前,应当先对钢筋模板实施绑扎,检查缝隙是否达到了一定的严密程度,对泵管与泵送设备所处的位置进行校对,调试泵送设备,确定设备是否能够在施工过程中稳定运行。展开加固膨胀处理之后,查看两侧的布设的防护网,主要是为了避免模板网与铁丝被混凝土压垮,地下车库中使用的所有材料都应当达到规定文件中的标准,预先在施工场地中准备泵车,以此来做好带外区域混凝土的浇筑工作,减少浇筑部位的差错。浇筑施工过程中,还应将呈现出膨胀状态的后浇带纳入到维护范围内,不可让其他区域的混凝土材料进入到后浇带处,及时处理润管砂浆,清理已经废弃的混凝土材料,注意维持正确的走向,首先对梁柱结构处的混凝土进行浇筑,如果梁构件的长度过长,可采用分次浇筑的方法,控制每次花费的浇筑时间,顺延膨胀带实施浇筑,所有的浇筑处理工作都应当在形成终凝状态前完成。

4混凝土养护建议

在进入到混凝土施工工作的最后一个阶段,需对混凝土实施必要的保护,确保能够达到补偿混凝土收缩性的目标,将适量膨胀剂加入到结构系统中,抵消收缩活动带来的拉应力,以此来预防裂缝问题。完成浇筑工作之后,可在混凝土表面出覆盖一定的塑料薄膜,混凝土达到终凝的程度后,将预先准备的麻袋片以及草包等直接铺盖到混凝土表面,去除结构上方的覆盖层后可进行蓄水养护工作,通过定期浇水养护的方法来维持混凝土结构的湿润度,养护时间最少要达到14天。

5结束语

施工人员在地下车库中展开无缝施工工作时,应当先将造成混凝土结构表面出现裂缝的原因找出,充分控制混凝土收缩问题,通过膨胀型混凝土来补偿裂缝,缩减实际的收缩应力,形成无缝效果,增强地下车库整体结构的强度水平,一次结构建设工作结束后,需检查结构缺陷问题,最后落实养护工作,有效保护混凝土结构,给住宅小区提供更加安全化的地下车库。

参考文献:

[1]韦壮益.钢筋混凝土地下室结构无缝施工技术[J].中国科技投资,2017(4).

[2]徐双全,吴承华,蒋超强.地下室超长混凝土结构中“跳仓法”应用的一些思考[J].商品混凝土,2017(05):31-33.

[3]谷维军,丁伟.超长地下车库无缝施工技术的应用[J].青岛理工大学学报,2017(01):135-143.

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