电机运输装置论文和设计

全文摘要

本实用新型提供了一种电机运输装置，属于电机生产领域，其包括基座以及至少两个承载件，基座上设置有开口，承载件上设置有用于放置电机的定位孔，至少两个承载件安装于基座上，定位孔连通开口以使定位孔内的杂质从开口离开定位孔。将电机叶轮插接在定位孔内，电机的取放操作便捷，且定位孔内不易积留杂质，电机叶轮不易被污染，不会影响电机的性能。

主设计要求

1.一种电机运输装置，其特征在于，包括基座以及至少两个承载件，所述基座上设置有开口，所述承载件上设置有用于放置所述电机的定位孔，所述至少两个承载件安装于所述基座上，所述定位孔连通所述开口以使所述定位孔内的杂质从所述开口离开所述定位孔。

设计方案

2.根据权利要求1所述的电机运输装置，其特征在于，所述至少两个承载件沿所述基座的高度方向间隔排布，所述至少两个承载件包括第一承载件以及至少一个第二承载件，任一所述第二承载件的高度高于所述第一承载件的高度，所述第二承载件能够相对于所述基座运动以增大或者缩小相邻所述承载件沿所述基座的高度方向的距离。

3.根据权利要求2所述的电机运输装置，其特征在于，所述第二承载件与所述基座转动连接，所述第二承载件具备沿所述基座的高度方向露出下方的所述定位孔的第一工作位置以及用于放置所述电机的第二工作位置。

4.根据权利要求3所述的电机运输装置，其特征在于，所述基座上设置有限位部，所述限位部用于限制所述第二承载件相对于所述基座转动，以使所述第二承载件保持在所述第二工作位置上。

5.根据权利要求4所述的电机运输装置，其特征在于，所述限位部包括限位凸起，所述限位凸起位于所述第二承载件相对于所述基座转动的转动路径上。

6.根据权利要求3－5中任一项所述的电机运输装置，其特征在于，所述电机运输装置还包括支撑件，所述支撑件安装于所述基座上，所述支撑件用于使所述第二承载件保持在所述第一工作位置上。

7.根据权利要求6所述的电机运输装置，其特征在于，所述支撑件包括气弹簧，所述气弹簧的一端与所述基座转动连接，所述气弹簧的另一端与所述第二承载件转动连接。

8.根据权利要求1所述的电机运输装置，其特征在于，所述基座为框架结构。

9.根据权利要求1所述的电机运输装置，其特征在于，所述承载件包括隔条、呈环形的承载外框以及具备所述定位孔的承载环，所述隔条安装于所述承载外框上且位于所述承载外框所围成的区域内，所述隔条将所述承载外框分隔形成至少两个安装孔，所述承载环安装于所述安装孔内。

10.根据权利要求9所述的电机运输装置，其特征在于，所述承载环设置有柔性部，以使安装在所述定位孔内的所述电机与所述承载环柔性接触。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电机生产领域，具体而言，涉及一种电机运输装置。

背景技术

在电机生产过程中，生产完成的电机基本采用纸质包装箱、塑料箱或者泡沫箱放置。

发明人在研究中发现，现有技术的电机包装设备在使用过程中至少存在如下缺点：

电机置于包装箱中，电机叶轮易受到损坏，且电机叶轮内易残留异物，影响电机的正常使用；将电机从包装箱中取出，操作费时费力，降低作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机运输装置，以改善传统的电机周转箱使用不便的问题。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：

基于上述目的，本实用新型实施例提供了一种电机运输装置，包括基座以及至少两个承载件，基座上设置有开口，承载件上设置有用于放置电机的定位孔，至少两个承载件安装于基座上，定位孔连通开口以使定位孔内的杂质从开口离开定位孔。

可选的，至少两个承载件沿基座的高度方向间隔排布，至少两个承载件包括第一承载件以及至少一个第二承载件，任一第二承载件的高度高于第一承载件的高度，第二承载件能够相对于基座运动以增大或者缩小相邻承载件沿基座的高度方向的距离。

可选的，第二承载件与基座转动连接，第二承载件具备沿基座的高度方向露出下方的定位孔的第一工作位置以及用于放置电机的第二工作位置。

可选的，基座上设置有限位部，限位部用于限制第二承载件相对于基座转动，以使第二承载件保持在第二工作位置上。

可选的，限位部包括限位凸起，限位凸起位于第二承载件相对于基座的转动路径上。

可选的，电机运输装置还包括支撑件，支撑件安装于基座上，支撑件用于使第二承载件保持在第一工作位置上。

可选的，支撑件包括气弹簧，气弹簧的一端与基座转动连接，气弹簧的另一端与第二承载件转动连接。

可选的，基座为框架结构。

可选的，承载件包括隔条、呈环形的承载外框以及具备定位孔的承载环，隔条安装于承载外框上且位于承载外框所围成的区域内，隔条将承载外框分隔形成至少两个安装孔，承载环安装于安装孔内。

可选的，承载环设置有柔性部，以使安装在定位孔内的电机与承载环柔性接触。

与现有技术相比，本实用新型的较佳实施例提供的电机运输装置的有益效果包括：

本实用新型提供的电机运输装置，基座上安装有至少两个承载件，每个承载件上设置有定位孔，相邻的承载件之间具有间距。在使用时，将生产完成待运输的电机插接在定位孔内，插接时，利用电机具有叶轮的一端插入到定位孔中，待叶轮插入到足够深度后电机的壳体卡接在承载件上，电机的壳体和承载件相配合能够防止电机从定位孔中掉落。由于基座的侧部呈敞口，可以将电机从基座侧部放入到承载件上，便于操作。电机放置完成后，直接运输周转装置进而实现电机的运输。电机以插接的方式卡接在承载件上的定位孔中，电机的取用和放置方便，省时省力。同时，定位孔内不易积累杂质，电机叶轮插接在定位孔中不易被杂质污染，也不易出现碰撞损坏的情况，电机放置安全可靠。

此外，在本实用新型的实施例中，将第二承载件设置为与基座活动连接，在放置电机的过程中，按照从下往上的顺序放置，在将电机放置在位于下层的承载件上时，可以调整位于上层的承载件的位置，使上层的承载件与待放置电机的承载件的距离增大，位于上层的承载件不会影响到电机的放置，便于将电机插接到对应的定位孔内。同理，在取用电机的过程中，按照从上往下的顺序取用，将上层的承载件上的电机取用后，操作该承载件使其远离相邻的下层承载件，为下层承载件的取用提供更大的空间，电机的取用操作便捷可靠，且不易出现碰撞，保证电机取用过程中更加安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图也属于本实用新型的保护范围。

图1为本实施例1提供的电机运输装置的结构示意图；

图2为本实施例2提供的电机运输装置的结构示意图(第二承载件处于第二工作位置)；

图3为本实施例2提供的基座的结构示意图；

图4为本实施例2提供的承载件的结构示意图；

图5为图4中的局部放大示意图；

图6为本实施例2提供的承载外框的结构示意图；

图7为本实施例2提供的电机运输装置的结构示意图(第二承载件处于第一工作位置)。

图标：01－电机运输装置；001－基座；100－连接杆；110－外骨架；111－第一骨架；112－第二骨架；113－第三骨架；114－第四骨架；120－第一端部；130－第二端部；140－限位部；150－开口；002－承载件；020－第一承载件；021－第二承载件；200－隔条；201－第一隔条；202－第二隔条；210－承载外框；211－第一段；212－第二段；213－第三段；214－第四段；215－通孔；216－短轴；220－承载环；221－定位孔；230－柔性部；240－安装孔；003－支撑件；004－行走轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实施例提供了一种电机运输装置，使用时，将电机叶轮插接在定位孔内，电机的取放操作便捷，且定位孔内不易积留杂质，电机叶轮不易被污染，不会影响电机的性能。

实施例1

请参阅图1，本实施例提供了一种电机运输装置01，其包括有基座001以及至少两个承载件002，基座001上设置有开口150，承载件002上设置有用于放置电机的定位孔221，至少两个承载件002安装于基座001上，定位孔221连通开口150以使定位孔221内的杂质从开口150处离开定位孔221。

本实用新型提供的电机运输装置01，基座001上安装有至少两个承载件002，每个承载件002上设置有定位孔221，相邻的承载件002之间具有间距。在使用时，将生产完成待运输的电机插接在定位孔221内，插接时，利用电机具有叶轮的一端插入到定位孔221中，待叶轮插入到足够深度后电机的壳体卡接在承载件002上，电机的壳体和承载件002相配合能够防止电机从定位孔221中掉落。电机放置完成后，直接运输周转装置进而实现电机的运输。由于电机以插接的方式卡接在承载件002上的定位孔221中，电机的取用和放置方便，省时省力。同时，定位孔221内的杂质例如灰尘可以从开口150处掉落，定位孔221内不易积累杂质，电机叶轮插接在定位孔221中不易被杂质污染，也不易出现碰撞损坏的情况，电机放置安全可靠。

实施例2

请参阅图2，本实施例提供了一种电机运输装置01，其包括有基座001、至少两个承载件002、支撑件003以及行走轮004。至少两个承载件002、支撑件003以及行走轮004均安装在基座001上。

请参阅图3，本实施例中，基座001为框架式结构，基座001包括有七根连接杆100以及四根外骨架110。

外骨架110可以设置为矩形不锈钢管，显然，外骨架110也可以是圆柱形杆，外骨架110也可以是塑料杆或者木质杆。本实施例中，外骨架110设置有四根，四根外骨架110基本平行设置，为便于描述，四根外骨架110依次命名为第一骨架111、第二骨架112、第三骨架113以及第四骨架114。显然，在其他实施例中，外骨架110的数量可以不限于是四根。

进一步的，在第二骨架112上和第三骨架113上均设置有限位部140，位于第二骨架112上的限位部140的数量和位于第三骨架113上的限位部140的数量相等，位于第二骨架112上的限位部140的和位于第三骨架113上的限位部140分别对应，位于基座001同一高度上的两个限位部140为一组。可选的，限位部140包括横截面为矩形环的限位凸起，位于第二骨架112上的限位凸起的一端固定在第二骨架112上，另一端与第三骨架113间隔设置。位于第三骨架113上的限位凸起的一端固定在第三骨架113上，另一端与第二骨架112间隔设置。显然，在其他实施例中，限位部140还可以包括其他结构。此外，可以仅在第二骨架112或者第三骨架113的任一根上设置限位部140。

连接杆100可以设置为方钢，其中，四根连接杆100为第一组，其余的三根连接杆100为第二组。第一组的四根连接杆100依次首尾连接构成矩形框，矩形框围成了开口150，开口150处于基座001的底部位置。安装时，相连接的两根连接杆100可以采用螺钉固定连接或者采用焊接的方式固定连接。同一组的四根连接杆100的长度相等的情况下，同一组的四根连接杆100构成正方形框。应当理解，连接杆100还可以是圆柱形杆，连接杆100可以是塑料杆或者木质杆。显然，在其他实施例中，连接杆100的数量可以不限于是七根，对应的，连接杆100可以拼接形成五边形框或者六边形框等。

本实施例提供的基座001，四根外骨架110的一端分别安装在第一组四根连接杆100围成的矩形框的四个角处。第二组的三根连接杆100分别安装在第一骨架111和第二骨架112之间，第三骨架113和第四骨架114之间，以及第四骨架114和第一骨架111之间。安装时，外骨架110与对应的连接杆100可以采用焊接或者螺钉连接。连接杆100和外骨架110拼接完成后，构成了呈长方体形的基座001。安装完成后，基座001的底部和侧部均有开口150。

需要说明的是，连接杆100和外骨架110的长度相等的情况下，基座001呈正方体形框架结构。本实施例中可选的，同一组的四根连接杆100构成长方形框，基座001为长方体形框架结构，为便于描述，设定基座001沿其高度方向的两端分别第一端部120以及第二端部130，第一端部120具备开口150。此外，基座001可以是除长方体形框架和正方体形框架以外的其他形状的框架。

在其他实施例中，基座001可以为底部呈敞口的箱体，该敞口即为开口150。或者，在其他实施例中，基座001可以是底部以及侧部均呈敞口的箱体，底部的敞口和侧部的敞口均为开口150。

请参阅图4和图5，本实施例中，承载件002包括第一承载件020和至少一个第二承载件021，需要说明的是，第一承载件020和第二承载件021的结构可以设置为相同或者不同，本实施例中，以第一承载件020和第二承载件021的结构设置为相同进行说明，为便于描述，以下第一承载件020的结构描述和第二承载件021的结构描述均以承载件002进行说明。

承载件002包括隔条200、承载外框210、承载环220以及柔性部230。承载外框210具有矩形状的通孔215，隔条200安装在承载外框210上且位于通孔215内，承载环220安装在隔条200或者\/和承载外框210上。

请参阅图5，可选的，承载外框210设置为矩形状的金属框，承载外框210包括依次首尾连接的第一段211、第二段212、第三段213以及第四段214，第一段211、第二段212、第三段213以及第四段214均可以为不锈钢条。第一段211和第三段213平行设置，第二段212和第四段214平行设置。显然，在其他实施例中，承载外壳210还可以是正方形框或者圆形框，此外，承载外框210可以是木质框或者塑料框。

隔条200设置为不锈钢条，隔条200包括三根第一隔条201以及两根第二隔条202，三根第一隔条201平行设置，每根第一隔条201的两端固定在第二段212和第四段214上，两根第二隔条202平行设置，每根第二隔条202的两端固定在第一段211和第三段213上，第一隔条201和第二隔条202垂直设置。隔条200将承载外框210分隔形成十二个安装孔240，十二个安装孔240呈矩形阵列排布，每个安装孔240为矩形孔。显然，在其他实施例中，隔条200的数量不限于是五根，隔条200的数量还可以是一根、两根、三根或者六根等，按需选择即可。隔条200可以是木条或者塑料条。

承载环220设置为金属圆环，承载环220所具备的孔即为定位孔221，承载环220的直径按需设置，与待放置的电机的尺寸匹配即可。承载环220的数量设置有十二个。每个承载环220外包裹有柔性部230，每个安装孔240中安装有一个承载环220，十二个承载环220呈矩形阵列排布。进一步的，承载环220与承载外框210或者\/和隔条200焊接，在承载环220上预留有焊接位置，柔性部230未包裹焊接位置。实际安装时，承载环220与隔条200或者\/和承载外框210具有四个接触位置，在四个接触位置处焊接形成四个焊点。显然，在其他实施例中，承载环220的数量不限于是十二个。

在其他实施例中，每个承载件002包括至少两个承载环220，也即每个承载件002具备至少两个定位孔221，位于同一承载外框210上的至少两个定位孔221的直径可以不设置为完全相同，显然，位于不同承载件002上的定位孔221的直径可以不设置为完全相同，能够放置直径不同的电机。

进一步的，承载环220设置有柔性部230，柔性部230可以是塑料层、泡沫层或者布层，柔性部230包裹在承载环220外壁。电机插接在定位孔221内后，电机抵接在柔性部230上，电机与承载环220为柔性接触，电机不易被刮花。在其他实施例中，柔性部230可以与承载环220一体成型，或者承载环220本身为采用具有柔性的材料制成。

本实施例中，支撑件003可以为气弹簧。在其他实施例中，支撑件003可以为支撑杆。

本实施例中，行走轮004可以是但不限于是万向轮。

请参阅图2，本实施例提供了一种电机运输装置，包括基座001、五个承载件002、四个支撑件003以及四个行走轮004。其中，五个承载件002包括一个第一承载件020和四个第二承载件021。基座001竖向设置，基座001的高度方向即为竖向。第一承载件020安装在基座001的靠近第一端部120的位置处，四个第二承载件021的一侧通过短轴216转动连接在第一骨架111和第四骨架114之间，第一承载件020的高度小于任一第二承载件021的高度。第二承载件021相对于基座001转动过程中，第二承载件021具备露出下方的定位孔221的第一工作位置以及用于放置电机的第二工作位置，第二承载件021在第一工作位置与第二工作位置之间转动。第二承载件021位于第一工作位置时，第二承载件021所在平面与第一骨架111和第四骨架114所确定的平面之间呈锐角，或者第二承载件021所在平面与第一骨架111和第四骨架114所确定的平面重合，或者第二承载件021不位于基座001围成的区域内，总之，位于下方的定位孔能够在高度方向上露出于位于第一工作位置上的第二承载件021，位于第一工作位置的第二承载件021不会影响下方的承载件002上电机的取放。第二承载件021位于第二工作位置时，第二承载件021抵接在对应的两个限位凸起上，也即，限位凸起位于对应的第二承载件021相对于基座001转动的转动路径上，第二承载件021在限位凸起的阻挡作用下不会继续向基座001的底部转动，第二承载件021大致呈水平状态，第二承载件021所在平面与基座001的高度方向垂直，定位孔221与基座001的第一端部120处的开口150正对，此时，第二承载件021可以承载放置在其上的电机。应当理解，第一承载件020安装于基座001上，可以理解为第一承载件020始终处于第二工作位置上，在其他实施例中，第一承载件020可以固定在基座001上，也可以活动安装在基座001上。每个第二承载件021与一个支撑件003配合，支撑件003的一端转动安装在第一骨架111上，支撑件003的另一端转动安装在第一段211上，第二承载件021相对于基座001向上转动至处于第一工作位置时，支撑件003支撑在第一骨架111和第一段211之间，支撑件003用于使第二承载件021保持在第一工作位置上，实际操作过程中，支撑件003用于避免第二承载件021自动由第一工作位置转动至第二工作位置而影响电机的取放操作。本实施例中以支撑件003为气弹簧进行举例说明，第二承载件021处于第一工作位置时，气弹簧为自然状态；第二承载件021处于第二工作位置时，气弹簧为压缩状态，将第二承载件021由第二工作位置转动至第一工作位置的过程中，在气弹簧由压缩状态恢复至自然状态的弹力作用下，操作更加省力，且气弹簧具有缓冲的作用，避免出现第二承载件021相对于基座001转动过程中出现碰撞的情况，操作更加安全。需要说明的是，每个第二承载件021可以配置一根气弹簧，也可以配置两根气弹簧，气弹簧的数量按需设置即可。此外，第二承载件021位于第二工作位置时，气弹簧处于压缩状态，通过合理安装气弹簧以及选择气弹簧的型号，保证第二承载件021不会在气弹簧的弹力下自动由第二作业位置向第一作业位置转动。

在其他实施例中，支撑件003为支撑杆时，支撑杆可以是伸缩杆，支撑杆的一端转动安装在第一骨架111上，支撑杆的另一端转动安装在第一段211上。或者，支撑杆不是伸缩杆，支撑杆的一端转动安装在第一骨架111上，支撑杆的另一端与第一段211可拆卸地连接，例如，在第一段211上设置凹陷部，第二承载件021位于第一工作位置时，支撑杆远离第一骨架111的端部插接在凹陷部内，防止打滑。

在其他实施例中，承载件002的数量可以按需选择，并且，相邻承载件002之间的距离可以按需设置，可以不采用均匀间隔的方式排布，在保证能够插接安装电机的前提下，可以选择尽量缩小相邻承载件002之间的距离，以节省空间，使得在有限的空间内可以设置数量更多的承载件002，进而放置更多的电机。

在其他实施例中，第二承载件021可以采用除转动连接方式以外的其他方式活动安装在基座001上，例如，第二承载件021可以沿基座001的高度方向与基座001滑动连接。总之，第二承载件021采用活动方式安装在基座001上，可以增大或者减小第二承载件021在基座001的高度方向上相对于下方的承载件002之间的距离，为取放电机提供方便。实际操作时，按需调整第二承载件021的位置以增大相邻承载件002之间的距离，电机取放时操作空间大，电机放置操作更加便捷。需要说明的是，基座001竖向放置，第一承载件020位于基座001的最底层，第一承载架下方没有设置额外的承载件002，在完成第一承载件020上方的第二承载件021上的电机取放后，直接在第一承载件020上进行电机取放操作，而不需要将第一承载件020设置为与基座001活动连接，简化结构，节省成本。

本实施例提供的电机运输装置的使用方法如下：

电机的放置和取用按照不同的顺序进行。在放置电机的过程中，按照从下往上的顺序放置，在将电机放置在位于下层的承载件002上时，可以调整位于上层的承载件002的位置，使上层的承载件002与待放置电机的承载件002的距离增大，位于上层的承载件002不会影响到电机的放置，便于将电机插接到对应的定位孔221内。在取用电机的过程中，按照从上往下的顺序取用，将上层的承载件002上的电机取用后，操作该承载件002使其远离相邻的下层承载件002，为下层承载件002的取用提供更大的空间，电机的取用操作便捷可靠，且不易出现碰撞，保证电机取用过程中更加安全。

本实施例提供了一种电机运输装置01，使用时，将电机叶轮插接在定位孔221内，电机的取放操作便捷，且定位孔221内不易积留杂质，电机叶轮不易被污染，不会影响电机的性能。通过设置至少两个承载件002，有效利用基座001的纵向空间，可以放置更多的电机。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

电机运输装置论文和设计

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