核电站1000 MW汽轮机快速冷却方案探究

论文摘要

介绍了核电站1 000 MW汽轮机的快速冷却方案探究的过程,通过专业软件对缸体温降进行模拟并分析其影响因素。通过控制降负荷速率和保持适当的功率平台运行的方式,有效地解决了核电站汽轮机缸温下降慢的难题。实验证明,本快速冷却方案可行,快冷方案可以成功加快汽轮机缸体温度下降,同时可保证机组安全和稳定运行。

论文目录

• 1 汽轮机冷却技术存在的问题
•   1.1 滑参数过程调节方式不同
•   1.2 停机后自然冷却时间过长
• 2 汽轮机快速冷却问题的分析
•   2.1 滑参数降温过程分析
•     2.1.1 不同汽轮机功率下的蒸汽温度
•     2.1.2 汽轮机降负荷速率及持续吹扫平台选择
•   2.2 打闸停机后缸温冷却过程分析
• 3 汽轮机快速冷却建模分析
•   3.1 功率平台与冷却效果的建模分析
•     3.1.1 无对应功率平台的方案建模分析
•     3.1.2 有功率平台的方案建模分析
•   3.2 降功率速率与冷却效果的建模分析
• 4 汽轮机快冷装置的应用总结
•   4.1 汽轮机快冷装置设计方案
•   4.2 汽轮机快冷装置投运方案
•   4.3 汽轮机快冷装置投运对比总结
• 5 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 何伟男,王兆彪,吴晓东,丁皓姝,邹迪

关键词: 快速冷却,蒸汽温降速率,功率平台,缸温下降

来源: 热力透平 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 核科学技术,电力工业

单位: 中广核工程有限公司,东北电力大学能源与动力工程学院

分类号: TM623

DOI: 10.13707/j.cnki.31-1922/th.2019.04.004

页码: 254-259

总页数: 6

文件大小: 2191K

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