(青海桥头发电有限责任公司青海省西宁市810100)
摘要：当前国家大力提倡节能减排，而且电力体制改革也不断深入，这使电力企业在发展过程中更重视节约能源和降低消耗的理念。在电厂运行过程中，汽轮机作为耗能大户，需要重视其运行中的节能降耗，有效的降低运行成本，实现能源的节约，确保汽轮机运行效率的大幅度提高。
关键词：电厂；汽轮机；节能降耗
引言
伴随社会经济的发展，我国对能源的消耗越来越大。火电厂的主要运作内容就是将化学能转化成热能与电能，在运作环节中难免会出现能量的消耗。提高火电厂效益的关键在于节能降耗，尤其在提高能源转换效率方面，能够有效的实现火电厂的节能。汽轮机是电厂整体运行系统中不可缺少的组成部分，但汽轮机在运行过程中的能源消耗很大，存在一定的缺陷与不足。因此，应对其进行深入的研究，找出原因，并从根本上实现节约能源的目标，同时对电厂的经济效益也起到一定的积极作用。
一、电厂汽轮机节能降耗中经济和技术层面的可行性
1、经济方面的可行性
电厂汽轮机节能降耗方面实行分析，首先需要考虑到经济效益。针对汽轮设备实行节能改造，合理使用相关技术进行改造，以便对资金投入、改造设备情况加以准确的计算。即为，对成本支出情况、成本收集情况加以计算。实际计算的过程中，除了单独对设备节能方面计算，还需做好对经济节能方面的运算工作。相关研究显示，使用新型的汽轮设备，成本投入>技术改造后汽轮设备投入的成本。完成技术改造的机轮机，节能降耗的效果非常理想。为此，做好汽轮设备节能技术改造方面工作、经济效益全面分析工作，同样非常重要。
2、技术方面的可行性
电厂汽轮机实行节能技术改造过程中，应做好对技术可行性的分析和研究。经研究成果证实，接受节能技术改造的汽轮机，无论在冷端系统、热力及本位汽封等技术方面来看，效果均非常理想。由此可见，经技术改造后，不但能确保汽轮机的运行稳定，还可维护机组生产的运行效益，技术层面方面可行性较强。经对经济、技术方面研究可见，通过适宜方式做好汽轮机的节能降耗工作，并根据汽轮机的影响因素实行分析，以此制定完善的汽轮机运行节能降耗方案。
二、电厂汽轮机运行节能降耗的影响因素
1、汽缸工作影响因素
电厂汽轮机，可对汽缸内部流通部分、大期间进行隔离处理。然后，将蒸汽能——机械能转换。因为汽轮机会在运行的过程中，容易发生内部温度增加情况。这时，热量会在外缸位置散发，夹层气流出现冷却情况。机组启动冷态时，夹层气流受到加热的效应，导致气缸工作效率下降，进而会直接影响到汽轮机消耗热能状况。
2、水冷凝汽器影响因素
水冷凝器的主要问题包括：水冷凝汽器内冷却水质问题，当冷却水的水质发生问题，就会导致汽轮运转阶段，产生凝气管结垢的状况。这时，汽轮机排气换热的效果，受到严重的影响，主要表现在>90%的水分在汽轮机冷却后蒸发。凝汽器泄漏所致锅炉内部结垢，也会埋下安全隐患。凝汽器泄露，冷却水进入凝结水系统，泄漏现象比较严重，凝结水就会进到锅炉的内部。混合水分进入后，锅炉内部水质明显下降，长时间滞留于锅炉内部，使得结垢情况出现。在水冷壁工作的条件下，受到强腐蚀所影响，主要表现为鼓包、爆炸等。
3、运行机组流通影响因素
汽輪机运行的过程中，会对生产能源消耗造成直接影响。因此，做好汽轮机组流通性的检查工作非常必要，以此降低汽轮机的能源消耗。汽轮机运行时，蒸汽做功功率、运行机组流通性，呈现正比的关系。在适宜时机，通过增加汽缸内部蒸汽流量方式、增加流通面积方式，节省汽轮机能源。
三、火电厂汽轮机运行节能降耗措施
1、给水温度的控制
锅炉中存在的燃料程度、燃料用量与水的温度存在一定联系，如果水温度低，锅炉的耗煤量以及用电量将会增大，从而产生较大消耗，降低汽轮机的运行效率。针对这种运行状况，需要对煤量、速度等因素进行控制，也需要在机组停止后、开启后对水温度合理控制，以保证汽轮机的操作流程能够满足其需求。在对其实施过程中，加强高加运行维护工作，以避免程序运行中的不合理因素。还需要对高加加热系统管道进行清洗，特别是管道中存在的沉淀物，以保证高加加热系统供热效率提升下，实现节能降耗的目的。因此，在工作中，就要对管道的多种情况进行定期检查，保证加热器的实际运行效率。一般情况下，如果加热器的水位保持在正常水平下，将能促进设备的安全、稳定运行，所以，在对其检查过程中，要注意到漏点、密封性等因素，从而促进机组运行寿命的延长。
2、凝结器的最佳状态
汽轮机凝结器能够使机组稳定运行，所以，要使凝结器保持在最佳真空状态下，以保证机组的各项功能有利提升。为了延长机组的使用寿命，在具体工作中，需要做到：首先，要保证机组具有良好的真空密封性，所以，需要对真空严密性进行试验。然后，对水泵的运行状况进行检查、维修，主要检查水位以及水温是否在控制的范围内，一般情况下，水温将控制在26度以下。最后，对管线内存在的循环水质量实施检测，以保证凝结器中没有水垢。如果在检修过程中，发现有水垢存在，需要对其清洗，并降低管内的消耗热量，以使机组维持在合理的工作状态下。
3、解决汽轮机的运转与停机
在汽轮机启动期间，需要根据汽轮机的启动曲线对存在的参数合理选择。在汽轮机正常运行下，一般要在启动之前进行一段时间的预热，这不仅会延长并网的时间，还增加了机组的用电量，并增加了用电成本。为了解决该问题，需要利用手动的方式开启真空破坏门，并将汽轮机真空维持在合理范围内。在汽轮机运行过程中，一般会利用定、滑、定这种方式，尽管在低负荷情况下，也能提高锅炉中的燃料效率。在对其启动过程中，如果没有满足负荷变化的不稳定状态，就需要对机组的一次性调试进行控制，从而有效降低调节中存在的损失。在以上这些工作中，都是对凝结器进行有效控制的，其中，如果冷却不断持续，就会使热量产生较大损失。所以说，对凝结器中的水位进行控制是非常重要的。
4、对汽轮机实施技术改造
对汽轮机技术实施改造，能够促进节能降耗目标的实现，以促进汽轮机运行的可行性。在对汽轮机进行改造过程中，要重点关注凝汽器，因为该设备是影响发电效率的主要因素，凝汽器的性能与机组运行的安全具有直接关系，如果凝汽器性能影响了机组的安全、稳定运行，将无法实现节能降耗目标。所以，在对其改造过程中，需要保证凝结水、真空等方面，为机组的安全运行提供有效保障。在这种技术改造模式下，不仅提高了汽轮机的运行效率，也促进了运行期间实现节能降耗效果。
结语
综上所述，要想促使节能降耗的目标在汽轮机运行中得以实现，工作人员可以对多种先进的技术和措施进行应用，新时期，火电厂在经营过程中，必须从自身发展实际出发，有针对性的应用相关技术措施，提升汽轮机的运行效率，并努力降低其能耗量，为创造更多的经济效益，提升火电厂的综合竞争力奠定良好的基础。
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