全文摘要
本实用新型公开了一种可折叠的杜瓦罐搬运小车，包括车体底架、转动前轮和万向后轮；还包括：挂吊杆的下端与所述车体底架的前端相铰接且可相对所述车体底架前后摆转；挂吊套筒的内腔与所述挂吊杆的上端相配合且可套设固定于所述挂吊杆的上端上并且可相对所述挂吊杆的上端旋拧转动；支撑杆的下端与所述车体底架的后端相铰接且可相对所述车体底架前后摆转；卡锁机构设于所述支撑杆的上端和所述挂吊杆之间；连接杆的一端与所述支撑杆的相铰接；固锁机构设于所述连接杆的另一端与所述车体底架之间；挂钩设于所述挂吊套筒上。本实用新型提供的可折叠的杜瓦罐搬运小车可折叠，占用空间小，便于大量集中存放和集中运输。
主设计要求
1.一种可折叠的杜瓦罐搬运小车，包括车体底架(1)、位于所述车体底架(1)前端下且用于支撑该车体底架(1)的转动前轮(11)，以及和位于所述车体底架(1)后端下且用于支撑该车体底架(1)和转向的万向后轮(12)；其特征在于，还包括：挂吊杆(2)，其下端与所述车体底架(1)的前端相铰接且可相对所述车体底架(1)前后摆转；挂吊套筒(3)，其内腔与所述挂吊杆(2)的上端相配合且可套设固定于所述挂吊杆(2)的上端上并且可相对所述挂吊杆(2)的上端旋拧转动；支撑杆(4)，其下端与所述车体底架(1)的后端相铰接且可相对所述车体底架(1)前后摆转；卡锁机构(5)，其设于所述支撑杆(4)的上端和所述挂吊杆(2)之间且在所述挂吊杆(2)摆转至所述支撑杆(4)上方时，用于卡锁固定所述挂吊杆(2)的中上端；连接杆(6)，其一端与所述支撑杆(4)的相铰接；固锁机构(7)，其设于所述连接杆(6)的另一端与所述车体底架(1)之间且用于卡锁固定所述连接杆(6)以防所述支撑杆(4)发生摆转；挂钩(8)，其设于所述挂吊套筒(3)上。
设计方案
1.一种可折叠的杜瓦罐搬运小车，包括车体底架(1)、位于所述车体底架(1)前端下且 用于支撑该车体底架(1)的转动前轮(11)，以及和位于所述车体底架(1)后端下且用于支撑 该车体底架(1)和转向的万向后轮(12)；其特征在于，还包括：
挂吊杆(2)，其下端与所述车体底架(1)的前端相铰接且可相对所述车体底架(1)前后 摆转；
挂吊套筒(3)，其内腔与所述挂吊杆(2)的上端相配合且可套设固定于所述挂吊杆(2) 的上端上并且可相对所述挂吊杆(2)的上端旋拧转动；
支撑杆(4)，其下端与所述车体底架(1)的后端相铰接且可相对所述车体底架(1)前后 摆转；
卡锁机构(5)，其设于所述支撑杆(4)的上端和所述挂吊杆(2)之间且在所述挂吊杆(2) 摆转至所述支撑杆(4)上方时，用于卡锁固定所述挂吊杆(2)的中上端；
连接杆(6)，其一端与所述支撑杆(4)的相铰接；
固锁机构(7)，其设于所述连接杆(6)的另一端与所述车体底架(1)之间且用于卡锁固 定所述连接杆(6)以防所述支撑杆(4)发生摆转；
挂钩(8)，其设于所述挂吊套筒(3)上。
2.根据权利要求1所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述支撑杆(4)包括：
第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)，其下端分别与所述车体底架(1)的后端相铰接；
第一横杆(43)，其设于所述第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)的上端；所述第一横杆 (43)上具有一用于置放所述挂吊杆(2)的弧形凹部(432)；所述第一横杆(43)上设有推拉扶 手(9)；
第二横杆(44)，其设于所述第一支撑杆(41)和第二支撑杆(42)之间且位于所述第一横 杆(43)的下方并与所述连接杆(6)的一端相铰接。
3.根据权利要求2所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述第二支撑杆(42) 的上端具有一卡嵌槽(421)；所述第一横杆(43)的一端与所述第一支撑杆(41)的上端相铰 接；另一端具有一与所述卡嵌槽(421)相配合的卡部(431)；所述卡部(431)随所述第一横杆 (43)相对第一支撑杆(41)摆转卡嵌入所述卡嵌槽(421)内。
4.根据权利要求1或2所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述车体底架(1) 后端上设有位于所述支撑杆(4)下端的后侧且用于限制所述支撑杆(4)相对所述车体底架 (1)前后摆转的限位支撑部(13)。
5.根据权利要求3所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述第二支撑杆(42) 上端的前侧设有穿过所述卡嵌槽(421)和卡部(431)且用于固定所述第一横杆(43)于所述 第二支撑杆(42)上端上的固定插销(14)。
6.根据权利要求2所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述卡锁机构(5)包 括：
插销孔(51)，其设于所述挂吊杆(2)上；
活动插销(52)，其设于所述第一横杆(43)的前端面上且位于所述弧形凹部(432)的一 侧并在所述挂吊杆(2)置放于弧形凹部(432)上时用于插入所述插销孔(51)内以固定所述 挂吊杆(2)于支撑杆(4)的上端上。
7.根据权利要求1所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述挂吊杆(2)的上 端包括与所述挂吊套筒(3)的内腔相配合的套入部(21)；所述套入部(21)的外表面上设有 外螺纹(211)；所述挂吊套筒(3)的内腔内具有与所述外螺纹(211)相配合的内螺纹(31)。
8.根据权利要求1所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述挂钩(8)具有4 个，4个所述挂钩(8)沿所述挂吊套筒(3)底端至顶端的不同的高度和不同的方向设置。
9.根据权利要求8所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述固锁机构(7)为 用于穿过所述车体底架(1)的两侧和所述连接杆(6)的另一端的定位销杆。
10.根据权利要求1所述的可折叠的杜瓦罐搬运小车，其特征在于，所述车体底架(1)的 前端和所述挂吊杆(2)的前侧面上均设有用于支撑稳定杜瓦罐的弧形凹面板(15)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种杜瓦罐搬运小车，尤其涉及一种可折叠的杜瓦罐搬运小车。
背景技术
杜瓦罐，是采用超级真空绝热的不锈钢压力容器，是为储存、运输和使用液氧、液 氮、液氩或二氧化碳而设计的。这些容器按 DOT4L标准制造，用于可靠而经济的运输和储存 低温液态气体，以及在广阔的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。这些杜瓦罐本身 比较笨重，需要搬运小车进行搬运。但是市场上的杜瓦罐搬运小车大多数不可折叠，占用空 间大，不便于大量集中存放和集中运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了现有技术的问题，提供了一种可折叠，占用空间小，便 于大量集中存放和集中运输的可折叠的杜瓦罐搬运小车。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种可折叠的杜瓦罐搬运小车，包括车体底架、位于所述车体底架前端下且用于 支撑该车体底架的转动前轮，以及和位于所述车体底架后端下且用于支撑该车体底架和转 向的万向后轮；还包括：
挂吊杆，其下端与所述车体底架的前端相铰接且可相对所述车体底架前后摆转；
挂吊套筒，其内腔与所述挂吊杆的上端相配合且可套设固定于所述挂吊杆的上端 上并且可相对所述挂吊杆的上端旋拧转动；
支撑杆，其下端与所述车体底架的后端相铰接且可相对所述车体底架前后摆转；
卡锁机构，其设于所述支撑杆的上端和所述挂吊杆之间且在所述挂吊杆摆转至所 述支撑杆上方时，用于卡锁固定所述挂吊杆的中上端；
连接杆，其一端与所述支撑杆的相铰接；
固锁机构，其设于所述连接杆的另一端与所述车体底架之间且用于卡锁固定所述 连接杆以防所述支撑杆发生摆转；
挂钩，其设于所述挂吊套筒上。
进一步地，所述支撑杆包括：
第一支撑杆和第二支撑杆，其下端分别与所述车体底架的后端相铰接；
第一横杆，其设于所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端；所述第一横杆上具有一 用于置放所述挂吊杆的弧形凹部；所述第一横杆上设有推拉扶手；
第二横杆，其设于所述第一支撑杆和第二支撑杆之间且位于所述第一横杆的下方 并与所述连接杆的一端相铰接。
进一步地，所述第二支撑杆的上端具有一卡嵌槽；所述第一横杆的一端与所述第 一支撑杆的上端相铰接；另一端具有一与所述卡嵌槽相配合的卡部；所述卡部随所述第一 横杆相对第一支撑杆摆转卡嵌入所述卡嵌槽内。
进一步地，所述车体底架后端上设有位于所述支撑杆下端的后侧且用于限制所述 支撑杆相对所述车体底架前后摆转的限位支撑部。
进一步地，所述第二支撑杆上端的前侧设有穿过所述卡嵌槽和卡部且用于固定所 述第一横杆于所述第二支撑杆上端上的固定插销。
进一步地，所述卡锁机构包括：
插销孔，其设于所述挂吊杆上；
活动插销，其设于所述第一横杆的前端面上且位于所述弧形凹部的一侧并在所述 挂吊杆置放于弧形凹部上时用于插入所述插销孔内以固定所述挂吊杆于支撑杆的上端上。
进一步地，所述挂吊杆的上端包括与所述挂吊套筒的内腔相配合的套入部；所述 套入部的外表面上设有外螺纹；所述挂吊套筒的内腔内具有与所述外螺纹相配合的内螺 纹。
进一步地，所述挂钩具有个，个所述挂钩沿所述挂吊套筒底端至顶端的不同的高 度和不同的方向设置。
进一步地，所述固锁机构为用于穿过所述车体底架的两侧和所述连接杆的另一端 的定位销杆。
进一步地，所述车体底架的前端和所述挂吊杆的前侧面上均设有用于支撑稳定杜 瓦罐的弧形凹面板。
与现有的技术相比，本实用新型具有如下优点：
1.本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车通过设置挂吊杆和支撑杆，分别与车体 底架的前端和后端相铰接，再利用卡锁机构对挂吊杆2的中上端进行卡锁固定，利用固锁机 构卡锁固定连接杆以便于连接杆对支撑杆固定支撑，形成一便于支撑搬运杜瓦罐的车体； 在需要集中存放和集中运输该杜瓦罐搬运小车时，可以通过解锁卡锁机构和固锁机构，便 于将挂吊杆和支撑杆相对车体底架摆转折叠，从而使该可折叠的杜瓦罐搬运小车占用空间 小，与现有技术相比，该可折叠的杜瓦罐搬运小车更容易大量集中存放和集中运输。
2.本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车通过在挂吊杆2的上端上设置与挂吊套 筒3和挂钩，通过旋拧调节挂吊套筒3的位置，利用挂钩对不同型号的杜瓦罐上护圈支架上 的吊装孔进行钩紧，增强杜瓦罐在该杜瓦罐搬运小车上的稳定性，避免出现脱钩的现象，这 种钩挂杜瓦罐的方式安全可靠，方便实用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车折叠状态的立体图。
图2是本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车展开状态的立体图。
图3是本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车处于展开状态且其挂吊套筒和挂吊 杆分离时的立体图。
具体实施方式
请参见图1至图3，一种可折叠的杜瓦罐搬运小车，包括车体底架1、位于所述车体 底架1前端下且用于支撑该车体底架1的转动前轮11，以及和位于所述车体底架1后端下且 用于支撑该车体底架1和转向的万向后轮12；还包括挂吊杆2、挂吊套筒3、支撑杆 4、卡锁机 构5、连接杆6、固锁机构7和挂钩8。其中，挂吊杆2 的下端与所述车体底架1的前端相铰接且 可相对所述车体底架1前后摆转；挂吊套筒3的内腔与所述挂吊杆2的上端相配合且可套设 固定于所述挂吊杆2的上端上并且可相对所述挂吊杆2的上端旋拧转动；支撑杆4的下端与 所述车体底架1的后端相铰接且可相对所述车体底架1前后摆转；卡锁机构5设于所述支撑 杆4的上端和所述挂吊杆2之间且在所述挂吊杆2摆转至所述支撑杆4上方时，用于卡锁固定 所述挂吊杆2的中上端；连接杆6的一端与所述支撑杆 4的相铰接；固锁机构7设于所述连接 杆6的另一端与所述车体底架1之间且用于卡锁固定所述连接杆6以防所述支撑杆4发生摆 转；挂钩8设于所述挂吊套筒3上。该可折叠的杜瓦罐搬运小车通过设置挂吊杆2和支撑杆3， 分别与车体底架1的前端和后端相铰接，再利用卡锁机构5对挂吊杆2的中上端进行卡锁固 定，利用固锁机构7卡锁固定该连接杆6以便于连接杆6对支撑杆4固定支撑，形成一便于支 撑搬运杜瓦罐的车体；在需要集中存放和集中运输该杜瓦罐搬运小车时，可以通过解锁卡 锁机构5和固锁机构7，便于将挂吊杆2和支撑杆4相对车体底架1摆转折叠，从而使该可折叠 的杜瓦罐搬运小车占用空间小，与现有技术相比，该可折叠的杜瓦罐搬运小车更容易大量 集中存放和集中运输。同时，通过在挂吊杆2的上端上设置与挂吊套筒3和挂钩8，通过旋拧 调节挂吊套筒3的位置，利用挂钩8对不同型号的杜瓦罐上护圈支架上的吊装孔进行钩紧， 增强杜瓦罐在该杜瓦罐搬运小车上的稳定性，避免出现脱钩的现象，这种钩挂杜瓦罐的方 式安全可靠，方便实用。
优选的，在本实施方式中，所述固锁机构7为用于穿过所述车体底架1的两侧和所 述连接杆6的另一端的定位销杆。在车体底架 1的一侧、连接杆6的另一端和车体底架1的另 一侧均设有与该定位销杆相配合的孔，利用该定位销杆从这些孔穿过，卡锁固定该连接杆 6，以使该连接杆6对支撑杆4支撑固定，便于支撑杆4对挂吊杆2的中上端进行支撑。同时，此 时，支撑杆4与车体底架1或地面相垂直。在需要对支撑杆4进行摆转折叠时，通过将定位销 杆拔出，达到对连接杆6解锁的作用，便于折叠支撑杆4，因此，利用定位销杆作为固锁机构7 结构简单，方便实用。当然，在另一本实施方式中，所述固锁机构7也可以为位于连接杆6的 另一端上的卡嵌部和位于车体底架1上且与该卡嵌部相配合的卡槽，通过将卡嵌部卡嵌于 卡槽内，可以使该连接杆6对支撑杆4支撑固定，便于支撑杆4对挂吊杆2的中上端进行支撑。
在本实施方式中，所述支撑杆4包括第一支撑杆41、第二支撑杆42、第一横杆43和 第二横杆44。其中，第一支撑杆41和第二支撑杆42的下端分别与所述车体底架1的后端相铰 接；第一横杆43 设于所述第一支撑杆41和第二支撑杆42的上端；所述第一横杆43 上具有 一用于置放所述挂吊杆2的弧形凹部432；所述第一横杆43 上设有推拉扶手9；第二横杆44 设于所述第一支撑杆41和第二支撑杆42之间且位于所述第一横杆43的下方并与所述连接 杆6的一端相铰接。通过在第一横杆43的后侧设置推拉扶手9，便于施力来推动小车，节省人 的体力，同时，能有效防止不平整的路面导致推车振动过大时，杜瓦罐侧翻事故的发生。而 利用第一支撑杆41和第二支撑杆42作为双支撑的杆体，加强对挂吊杆2的支撑，增强挂吊杆 2的稳定性。利用第一横杆43上的弧形凹部432对挂吊杆2的中上端进行置放，便于稳定该挂 吊杆2，避免该挂吊杆2在第一横杆移动，影响搬运杜瓦罐。当然，在另一实施方式中，该支撑 杆4可以为单支撑杆体，弧形凹部432和卡锁机构5合理设置在该支撑杆 4的上端，连接杆6 直接与该支撑杆4的前侧相铰接，通过这样的方式设置该支撑杆4，同样可以使该支撑杆4具 有支撑挂吊杆2和稳定挂吊杆2的效果。
优选的，所述第二支撑杆42的上端具有一卡嵌槽421；所述第一横杆43的一端与所 述第一支撑杆41的上端相铰接；另一端具有一与所述卡嵌槽421相配合的卡部431；所述卡 部431随所述第一横杆43相对第一支撑杆41摆转卡嵌入所述卡嵌槽421内。通过设置该第一 横杆43与第一支撑杆41相铰接，在折叠该杜瓦罐搬运小车时，第一横杆43可相对第一支撑 杆41上下摆转，避免第一横杆 43影响和阻碍挂吊杆2的折叠。
为了更好地将第一横杆43的另一端固定在第二支撑杆42上时，所述第二支撑杆42 上端的前侧设有穿过所述卡嵌槽421和卡部 431且用于固定所述第一横杆43于所述第二支 撑杆42上端上的固定插销14。
所述车体底架1后端上设有位于所述支撑杆4下端的后侧且用于限制所述支撑杆4 相对所述车体底架1前后摆转的限位支撑部 13。通过设置限位支撑部13，有助于防止支撑 杆4相对车体底架1 向后摆转过位，影响该可折叠的杜瓦罐搬运小车的使用。
所述卡锁机构5包括插销孔51和活动插销52。其中，插销孔 51设于所述挂吊杆2 上；活动插销52设于所述第一横杆43的前端面上且位于所述弧形凹部432的一侧并在所述 挂吊杆2置放于弧形凹部432上时用于插入所述插销孔51内以固定所述挂吊杆2于支撑杆4 的上端上。利用活动插销52活动插入插销孔51内卡锁固定所述挂吊杆2于支撑杆4的上端 上，结构简单，操作方便。当然，卡锁机构5也可以为螺栓，通过螺栓直接穿过可挂吊杆2和第 一横杆 43，将所述挂吊杆2固定于支撑杆4的上端上，在需要折叠时，通过旋拧螺栓进行解 锁。当然，该卡锁机构5还可以包括位于挂吊杆 2上的，以及位于第一横杆43上且与该卡嵌 部或卡槽相配合的该卡槽或卡嵌部，通过这种方式设置卡锁机构5，便于挂吊杆2固定于支 撑杆4的上端上。
所述挂吊杆2的上端包括与所述挂吊套筒3的内腔相配合的套入部21；所述套入部 21的外表面上设有外螺纹211；所述挂吊套筒3的内腔内具有与所述外螺纹211相配合的内 螺纹31。利用套入部21上的外螺纹211与挂吊套筒3内腔内的内螺纹31相配合，其之间形成 螺纹连接，便于将挂吊套筒3固定于套入部21上，使挂吊套筒3相对挂吊杆2 不易发生旋转， 便于挂钩8对不同型号的杜瓦罐上护圈支架上的吊装孔进行钩紧，增强杜瓦罐在该杜瓦罐 搬运小车上的稳定性，避免出现脱钩的现象，这种钩挂杜瓦罐的方式安全可靠，方便实用。
优选的，所述挂钩8具有4个，4个所述挂钩8沿所述挂吊套筒3底端至顶端的不同的 高度和不同的方向设置。每个挂钩8设置在挂吊套筒3上的高度是不同的，方向也不同，通过 旋拧该挂吊套筒3，使该挂吊套筒3相对挂吊杆2上下移动和左右移动，根据不同杜瓦罐的具 体高度进行选择不同的挂钩8。
所述车体底架1的前端和所述挂吊杆2的前侧面上均设有用于支撑稳定杜瓦罐的 弧形凹面板15。通过设置弧形凹面板15，有助于支撑稳定杜瓦罐，便于运输杜瓦罐。
挂吊杆2的下端与车体底架1的前端之间的铰接，支撑杆4与车体底架1的后端之间 的铰接，连接杆6的一端与所述支撑杆4之间的铰接，第一横杆43的一端与第一支撑杆41的 上端之间的铰接，均通过在其上设置相互配合的嵌部和嵌槽，再通过螺栓穿过嵌部和嵌槽 进行铰接形成的铰接处。当然，挂吊杆2的下端与车体底架1的前端之间的铰接，支撑杆4与 车体底架1的后端之间的铰接，连接杆6的一端与所述支撑杆4之间的铰接，第一横杆43的一 端与第一支撑杆41的上端之间的铰接，也可以通过合页或铰链进行铰接。
本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车的折叠原理如下：
在需要将该可折叠的杜瓦罐搬运小车进行折叠时，通过将卡锁机构5和固锁机构7 解锁，将固定插销14进行拔出，通过调节摆动连接杆6、第一支撑杆41、第二支撑杆42、第一 横杆43、和挂吊杆 2的位置，使该杜瓦罐搬运小车处于折叠的状态。
本实用新型的可折叠的杜瓦罐搬运小车通过设置挂吊杆2和支撑杆3，分别与车体 底架1的前端和后端相铰接，再利用卡锁机构5对挂吊杆2的中上端进行卡锁固定，利用固锁 机构7卡锁固定该连接杆6以便于连接杆6对支撑杆4固定支撑，形成一便于支撑搬运杜瓦罐 的车体；在需要集中存放和集中运输该杜瓦罐搬运小车时，可以通过解锁卡锁机构5和固锁 机构7，便于将挂吊杆2和支撑杆4相对车体底架1 摆转折叠，从而使该可折叠的杜瓦罐搬运 小车占用空间小，与现有技术相比，该可折叠的杜瓦罐搬运小车更容易大量集中存放和集 中运输。同时，通过在挂吊杆2的上端上设置与挂吊套筒3和挂钩8，通过旋拧调节挂吊套筒3 的位置，利用挂钩8对不同型号的杜瓦罐上护圈支架上的吊装孔进行钩紧，增强杜瓦罐在该 杜瓦罐搬运小车上的稳定性，避免出现脱钩的现象，这种钩挂杜瓦罐的方式安全可靠，方便 实用。
综上对本申请的实施方式作了详细说明，但是本申请不限于上述实施方式。即使 其对本申请作出各种变化，则仍落入在本申请的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920018427.2
申请日:2019-01-03
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN208881857U
授权时间:20190521
主分类号:B62B3/02
专利分类号:B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
范畴分类:32C;32G;
申请人:中山市华新气体有限公司
第一申请人:中山市华新气体有限公司
申请人地址:528400 广东省中山市民众镇番中公路平三路段
发明人:曹莹琼;王能水;许维
第一发明人:曹莹琼
当前权利人:中山市华新气体有限公司
代理人:杨连华
代理机构:44327
代理机构编号:中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：支撑杆论文;