白龙山隧道地应力场数值模拟研究及岩爆预测

论文摘要

根据静兴高速公路白龙山隧道区域应力场特征,建立三维地质模型,采取有限元数值模拟的方法分析研究工程区的初始地应力场分布规律。通过分析隧道轴线方向上的地应力场特征,发现隧道区初始地应力场以构造应力为主导,区内存在较高地应力场,长度约为3 150m。最后,根据地应力资料对高地应力区隧道开挖阶段进行岩爆预测,结果表明隧道计算段岩爆等级为弱岩爆～中等岩爆。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
•   1.1 地形地貌及地层
•   1.2 地质构造与应力场演化
• 2 初始地应力场数值模拟与分析
•   2.1 三维计算模型
•   2.2 模拟结果分析
• 3 隧道开挖岩爆预测
•   3.1 隧道横截面应力分析
•   3.2 岩爆预测
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘国伟

关键词: 隧道工程,初始地应力场,有限元数值模拟,岩爆

来源: 中国矿业 2019年S2期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 山西省交通环境保护中心站有限公司

基金: 山西省科技厅重点研发项目资助(编号：201603D321118),山西省交通厅建设科技项目资助(编号：17-2-03)

分类号: U451

页码: 465-468

总页数: 4

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