“一带一路”沿线国家温室气体排放特征与结构

论文摘要

在绿色经济发展趋势下,中国政府积极倡议建立"一带一路"绿色发展国际联盟,这离不开对"一带一路"沿线国家温室气体排放特征与减排立场的掌握。构建"一带一路"沿线国家CH4减排潜力指数,梳理1990—2014年"一带一路"沿线国家温室气体排放现状、排放来源,以期为"一带一路"绿色发展联盟相关政策的制定提供参考。结果显示:"一带一路"沿线国家高排放总量与高人均排放量空间分离,形成了"高总量-低人均"和"高人均-低总量"的两类排放特征;除CO2外,"一带一路"沿线国家CH4排放超世界平均水平,CH4减排不容忽视;"一带一路"温室气体排放源存在国家间差异,大多数国家以能源产业部门为主要排放源,但农业部门排放、土地利用变化和森林植被变化也构成了阿富汗、孟加拉国等国家的主要排放源。

论文目录

• 一、引言
• 二、“一带一路”沿线国家温室气体排放基本特征
•   （一） “一带一路”沿线国家温室气体排放总量特征
•   （二） “一带一路”沿线国家温室气体排放人均特征
•   （三） “一带一路”沿线国家温室气体排放结构特征
•     1. 排放来源
•     2. 排放组成
• 三、“一带一路”沿线国家未来温室气体排放趋势分析
• 四、结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 管开轩,王铮,吴静

关键词: 一带一路,排放特征,排放趋势

来源: 重庆理工大学学报(社会科学) 2019年06期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 气象学,环境科学与资源利用

单位: 中国科学院科技战略咨询研究院,中国科学院大学公共政策与管理学院,华东师范大学地理系

基金: 国家重点研发计划(973)资助项目“地球系统模式与综合评估模型的双向耦合”(2016YFA0602702),国家自然科学基金项目“《巴黎协定》背景下我国城市参与国家气候治理的分类机制及政策研究”(41871219),国家社会科学基金项目“中国参与全球气候变化谈判的地缘政治经济博弈”(14CGJ025)

分类号: P467;X16

页码: 32-42

总页数: 11

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