论文摘要
浙江绍兴袍江大桥主桥为（40+3×185+40）m飞鸟式三主跨钢管混凝土拱桥。拱肋采用抛物线形,主拱肋由4根?900mm的钢管通过中腹板组成2个横哑铃形断面,再通过腹杆构成矩形截面,主拱钢管和哑铃形断面内灌注C50无收缩混凝土;边拱肋采用C40钢筋混凝土结构。为平衡拱肋的水平推力,每片拱肋布设12束27-?j15.24mm钢绞线柔性成品系杆（全桥通长）。每个吊点设2根可更换式85-?7mm镀锌平行钢丝成品索吊杆。工字形钢横梁与预制π形钢筋混凝土桥面板构成钢-混结合梁。主墩采用分离式实体墩,边墩采用柱式墩,基础均采用群桩基础。该桥采用缆索吊装法施工。采用ANSYS软件进行主桥整体分析,结果表明该桥各杆件应力均满足规范要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蔡若红
关键词: 拱桥,钢管混凝土结构,飞鸟式边拱,拱肋,通长系杆,可更换式吊杆,钢混结合梁,耐久性设计
来源: 桥梁建设 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 杭州市城建设计研究院有限公司
分类号: U448.22
页码: 91-95
总页数: 5
文件大小: 190K
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标签：拱桥论文; 钢管混凝土结构论文; 飞鸟式边拱论文; 拱肋论文; 通长系杆论文; 可更换式吊杆论文; 钢混结合梁论文; 耐久性设计论文;