基于Arena仿真软件的航空旅客登机安排与优化策略研究

论文摘要

众所周知,飞机只有在空中飞行才能为航空公司带来利润,航空公司的目标是将飞机停留在机场的时间控制在更小的范围内,其中最关键的影响因素就是旅客的登机时间。旅客登机的这一环节耗时较大,所以我们希望通过研究和试验找出有效的方法来优化登机程序,减少登机时间,尽可能为航空公司带来利润。其中,Arena是一种基于SIMAN模拟语言的管理系统仿真模拟软件,这一软件模拟了旅客登机的过程,我们将旅客的登机方式按照登机顺序不同列出了几种方案,从而算出采用不同方式登机时的时间,航空公司可以通过比较试验结果,结合自身运营的客观规律,从而找出最适合航空公司实施的一种登机方式。

论文目录

• 一、问题的提出
• 二、背景概述
•   （一）Arena软件介绍
•   （二）模型建立的条件
•   （三）旅客登机过程的影响因素
• 三、基于Arena软件的模型建立
•   （一）基本假设
•   （二）干扰参数的设定
•   （三）流程图
•   （四）四种登机策略介绍
•     1. 从后至前
•     2. 从窗至过道
•     3. 倒金字塔
•     4. 无规律登机
•   （五）实验结果分析
• 四、登机策略研究意义与展望
•   （一）探索合理登机策略,降低航空运营成本
•   （二）有效优化登机方式,提升旅客乘机体验
• 五、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 葛晨冉,王亮

关键词: 制造业,社会责任,盈余管理,关系

来源: 铜陵学院学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,信息科技,经济与管理科学

专业: 航空航天科学与工程,计算机软件及计算机应用,交通运输经济

单位: 铜陵学院

基金: 铜陵学院校级人文社会科学研究一般项目“航空公司运营过程中旅客登机时间的优化——基于Arena软件的研究”(2018tlxy10),安徽省重大教研项目“安徽省应用型本科高校校企合作绩效评价及长效机制研究”(2017jyxm0468)

分类号: F562.6;TP391.9

DOI: 10.16394/j.cnki.34-1258/z.2019.03.010

页码: 49-53

总页数: 5

文件大小: 513K

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