论文摘要
采用Matlab软件建立钛合金超声椭圆辅助车削表面微织构仿真模型。分析了超声椭圆振动辅助车削参数对微织构形貌的影响规律。设计了钛合金超声椭圆振动辅助车削表面微织构实验。利用自制摩擦实验装置获得微织构表面动摩擦系数。分析了进给速率、切削速度对微织构表面摩擦性能的影响。结果表明,随着进给速率的增大微织构表面动摩擦系数增大,而随着切削速度的增大微织构表面动摩擦系数降低。为了获得具有良好摩擦性能的微织构表面,超声椭圆振动辅助车削表面微织构过程中应该采用较低的进给速率、较高的切削速度。同时,相同切削参数获得的微织构表面在摩擦磨损实验中随着摩擦主轴转速的增大摩擦系数增大。因此,为了发挥微织构表面的性能,应该尽可能降低摩擦副之间的相对转速。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 彭国文,路冬,舒嵘,曹腾
关键词: 钛合金,超声椭圆振动,微织构,动摩擦系数,车削
来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 南昌航空大学航空制造工程学院,南方科技大学机械与能源工程系,南京航空航天大学航空宇航学院
基金: 国家自然科学基金(51405218),江西省自然科学基金(20151BAB206046)
分类号: TG146.23;TG51
页码: 8-16
总页数: 9
文件大小: 2639K
下载量: 114
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