全文摘要
本实用新型提供了一种智能机床主轴箱，包括箱体和隔板，隔板嵌入设置于箱体内，箱体左侧的后方贯穿设置有动力轴，动力轴从左右两端分别固定连接有皮带轮和油泵，动力轴的中间贯穿设置有隔板，油泵的前端固定连接有油管，动力轴的前方依次设有释放轴和传动轴。通过设有隔音板和弹簧的设计，有效的减少机器运动带来的噪音和震动，通过油泵与皮带轮均通过动力轴连接，达到动力轴转动油泵也同时转动的效果，贯穿处均设有油封，杜绝了箱内漏油的情况，对于机床主轴箱技术领域具有广泛的实用性。
主设计要求
1.一种智能机床主轴箱，包括箱体（1）和隔板（202），所述隔板（202）嵌入设置于箱体（1）内，其特征在于，所述箱体（1）左侧的后方贯穿设置有动力轴（2），所述动力轴（2）从左右两端分别固定连接有皮带轮（201）和油泵（603），所述动力轴（2）的中间贯穿设置有隔板（202），所述油泵（603）的前端固定连接有油管（604），所述动力轴（2）的前方依次设有释放轴（4）和传动轴（3），所述释放轴（4）和传动轴（3）的两端均贯穿设置于箱体（1）的左右两侧，且贯穿处均于箱体（1）内壁处固定连接有油封（7），所述释放轴（4）的右侧固定连接有连接轴（8），所述箱体（1）内部的左侧和右侧均设有注油筒（6），所述注油筒（6）内部嵌入设置有油槽（601），所述注油筒（6）外表面一体化设置有齿纹（602），所述齿纹（602）的上下两端均设有筒托（5），所述筒托（5）的一端嵌入设置有滚轮（501），且滚轮（501）与齿纹（602）之间咬合，所述筒托（5）的另一端固定连接于箱体（1）内壁上，所述箱体（1）的内外壁分别为内板（101）和外板（103），所述内板（101）和外板（103）间固定连接有隔音板（102）和弹簧（104）。
设计方案
1.一种智能机床主轴箱，包括箱体（1）和隔板（202），所述隔板（202）嵌入设置于箱体（1）内，其特征在于，所述箱体（1）左侧的后方贯穿设置有动力轴（2），所述动力轴（2）从左右两端分别固定连接有皮带轮（201）和油泵（603），所述动力轴（2）的中间贯穿设置有隔板（202），所述油泵（603）的前端固定连接有油管（604），所述动力轴（2）的前方依次设有释放轴（4）和传动轴（3），所述释放轴（4）和传动轴（3）的两端均贯穿设置于箱体（1）的左右两侧，且贯穿处均于箱体（1）内壁处固定连接有油封（7），所述释放轴（4）的右侧固定连接有连接轴（8），所述箱体（1）内部的左侧和右侧均设有注油筒（6），所述注油筒（6）内部嵌入设置有油槽（601），所述注油筒（6）外表面一体化设置有齿纹（602），所述齿纹（602）的上下两端均设有筒托（5），所述筒托（5）的一端嵌入设置有滚轮（501），且滚轮（501）与齿纹（602）之间咬合，所述筒托（5）的另一端固定连接于箱体（1）内壁上，所述箱体（1）的内外壁分别为内板（101）和外板（103），所述内板（101）和外板（103）间固定连接有隔音板（102）和弹簧（104）。
2.根据权利要求1所述的智能机床主轴箱，其特征在于，所述隔音板（102）为铁质隔音板（102），且隔音板（102）上下表面分别贯穿有三排五列小孔，前后表面分别贯穿有五个小孔，左右表面分别贯穿有三个小孔。
3.根据权利要求1所述的智能机床主轴箱，其特征在于，所述隔音板（102）的四周整齐排列有弹簧（104）。
4.根据权利要求1所述的智能机床主轴箱，其特征在于，所述注油筒（6）共两个，分别嵌套于左侧动力轴（2）与传动轴（3）的齿轮区域和右侧传动轴（3）与释放轴（4）齿轮区域。
5.根据权利要求1所述的智能机床主轴箱，其特征在于，所述油泵（603）与皮带轮（201）均通过动力轴（2）连接，且动力轴（2）、传动轴（3）、释放轴（4）均通过齿轮咬合传动连接。
6.根据权利要求1所述的智能机床主轴箱，其特征在于，所述油槽（601）呈凹面状，数量为十八个均匀嵌入设置于注油筒（6）的内壁。
7.根据权利要求1所述的智能机床主轴箱，其特征在于，所述油封（7）的数量为五个，分别设置于动力轴（2）的左侧、传动轴（3）的左右两侧、释放轴（4）的左右两侧。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及机床主轴箱技术领域，具体是一种智能机床主轴箱。
背景技术
目前机床已广泛应用于各个领域，主轴箱是一个复杂的传动部件，其主要作用是支承主轴并使其旋转，但现有的机床主轴箱在工作过程中箱体震动幅度过大、易产生噪音、内部齿轮易生锈、油泵与机器不能同时工作、主轴箱漏油等问题，因此，需要在现有的机床主轴箱上进行进一步研究，提供一种新的智能机床主轴箱。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决装置工作过程中，箱体震动幅度过大、易产生噪音、内部齿轮易生锈、油泵与机器不能同时工作、主轴箱漏油的技术问题，提供一种智能机床主轴箱，通过设有隔音板和弹簧的设计，有效的减少机器运动带来的噪音和震动，通过油泵与皮带轮均通过动力轴连接，达到动力轴转动油泵也同时转动的效果，贯穿处均设有油封，杜绝了箱内漏油的情况，对于机床主轴箱技术领域具有广泛的实用性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能机床主轴箱，包括箱体和隔板，所述隔板嵌入设置于箱体内，所述箱体左侧的后方贯穿设置有动力轴，所述动力轴从左右两端分别固定连接有皮带轮和油泵，所述动力轴的中间贯穿设置有隔板，所述油泵的前端固定连接有油管，所述动力轴的前方依次设有释放轴和传动轴，所述释放轴和传动轴的两端均贯穿设置于箱体的左右两侧，且贯穿处均于箱体内壁处固定连接有油封，所述释放轴的右侧固定连接有连接轴，所述箱体内部的左侧和右侧均设有注油筒，所述注油筒内部嵌入设置有油槽，所述注油筒外表面一体化设置有齿纹，所述齿纹的上下两端均设有筒托，所述筒托的一端嵌入设置有滚轮，且滚轮与齿纹之间咬合，所述筒托的另一端固定连接于箱体内壁上，所述箱体的内外壁分别为内板和外板，所述内板和外板间固定连接有隔音板和弹簧。
作为本实用新型进一步的方案，所述隔音板为铁质隔音板，且隔音板上下表面分别贯穿有三排五列小孔，前后表面分别贯穿有五个小孔，左右表面分别贯穿有三个小孔。
作为本实用新型进一步的方案，所述述隔音板的四周整齐排列有弹簧。
作为本实用新型进一步的方案，所述注油筒共两个，分别嵌套于左侧动力轴与传动轴的齿轮区域和右侧传动轴与释放轴齿轮区域。
作为本实用新型进一步的方案，所述油泵与皮带轮均通过动力轴连接，且动力轴、传动轴、释放轴均通过齿轮咬合传动连接。
作为本实用新型进一步的方案，所述油槽呈凹面状，数量为十八个均匀嵌入设置于注油筒的内壁。
作为本实用新型进一步的方案，所述油封的数量为五个，分别设置于动力轴的左侧、传动轴的左右两侧、释放轴的左右两侧。
有益效果：
1、通过设置众多铁质且上下贯穿三排五列小孔，前后贯穿五个小孔，左右贯穿三个小孔的隔音板，同时配合隔音板四周整齐排列的弹簧，提高了箱体的安全性，使机床主轴箱工作时，可以有效的减少机器运动带来的噪音和震动，减少噪音的同时又使机床主轴箱工作更加稳定，使安全性和实用性都的得到了有效的提高，通过油泵与皮带轮均通过动力轴连接，且动力轴、传动轴、释放轴均通过齿轮咬合传动连接的设计，使装置一体化运动，达到动力轴转动油泵也同时转动的效果，节约了能源的同时，又方便了工作。
2、通过设置两个分别嵌套于左侧动力轴与传动轴的齿轮区域和右侧传动轴与释放轴齿轮区域的注油筒和十八个均匀嵌入设置于注油筒内壁的凹面状油槽，使动力轴、传动轴和释放轴上的齿轮始终保持润滑状态，增加了各个齿轮的咬合能力，有效的解决了干燥情况下齿轮带来的脱齿、生锈等问题，
3、同时动力轴的左侧，传动轴的左右两侧，释放轴的左右两侧，均设有油封，杜绝了箱内漏油的情况，使装置更加整洁可靠的同时有杜绝了火灾隐患，解决了一般装置工作过程中，箱体震动幅度过大、易产生噪音、内部齿轮易生锈、主轴箱漏油等问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的内部剖面结构示意图。
图3为本实用新型的箱体内部结构示意图。
图4为本实用新型的注油筒剖面结构示意图。
图5为本实用新型的注油筒整体结构示意图。
图中：1-箱体，2-动力轴，3-传动轴，4-释放轴，5-筒托，6-注油筒，7-油封，8-连接轴，101-内板，102-隔音板，103-外板，104-弹簧，201-皮带轮，202-隔板,501-滚轮，601-油槽，602-齿纹,603-油泵，604-油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1～5，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的皮带轮201、油泵603、油封7可在市场或者私人订购所得。
本使用新型中：皮带轮201（型号为RA\/RA305）。
本使用新型中：油泵603（型号为KCB-18.3）
本使用新型中：油封7（型号为DMHUI\/A4VG125）。
实施例：
如图1-5中；
本实施例提供了一种智能机床主轴箱，包括箱体1和隔板202，所述隔板202嵌入设置于箱体1内，所述箱体1左侧的后方贯穿设置有动力轴2，所述动力轴2从左右两端分别固定连接有皮带轮201和油泵603，所述动力轴2的中间贯穿设置有隔板202，所述油泵603的前端固定连接有油管604，所述动力轴2的前方依次设有释放轴4和传动轴3，所述释放轴4和传动轴3的两端均贯穿设置于箱体1的左右两侧，通过设置油泵603与皮带轮201，使皮带轮201和油泵603同时启动，同时动力轴2、传动轴3、释放轴4又通过齿轮转动连接，使装置一体化运动，达到动力轴2转动油泵也同时转动的效果，节约了能源的同时，又方便了工作，且贯穿处均于箱体1内壁处固定连接有油封7，杜绝了箱内漏油的情况，使装置更加整洁可靠的同时有杜绝了火灾隐患，所述释放轴4的右侧固定连接有连接轴8，所述箱体1内部的左侧和右侧均设有注油筒6，所述注油筒6内部嵌入设置有油槽601，所述注油筒6外表面一体化设置有齿纹602，所述齿纹602的上下两端均设有筒托5，所述筒托5的一端嵌入设置有滚轮501，且滚轮501与齿纹602之间咬合，所述筒托5的另一端固定连接于箱体1内壁上，通过设置两个分别嵌套于左侧动力轴2与传动轴3的齿轮区域和右侧传动轴3与释放轴4齿轮区域的注油筒6和十八个均匀嵌入设置于注油筒内壁的凹面状油槽601，使动力轴2、传动轴3和释放轴4上的齿轮始终保持润滑状态，增加了各个齿轮的咬合能力，有效的解决了干燥情况下齿轮带来的脱齿、生锈等问题，进而提高机器的使用年限，所述箱体1的内外壁分别为内板101和外板103，所述内板101和外板103间固定连接有隔音板102和弹簧104，通过设置众多铁质且上下表面分别贯穿有三排五列小孔，前后表面分别贯穿有五个小孔，左右表面分别贯穿有三个小孔的隔音板102，同时配合隔音板102四周整齐排列的弹簧104，提高了箱体的安全性，使机床主轴箱工作时，可以有效的减少机器运动带来的噪音和震动，减少噪音的同时又使机床主轴箱工作更加稳定，使安全性和实用性都的得到了有效的提高。
其中，隔音板102为铁质隔音板102，且隔音板102上下表面分别贯穿有三排五列小孔，前后表面分别贯穿有五个小孔，左右表面分别贯穿有三个小孔，隔音板102的四周整齐排列有弹簧104，注油筒6共两个，分别嵌套于左侧动力轴2与传动轴3的齿轮区域和右侧传动轴3与释放轴4齿轮区域，油泵603与皮带轮201均通过动力轴2连接，且动力轴2、传动轴3、释放轴4均通过齿轮咬合传动连接，油槽601呈凹面状，数量为十八个均匀嵌入设置于注油筒6的内壁，油封7的数量为五个，分别设置于动力轴2的左侧、传动轴3的左右两侧、释放轴4的左右两侧。
工作原理：
在使用本实用新型提供的一种智能机床主轴箱时，首先将箱体1左侧的皮带轮201套上皮带，伴随皮带轮201的转动，带动了动力轴2上的齿轮和油泵603，使润滑油通过油管604进入注油筒6内壁的油槽601内，渐渐地动力轴2上的齿轮与传动轴3的齿轮咬合后，带动传动轴3转动，继而传动轴3右侧的齿轮带动释放轴4上的齿轮，最终使连接轴8转动工作，伴随轴上齿轮的相继转动，打开筒托5上的滚轮501，随着滚轮501的转动，滚轮501上的齿轮咬合住注油筒6外壁的齿纹602，从而带动注油筒6转动，随着注油筒6的转动，当注油筒6内部油槽601位于正上方的时候，油槽601内的润滑油开始向下自由落体，从而滴落到各个齿轮上，达到润滑效果，从而动力轴2左侧和传动轴3、释放轴4左右两侧的油封堵住润滑油通过缝隙向外流出，伴随机器的运转，发生的噪音和震动分别被内板101和外板103间的隔音板102和弹簧104吸收，更适合机床主轴箱控制工作。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920297110.7
申请日:2019-03-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209754030U
授权时间:20191210
主分类号:B23B19/00
专利分类号:B23B19/00
范畴分类:26E;
申请人:杭州联捷精密机械有限公司
第一申请人:杭州联捷精密机械有限公司
申请人地址:310000 浙江省杭州市萧山区所前镇联东路701号
发明人:陈海辉
第一发明人:陈海辉
当前权利人:杭州联捷精密机械有限公司
代理人:饶富春
代理机构:11357
代理机构编号:北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计